[Formel 1 2021] Großer Preis von Abu Dhabi

[lengmandx]

issoisso schrieb vor 1 Minute:

Bräuchte man wohl eine andere Kamera. Hab auch nur das gesehen. Wie ist da generell jetzt die Regelung - darf Hamilton da so langsam und immer wieder auf die Bremse?

Ja, der Führende darf die Pace vorgeben. War letztes Jahr in Mugello mit dem heftigen Crash im Mittelfeld schon eine riesen Diskussion um Bottas. VER darf in der Situation nur überholen, wenn bei HAM ein offensichtlicher Defekt o.Ä. vorliegt. Aus den Kameraperspektiven ist es halt echt schwer zu sagen, ob er vorne war.

[fußboller]

killver schrieb vor 5 Minuten:

Nein hätte er wegen Track Position eben nicht.

Dann wäre Verstappen draußen geblieben und Hamilton hätte ihn in der letzten Runde mit frischen Reifen locker überholen könnnen.

[killver]

fußboller schrieb Gerade eben:

Dann wäre Verstappen draußen geblieben und Hamilton hätte ihn in der letzten Runde mit frischen Reifen locker überholen könnnen.

Du verstehst es nicht. Die korrekte Entscheidung wäre es gewesen hinter dem SC das Rennen zu beenden. Dann wäre Verstappen vorne gewesen. Nur durch Masis Fehlentscheidung ist es zu einer Rennrunde gekommen, und das beansprucht Mercedes halt jetzt.

[coeznero]

fußboller schrieb Gerade eben:

Dann wäre Verstappen draußen geblieben und Hamilton hätte ihn in der letzten Runde mit frischen Reifen locker überholen könnnen.

und wenn das safety car nicht vor der letzten Runde reinkommt? Dann verschenkt Mercedes den Weltmeistertitel hinter dem Safetycar und gewinnt dafür den Titel als dümmstes Team aller Zeiten. Als zweiter kannst riskieren, als erster nicht.

[Oachkatzlschwoaf]

Das mit dem langsam fahren ist aber generell ein Thema, das es immer wieder gibt. Verstappen ist heuer ja auch schon mal sehr langsam bis fast zur Ziellinie gefahren (weiß nicht mehr Rennen das war), um Hamilton nicht den Vorteil des Windschattens zu geben... 

Aber ich glaube, so lange die Fahrer nur langsam fahren und nicht beschleunigen und dann völlig abrupt bremsen, wird das so von der Rennleitung akzeptiert... 

[schimli]

lengmandx schrieb vor 5 Minuten:

Ja, der Führende darf die Pace vorgeben. War letztes Jahr in Mugello mit dem heftigen Crash im Mittelfeld schon eine riesen Diskussion um Bottas. VER darf in der Situation nur überholen, wenn bei HAM ein offensichtlicher Defekt o.Ä. vorliegt. Aus den Kameraperspektiven ist es halt echt schwer zu sagen, ob er vorne war.

Das Regelwerk schreibt wiederum explizit "No car may be driven unnecessarily slowly, erratically or...."

[LiamG]

killver schrieb vor 7 Minuten:

Nein hätte er wegen Track Position eben nicht.

Mal davon abgesehen wäre die korrekte regulatorische Entscheidung gewesen das Rennen hinter dem SC zu beenden. Also war deren Entscheidung absolut korrekt.

Zum ersten: Das war die Entscheidung des Teams. Wäre Ham rein, Max draußen geblieben und Ham gewonnen, hätte Toto und du Masi für die Entscheidung die 4 vorzulassen, gefeiert.

Zum zweiten: Was redest du? Als das SC rauskam wusste niemand wie lange die Phase dauern wird. RB ging all-in, Mercedes hat gepokert und verloren.

killver schrieb vor 6 Minuten:

Dir ist schon bewusst dass das ein großer Teil des "sportlichen Werts" in der F1 ist?

Durchaus, dafür gibts die Konstrukteurs WM. Als Fahrer im schwächeren Auto zu gewinnen hat für mich dennoch mehr sportlichen Wert.

[issoisso]

Alonso zu Beginn des SC:

https://streamable.com/d5etf8

[killver]

LiamG schrieb vor 3 Minuten:

Zum ersten: Das war die Entscheidung des Teams. Wäre Ham rein, Max draußen geblieben und Ham gewonnen, hätte Toto und du Masi für die Entscheidung die 4 vorzulassen, gefeiert.

Zum zweiten: Was redest du? Als das SC rauskam wusste niemand wie lange die Phase dauern wird. RB ging all-in, Mercedes hat gepokert und verloren.

Durchaus, dafür gibts die Konstrukteurs WM. Als Fahrer im schwächeren Auto zu gewinnen hat für mich dennoch mehr sportlichen Wert.

Zum ersten. Nein dann hätte ich mich genauso aufgeregt, weil es eine regulatorisch falsche Entscheidung gewesen wär. Wie oft soll ich noch sagen dass ich zu keinem gehalten habe.

Zum zweiten: Schaust du das erste Mal Formel 1? Zu so einem Zeitpunkt darfst du als Erster nicht an die Box bei einem SC. Aber ich versuchs jetzt nicht nochmal zu erklären wieso. Da hat der Zweite einfach immer den Vorteil, aber unter Einbehalt der Regeln hätte Hamilton gewonnen.

bearbeitet 12. Dezember 2021 von killver

[fußboller]

killver schrieb vor 6 Minuten:

Du verstehst es nicht. Die korrekte Entscheidung wäre es gewesen hinter dem SC das Rennen zu beenden. Dann wäre Verstappen vorne gewesen. Nur durch Masis Fehlentscheidung ist es zu einer Rennrunde gekommen, und das beansprucht Mercedes halt jetzt.

Das wusste man zu dem Zeitpunkt nicht, das hätte auch die goldrichtige Entscheidung von Mercedes sein können.

 

[lengmandx]

fcw_1913 schrieb vor 10 Minuten:

Das ich das mit den 2 WM nicht ganz ernst gemeint habe ist aber schon klar oder? 

Nein, weil ich selber drüber nachgedacht habe 

[_UndertakeR_]

Hat Masi eigentlich auch irgendwo einen Account? Und falls ja, ist wenigstens die persönliche Hexenjagd schon im Gange 

[plieschn]

killver schrieb vor 8 Minuten:

Du verstehst es nicht. Die korrekte Entscheidung wäre es gewesen hinter dem SC das Rennen zu beenden. Dann wäre Verstappen vorne gewesen. Nur durch Masis Fehlentscheidung ist es zu einer Rennrunde gekommen, und das beansprucht Mercedes halt jetzt.

Wird nur nichts am Ergebnis ändern.

[LiamG]

killver schrieb vor 1 Minute:

Zum ersten. Nein dann hätte ich mich genauso aufgeregt, weil es eine regulatorisch falsche Entscheidung gewesen wär. Wie oft soll ich noch sagen dass ich zu keinem gehalten habe.

Ähm, dass Hamilton nicht Reifen gewechselt hat, war die Entscheidung von Mercedes. Nothing else.

killver schrieb vor 3 Minuten:

Zum zweiten: Schaust du das erste Mal Formel 1? Zu so einem Zeitpunkt darfst du als Erster nicht an die Box bei einem SC. Aber ich versuchs jetzt nicht nochmal zu erklären wieso.

Siehe meine Antwort oben

[lengmandx]

schimli schrieb vor 4 Minuten:

Das Regelwerk schreibt wiederum explizit "No car may be driven unnecessarily slowly, erratically or...."

Eh, die Frage ist halt, was ist "unnötig langsam". Da hast immer eine Grauzone, und in den letzten Jahren hat es da mW nie eine Sanktionierung gegeben. Aber klar, das Regelwerk lässt da (Gott sei Dank) Interpretationsspielraum zu.