Splinta hold your colour Geschrieben 10. Mai 2011 Weils vermutlich billiger ist da a bissl mit der Luft reinblasen als den ganzen zu tauschen? Und vor allem für die Umwelt viel besser. Ob Ölverbrauch für die Umwelt besser is, wage ich zu bezweifeln. Und wemmas gscheit macht, blast ma nicht mit der Luft rein, sondern wäscht den Filten gründlich aus, was einen weiteren Verbrauch bedeutet. Ich hab selber einen den man waschen muss, Vorteile bei der Handhabung seh ich aber keine. 0 Zitieren Diesen Beitrag teilen Link zum Beitrag Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
psywalker 1899 Geschrieben 10. Mai 2011 Ich hab selber einen den man waschen muss, Vorteile bei der Handhabung seh ich aber keine. du ersparst dir die kohle, die du für einen neuen brauchen würdest 0 Zitieren Diesen Beitrag teilen Link zum Beitrag Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Splinta hold your colour Geschrieben 10. Mai 2011 (bearbeitet) du ersparst dir die kohle, die du für einen neuen brauchen würdest So ein Tauschfilter kostet ein paar Euro, Luftfilterkasten aufschrauben, altes raus, neues rein. "Waschfilter", ausbauen, aufschrauben, waschen(Wasser, Waschmittel), trocknen lassen, einölen, zambauen, einbauen.. Wasser, Waschmittel, Öl usw kostet auch Geld.. kann sein das ma sich ein paar Euros erspart, mit der Handhabung hast aber wie gsagt keine Vorteile, da seh ich sogar noch den Tauschfilter im Vorteil. Wenn mich nicht alles tauscht, is der Tauschfilter auch deutlich günstiger bei K&N als der andere... Mein Luffi hätt neu ~250 € kostet, a orig. Luftfiltereinlage kriegst glaub ich für unter 10 € bearbeitet 10. Mai 2011 von Splinta 0 Zitieren Diesen Beitrag teilen Link zum Beitrag Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
TT-Leser Wacker Innsbruck Anhänger Geschrieben 10. Mai 2011 Ich würde generell das ganze nicht verbauen! LMM bei den Bmw Benziner reagieren schlecht drauf! Mir ist schon mal a lmm hochgegangen wegn so an schass! Original und aus, basta! Sound mocht eh mein Eisenmann Was ist bei BMW nicht schon alles hochgegangen wegen den einfachsten Sachen... ??? 0 Zitieren Diesen Beitrag teilen Link zum Beitrag Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
benni889 uhhuh...h.. Geschrieben 10. Mai 2011 Was ist bei BMW nicht schon alles hochgegangen wegen den einfachsten Sachen... ??? sachte bleim^^ Momentan nur LMM, sonst passt pipifein. Wenn man alle Service einhält, Motor schön warmfahren > Erst nach >10km wird geheizt 0 Zitieren Diesen Beitrag teilen Link zum Beitrag Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
TT-Leser Wacker Innsbruck Anhänger Geschrieben 10. Mai 2011 sachte bleim^^ Momentan nur LMM, sonst passt pipifein. Wenn man alle Service einhält, Motor schön warmfahren > Erst nach >10km wird geheizt Richtig so! BTW: Gestern hab ich einen typischen VW gesehen, worüber ich heute noch den Kopf schütteln kann. Optisches Tuning ist ja gut und schön, aber bitte was haben 19 Zöller auf einen 110 PSler verloren? Allein die Bremsscheibe verrät die mikrige Leistung unter der Haube... Wobei mir die Felgen ansich garnicht so schlecht gefallen. 0 Zitieren Diesen Beitrag teilen Link zum Beitrag Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
pironi V.I.P. Geschrieben 10. Mai 2011 Was ist bei BMW nicht schon alles hochgegangen wegen den einfachsten Sachen... ??? Bitte verkauf deinen endlich. Du bist es einfach nicht würdig. Und gib endlich das Wacker Magazin vom Beifahrersitz. Nur deswegen kauft ihn niemand. 0 Zitieren Diesen Beitrag teilen Link zum Beitrag Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
lidocain green & white Geschrieben 10. Mai 2011 Nachdem mein 95er Mondeo (endlich) durch das Pickerl gerasselt ist, bin ich auch grad auf der Suche nach DEM neuen Fortbewegungsmittel. Dem Allgemeinen Pro-BMW-Tenor kann ich mich nur anschließen - das wärs. 0 Zitieren Diesen Beitrag teilen Link zum Beitrag Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Admira Fan V.I.P. Geschrieben 11. Mai 2011 Richtig so! BTW: Gestern hab ich einen typischen VW gesehen, worüber ich heute noch den Kopf schütteln kann. Optisches Tuning ist ja gut und schön, aber bitte was haben 19 Zöller auf einen 110 PSler verloren? Allein die Bremsscheibe verrät die mikrige Leistung unter der Haube... Wobei mir die Felgen ansich garnicht so schlecht gefallen. das ist aber net nur bei VW so 0 Zitieren Diesen Beitrag teilen Link zum Beitrag Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
psywalker 1899 Geschrieben 11. Mai 2011 (bearbeitet) So ein Tauschfilter kostet ein paar Euro, Luftfilterkasten aufschrauben, altes raus, neues rein. Wenn mich nicht alles tauscht, is der Tauschfilter auch deutlich günstiger bei K&N als der andere... Mein Luffi hätt neu ~250 € kostet, a orig. Luftfiltereinlage kriegst glaub ich für unter 10 € i know, habn wir ja erst vor kurzem bei mir erledigt das ist aber net nur bei VW so das is richtig. am meißten taugn mir die eckigen 3er bmw kastln. hinten ein ofenrohr raushängen. lauter als der gsamte gürtelverkehr und bei der ampel bist gmiatlich mit 90PS schneller weg als der kebabferrari bearbeitet 11. Mai 2011 von AUThentisches_GfrasT 0 Zitieren Diesen Beitrag teilen Link zum Beitrag Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Splinta hold your colour Geschrieben 11. Mai 2011 Richtig so! BTW: Gestern hab ich einen typischen VW gesehen, worüber ich heute noch den Kopf schütteln kann. Optisches Tuning ist ja gut und schön, aber bitte was haben 19 Zöller auf einen 110 PSler verloren? Allein die Bremsscheibe verrät die mikrige Leistung unter der Haube... Wobei mir die Felgen ansich garnicht so schlecht gefallen. Also wenn jemand sein Auto nur optisch tuned, is es doch nicht schlimm wenn er so große Felgen draufhaut oder? Für mich persönlich wärs aber auch nichts, weder 19er auf so an schwachmotorisiertem Auto noch Chromfelgen... CHROMFELGEN!!! Chromfelgen ghörn auf irgendwelche fetten Limousinen und Oberklasse Autos, aber net auf an 90 oder 110 PS VW .. Apropos, hatte letzte Woche eine Begegnung mit einem Mercedes E 270 CDI Kombi, das dicke Schweindal is ma auf der Bergstraße auch net davon kommen, mit seinen 170 PS. 0 Zitieren Diesen Beitrag teilen Link zum Beitrag Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
John_McClane Yippie-Ya-Yeah Schweinebacke Geschrieben 11. Mai 2011 Also wenn jemand sein Auto nur optisch tuned, is es doch nicht schlimm wenn er so große Felgen draufhaut oder? Für mich persönlich wärs aber auch nichts, weder 19er auf so an schwachmotorisiertem Auto noch Chromfelgen... CHROMFELGEN!!! Chromfelgen ghörn auf irgendwelche fetten Limousinen und Oberklasse Autos, aber net auf an 90 oder 110 PS VW .. Also die Chromfelgen finde ich jetzt nicht so lächerlich. Aber sehe ich da richtig...hat sich der einen Käfig einbaut? This is Wahnsinn Ansonsten sieht das Auto im Paket absolut scheiße aus. 0 Zitieren Diesen Beitrag teilen Link zum Beitrag Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
psywalker 1899 Geschrieben 11. Mai 2011 Aber sehe ich da richtig...hat sich der einen Käfig einbaut? hat er 0 Zitieren Diesen Beitrag teilen Link zum Beitrag Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Splinta hold your colour Geschrieben 11. Mai 2011 Also die Chromfelgen finde ich jetzt nicht so lächerlich. Aber sehe ich da richtig...hat sich der einen Käfig einbaut? This is Wahnsinn Ansonsten sieht das Auto im Paket absolut scheiße aus. Hehe so genau hab ich gar nicht gschaut... 90 PS, Chromfelgen und Käfig.. das nennt man einen stimmigen Umbau *gg* 0 Zitieren Diesen Beitrag teilen Link zum Beitrag Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
DerFremde Fuck Heraldry! Geschrieben 11. Mai 2011 optisches Tuning ist ja gut und schönAlso keines der beiden Kriterien kann ich bei diesem Ding entdecken. 0 Zitieren Diesen Beitrag teilen Link zum Beitrag Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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