Zeigt mir eure Autos

[benni889]

Bist wahnsinnig? Na Zubehör aber eben in 3er E46 Optik. Fügt sich nahtlos in die Gesamtoptik ein als wenns original wär und kann nebenbei des dreifache.

Heast, wos ist mit dir? Das ist alles Original, Sonderaustattung! Oder wolltest erm pflanzen?

was sieht man da weltbewegendes?

Nix fia di

sauber? gar ned. mein bruder holt jetzt dann mal im märz den cayman und wäscht und poliert ihn, das wars dann wieder für ein jahr. ich hab bei gott andere hobbys als auto waschen

Also deinetwegen bekomme ich noch einen Herzinfarkt...

[Admira Fan]

na ernsthaft jetzt war das "navi" gemeint oder überseh ich was?

[TT-Leser]

Heast, wos ist mit dir? Das ist alles Original, Sonderaustattung! Oder wolltest erm pflanzen?

was wolltest du uns dann zeigen?? Ansonsten ist die Karre doch sowas von gewöhnlich und fad...

bearbeitet 26. Februar 2012 von TT-Leser

[hase_svas]

Also deinetwegen bekomme ich noch einen Herzinfarkt...

heuer wird er sogar 2mal gewaschen. im juni heiratet ein freund von mir, da fahr ich natürlich ned mitm dreckigen auto vor

[DerFremde]

Wenn wir schon dabei sind: empfiehlt es sich, bei einem fabriksneuen Neuwagen irgendeine fette teure subatomare NASA-weltraumteflon Nanoversiegelung drauf zu machen oder kann man mit denen inzwischen eh nach dem ersten Tag durch die Diskontwaschanlage fahren?

edit: mein Putzprofil liegt irgendwo zwischen benni0815 und dem hasen_rbs.

bearbeitet 26. Februar 2012 von DerFremde

[TT-Leser]

Glaubensfrage...

Tatsache ist halt das Salz zu arbeiten beginnt, wenns wärmer wird. Also wenn des Auto den ganzen Winter bei Minusgraden nicht gewaschen wird ises mMn nicht schlimm. Aber sobald jetzt Tauwetter mit Temperaturen über 5 Grad einsetzt, ises wichtig des Salz so oft wie möglich (i machs wöchentlich) abzuspülen. Ja nit vergessen Radläufe und ähnlich verwinkelte Stellen besonders sorgfältig auswaschen. Dann wird ma mit Rost lang keine Probleme haben.

Der Lack generell haltet unsere Winter problemlos aus. Wer auf Nummer sicher gehen will kann den Lack no a Wachsschicht verpassen. Sogar des Heisswachs, des einige Waschboxen anbieten, schützen den Lack recht ordentlich bis zur nächsten Wäsche. Wers besonders genau machen will, machts so wie Benni oder Splinta. Brauchts aber mMn nit.

bearbeitet 26. Februar 2012 von TT-Leser

[Devil Jin]

Wenn wir schon dabei sind: empfiehlt es sich, bei einem fabriksneuen Neuwagen irgendeine fette teure subatomare NASA-weltraumteflon Nanoversiegelung drauf zu machen oder kann man mit denen inzwischen eh nach dem ersten Tag durch die Diskontwaschanlage fahren?

edit: mein Putzprofil liegt irgendwo zwischen benni0815 und dem hasen_rbs.

http://www.youtube.com/watch?v=6VNOXoLZG04

Ich habe meinen rallyeroten Wagen vor dem Winter selber versiegelt. Der Wagen ist zwar dreckig, no na, allerdings ist das Rot weiterhin schön kräftig, im Gegensatz zu anderen Fahrzeugen. Wenn man also eine "saftige" Farbe haben will, dann lohnt es sich definitiv.

[DerFremde]

Glaubensfrage...

Tatsache ist halt das Salz zu arbeiten beginnt, wenns wärmer wird. Also wenn des Auto den ganzen Winter bei Minusgraden nicht gewaschen wird ises mMn nicht schlimm. Aber sobald jetzt Tauwetter mit Temperaturen über 5 Grad einsetzt, ises wichtig des Salz so oft wie möglich (i machs wöchentlich) abzuspülen. Ja nit vergessen Radläufe und ähnlich verwinkelte Stellen besonders sorgfältig auswaschen. Dann wird ma mit Rost lang keine Probleme haben.

Der Lack generell haltet unsere Winter problemlos aus. Wer auf Nummer sicher gehen will kann den Lack no a Wachsschicht verpassen. Sogar des Heisswachs, des einige Waschboxen anbieten, schützen den Lack recht ordentlich bis zur nächsten Wäsche. Wers besonders genau machen will, machts so wie Benni oder Splinta. Brauchts aber mMn nit.

Jaja, das weiß ich ja alles. Mir gings ja explizit um Neuwagen und ob man die sofort, nach 3 Monaten oder gar nicht mit irgendwelchen Spielereien versiegeln lässt oder ob diese ganze Nano-Geschichte auch nur einen Nano-Effekt hat (das gleiche gilt für Wachs-Geschichten oder ähnlichem).

Ich habe meinen rallyeroten Wagen vor dem Winter selber versiegelt. Der Wagen ist zwar dreckig, no na, allerdings ist das Rot weiterhin schön kräftig, im Gegensatz zu anderen Fahrzeugen. Wenn man also eine "saftige" Farbe haben will, dann lohnt es sich definitiv.

Wie und womit hast du den versiegelt?

edit: also wenn Designerin Susanne mir jetzt noch verrät, wo man um 30 Euro sein Auto komplett reinigen lassen kann, dann mach ich das in Zukunft auch.

bearbeitet 26. Februar 2012 von DerFremde

[hase_svas]

Wenn wir schon dabei sind: empfiehlt es sich, bei einem fabriksneuen Neuwagen irgendeine fette teure subatomare NASA-weltraumteflon Nanoversiegelung drauf zu machen oder kann man mit denen inzwischen eh nach dem ersten Tag durch die Diskontwaschanlage fahren?

edit: mein Putzprofil liegt irgendwo zwischen benni0815 und dem hasen_rbs.

wennst die versiegelung mit liquid glass oder ähnlichem einmal im frühjahr machst, reicht das vollkommen aus. in die waschanlage würd ich mit dunklem lack nicht fahren, das gibt scheussliche mikrokratzer, die man dann bei sauberem auto im sonnenlicht echt gut sieht. der cayman ist schwarz und sieht nur handwäsche, der F11 ist weiss, da sieht man die kratzer ned so arg, der kommt auch gelegentlich mal in den waschtunnel

edit: mein Putzprofil liegt irgendwo zwischen benni0815 und dem hasen_rbs.

dafür gibts einen satz hasenohren beim nächsten stammtisch

[TT-Leser]

der cayman ist schwarz und sieht nur handwäsche....

....wenn... ja wenn er denn mal einen Putzlappen sieht...

[aficionado]

Jaja, das weiß ich ja alles. Mir gings ja explizit um Neuwagen und ob man die sofort, nach 3 Monaten oder gar nicht mit irgendwelchen Spielereien versiegeln lässt oder ob diese ganze Nano-Geschichte auch nur einen Nano-Effekt hat (das gleiche gilt für Wachs-Geschichten oder ähnlichem).

Wie und womit hast du den versiegelt?

edit: also wenn Designerin Susanne mir jetzt noch verrät, wo man um 30 Euro sein Auto komplett reinigen lassen kann, dann mach ich das in Zukunft auch.

Sowas würde mich auch interessieren, wo gibts das in Linz bzw. Linz/Land?

bearbeitet 26. Februar 2012 von aficionado

[hase_svas]

....wenn... ja wenn er denn mal einen Putzlappen sieht...

richtig . unter einer guten dreckschicht ist der lack gut konserviert

[DerFremde]

wennst die versiegelung mit liquid glass oder ähnlichem einmal im frühjahr machst, reicht das vollkommen aus.

Dat is ja mal ne Antwort! Wo lässt man das idealerweise machen bei uns im schönen Soizburgerlond?

in die waschanlage würd ich mit dunklem lack nicht fahren, das gibt scheussliche mikrokratzer, die man dann bei sauberem auto im sonnenlicht echt gut sieht. der cayman ist schwarz und sieht nur handwäsche, der F11 ist weiss, da sieht man die kratzer ned so arg, der kommt auch gelegentlich mal in den waschtunnel

Ja, eh. Beim Swift sieht man das auch gut, da war's mir aber wurscht (und wird beim neuen nach 2 Jahren vermutlich auch so sein)

dafür gibts einen satz hasenohren beim nächsten stammtisch

Wenn's ned wieder ein bissl Schnee hat wie beim letzten Mal.

[TT-Leser]

Noch eine kurze Info: Ich hab im Oktober neue Reifen der Marke Kleber für den BMW gekauft. Nach rund 3000 km entstehen schon enorme Fahrgeräusche. Ich muss noch testen ob es wirklich die Reifen oder ein Radlager ist, aber den Gefühl nach...

[hcg]

Wenn wir schon dabei sind: empfiehlt es sich, bei einem fabriksneuen Neuwagen irgendeine fette teure subatomare NASA-weltraumteflon Nanoversiegelung drauf zu machen oder kann man mit denen inzwischen eh nach dem ersten Tag durch die Diskontwaschanlage fahren?

edit: mein Putzprofil liegt irgendwo zwischen benni0815 und dem hasen_rbs.

Ich Fahr immer durch Textilwaschanlagen mit irgendwelchen Versiegelungen.

Ist zwar sicher nicht so sauber wie Handwäsche aber dafür schneller (und auch nicht wirklich teuer) .. Schau aber dass du eine Textilwaschanlagen Findest weil die billigen den Lack schneller zerkratzen als ich beim einparken:)