Zeigt mir eure Autos

[spizza]

Devil Jin schrieb vor 11 Stunden:

Hast du eh die Nenn- und nicht Peakleistung für die Berechnung genommen? Laut Wikipedia liegt die Nennleistung beim Tesla Model 3 entweder bei 88 kW fürs Standardmodell oder 153 kW für'n Rest. Wobei 153 kW halt auch nicht wenig sind, wenn man davor beispielsweise mit einem Golf TSI mit nicht einmal 70 kW unterwegs war.

ja danke, habs gestern bemerkt. vielen Dank für die Info! So sieht es besser aus.

[Relii]

weil ich grad so lose mal auf autoschau bin, hab ich mal folgendes angebot bekommen; kann das jemand einschätzen? für mich ist das mal ein "eher najooo" preis:

Toyota Corolla Touring Sports Teamplayer 1.8 Hybrid 140 PS um 28.622 € bzw. als zweites angebot inkl. dem "technik-paket" (kofferraum mit kick-sensor, elektrische heckklappenöffnung, ausstiegsassistent, toter winkel-warner, rückraumassistent) um 29.803,15 €. beide angebote beinhalten auch noch eine metallic lackierung, die brauch ich grundsätzlich nicht wirklich, hab ich aber offenbar vor ort übersehen bzw. hab ich ursprünglich gesagt "farbe is mir wurscht".  

wenn ich mir die zwei autos auf toyota.at konfiguriere, komm ich auf 30.867 € bzw. 32.342,50 €, das angebot für variante 1 ist also knapp 7,27 %, variante 2 ist lt. angebot um 7,85 % günstiger.

 

jemand eine idee was ich da noch rausholen kann? was ist aktuell denn so machbar, rein gefühl her und wenn ich mir den "gesamtzustand der welt" mit wirtschaftskrise, absurden spritpreisen usw. anschau, denk ich mir, dass die händler ja um jedes verkaufte auto froh sein müssen. ist es realistisch den preis bei der 2. variante von 29.800 auf - sagen wir mal - 25.000 zu drücken?

 

[Admira Fan]

Relii schrieb vor 18 Stunden:

weil ich grad so lose mal auf autoschau bin, hab ich mal folgendes angebot bekommen; kann das jemand einschätzen? für mich ist das mal ein "eher najooo" preis:

Toyota Corolla Touring Sports Teamplayer 1.8 Hybrid 140 PS um 28.622 € bzw. als zweites angebot inkl. dem "technik-paket" (kofferraum mit kick-sensor, elektrische heckklappenöffnung, ausstiegsassistent, toter winkel-warner, rückraumassistent) um 29.803,15 €. beide angebote beinhalten auch noch eine metallic lackierung, die brauch ich grundsätzlich nicht wirklich, hab ich aber offenbar vor ort übersehen bzw. hab ich ursprünglich gesagt "farbe is mir wurscht".  

wenn ich mir die zwei autos auf toyota.at konfiguriere, komm ich auf 30.867 € bzw. 32.342,50 €, das angebot für variante 1 ist also knapp 7,27 %, variante 2 ist lt. angebot um 7,85 % günstiger.

 

jemand eine idee was ich da noch rausholen kann? was ist aktuell denn so machbar, rein gefühl her und wenn ich mir den "gesamtzustand der welt" mit wirtschaftskrise, absurden spritpreisen usw. anschau, denk ich mir, dass die händler ja um jedes verkaufte auto froh sein müssen. ist es realistisch den preis bei der 2. variante von 29.800 auf - sagen wir mal - 25.000 zu drücken?

 

ich würd mal ein 2. angebot einholen, dann siehst eh wie gut oder schlecht das angebot war

[pinsa]

Relii schrieb am 28.3.2026 um 15:21 :

weil ich grad so lose mal auf autoschau bin, hab ich mal folgendes angebot bekommen; kann das jemand einschätzen? für mich ist das mal ein "eher najooo" preis:

Toyota Corolla Touring Sports Teamplayer 1.8 Hybrid 140 PS um 28.622 € bzw. als zweites angebot inkl. dem "technik-paket" (kofferraum mit kick-sensor, elektrische heckklappenöffnung, ausstiegsassistent, toter winkel-warner, rückraumassistent) um 29.803,15 €. beide angebote beinhalten auch noch eine metallic lackierung, die brauch ich grundsätzlich nicht wirklich, hab ich aber offenbar vor ort übersehen bzw. hab ich ursprünglich gesagt "farbe is mir wurscht".  

wenn ich mir die zwei autos auf toyota.at konfiguriere, komm ich auf 30.867 € bzw. 32.342,50 €, das angebot für variante 1 ist also knapp 7,27 %, variante 2 ist lt. angebot um 7,85 % günstiger.

 

jemand eine idee was ich da noch rausholen kann? was ist aktuell denn so machbar, rein gefühl her und wenn ich mir den "gesamtzustand der welt" mit wirtschaftskrise, absurden spritpreisen usw. anschau, denk ich mir, dass die händler ja um jedes verkaufte auto froh sein müssen. ist es realistisch den preis bei der 2. variante von 29.800 auf - sagen wir mal - 25.000 zu drücken?

 

Nein, ist nicht realistisch, ich kenne die Margen bei Toyota zwar nicht aber von ein paar anderen Marken und so viel haben die Händler nicht mehr übrig. 

In den letzten Jahren haben die Hersteller angefangen die Margen zu kürzen, damit eben keine Rabattschlachten mehr entstehen (vor allem bei Elektroautos). 

Bei einem Sondermodell/Kommunikationsmodell mit Kampfpreis müssen die Händler zb. schon einen Teil ihrer Marge "abgeben" und haben nur mehr so ca. 6-8% übrig. Bei normalen Modellen wie bei dir, ist es wahrscheinlich auch nicht viel höher als 12-15%. 

[Relii]

danke für deine einschätzung. war heute auch noch spontan beim mazda rainer (der seit neuestem offenbar auch toyota führt); mal abgesehen vom wohl unmotiviertesten personal ever, sind lt. verkäufer "noch 2 % drin".

mal schauen, ich hab beim ersten händler noch einen termin für eine probefahrt, vielleicht kann man ja noch  4-5% rausholen...

bearbeitet Montag um 16:12 von Relii

[Scarface0664]

Relii schrieb vor 5 Stunden:

 

mal schauen, ich hab beim ersten händler noch einen termin für eine probefahrt,

Mach mal und gib mal bescheid wie das Getriebe fährt die haben ja diese seltsame CVT Getriebe.

Hab da auf YT schon ein paar Tests gesehen das würde mich total abschrecken.

[firewhoman]

Scarface0664 schrieb vor 2 Stunden:

Mach mal und gib mal bescheid wie das Getriebe fährt die haben ja diese seltsame CVT Getriebe.

Mir würde wieder genau das total gefallen.

Ist übrigens nichts Neues - DAF hatte das schon vor 50 Jahren. Hilft, den Motor immer im optimalen Drehzahlbereich zu halten.