Formel 1 Saison 2016


pironi

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Prickelnd

Vettel ist wieder so sympathisch wie zu seinen Red Bull Zeiten. :lol:

Er wurde ja auch von vielen Reportern nach dem Rennen vorgeführt und bist du narrisch, der Verstappen haut da auch noch drauf mit seinen jungen Lenzn. Da ist doch viel Feuer drinnen, was es braucht sind nur halbwegs gleichwertige Autos und es rumort. 

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V.I.P.
menasche schrieb am 30.10.2016 um 20:44 :

also das zu strafen wäre ja lächerlich. bitte legt eure haterbrillen einmal ab.

Fanbrille, Haterbrille. Sagt der Richtige. :lol: 

Rosberg hat gegen Verstappen abgekürzt, er hätte sich in der Safety-Car-Phase zurückfallen lassen sollen/müssen. Da sollen die Marshalls mal einschreiten und nicht bei anderen racing-incidents lächerliche Strafen zu geben. 

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pironi schrieb vor 7 Stunden:

Fanbrille, Haterbrille. Sagt der Richtige. :lol: 

Rosberg hat gegen Verstappen abgekürzt, er hätte sich in der Safety-Car-Phase zurückfallen lassen sollen/müssen. Da sollen die Marshalls mal einschreiten und nicht bei anderen racing-incidents lächerliche Strafen zu geben. 

Dann muss man aber konsequenterweise auch Hamilton und Verstappen fürs abkürzen bestraften. Die blöde Begründung "er war schon beim Abkürzen vorne" die sogar Wurz von sich gibt kann ich echt nimma hören. Ham war ja so weit vorne, weil er zu agressiv gefahren ist und so spät gebremst hat. Selbiges bei Verstappen danach.

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Prickelnd
Xaverl Nick schrieb am 1.11.2016 um 08:13 :

Dann muss man aber konsequenterweise auch Hamilton und Verstappen fürs abkürzen bestraften. Die blöde Begründung "er war schon beim Abkürzen vorne" die sogar Wurz von sich gibt kann ich echt nimma hören. Ham war ja so weit vorne, weil er zu agressiv gefahren ist und so spät gebremst hat. Selbiges bei Verstappen danach.

Das gilt übrigens auch für Rosberg, dem ist zwar im Zweikampf/Kontakt die Strecke ausgegangen, trotzdem hat er die einfachste Lösung genommen.

Hamilton ist nicht ganz so deutlich wie Verstappen (da er sowieso vorne geblieben wäre) und er hatte auch eher das "Pech" (oder Glück), dass er den möglichen Vorteil nicht zurückgeben hat können wegen dem Safety Car. (bzw. ja auch der Zweitplatzierte Rosberg abgekürzt hat :feier:  ).

Hamilton hat übrigens ja auch gegen Ricciardo in Monaco auf ähnliche Art und Weise "verteidigt" und es gab keine Strafe. In Sochi hat er durch die Auslaufzone btw. auch profitiert.  (bei allen 3 Vorfällen sag ich: Muss man nicht bestrafen, aber dann halt konsequent bleiben...)

Ich bin da bei dir - vielleicht sollte man eine Strafe einführen: Wer innerhalb von 2 Sekunden einen Hintermann bei sich hat und die Strecke mit allen 4 Rädern verlässt, muss entweder zwingend einen Fahrer überholen lassen oder erhält meinetwegen alternativ eine 3-5 Sekunden-Strafe.

Früher haben sowas Kies oder Wände geregelt. Größere Randsteine die den Unterboden beschädigen könnte man auch überlegen. (dann pudelt man sich aber wieder auf wie in Spielberg). Oder man findet einen Untergrund, der den Reifen massiv beschädigt oder stark den Grip entzieht. Die Wiese macht das ja eigentlich eh.... aber bei HAM/ROS/VES hätte ich nichts bemerkt. ^^

bearbeitet von Vöslauer

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Vöslauer schrieb vor 6 Minuten:

Das gilt übrigens auch für Rosberg, dem ist zwar im Zweikampf/Kontakt die Strecke ausgegangen, trotzdem hat er die einfachste Lösung genommen.

Hamilton ist nicht ganz so deutlich wie Verstappen (da er sowieso vorne geblieben wäre) und er hatte auch eher das "Pech" (oder Glück), dass er den möglichen Vorteil nicht zurückgeben hat können wegen dem Safety Car. (bzw. ja auch der Zweitplatzierte Rosberg abgekürzt hat :feier:  ).

Hamilton hat übrigens ja auch gegen Ricciardo in Monaco auf ähnliche Art und Weise "verteidigt" und es gab keine Strafe. In Sochi hat er durch die Auslaufzone btw. auch profitiert.  (bei allen 3 Vorfällen sag ich: Muss man nicht bestrafen, aber dann halt konsequent bleiben...)

Ich bin da bei dir - vielleicht sollte man eine Strafe einführen: Wer innerhalb von 2 Sekunden einen Hintermann bei sich hat und die Strecke mit allen 4 Rädern verlässt, muss entweder zwingend einen Fahrer überholen lassen oder erhält meinetwegen alternativ eine 3-5 Sekunden-Strafe.

Früher haben sowas Kies oder Wände geregelt. Größere Randsteine die den Unterboden beschädigen könnte man auch überlegen. (dann pudelt man sich aber wieder auf wie in Spielberg). Oder man findet einen Untergrund, der den Reifen massiv beschädigt oder stark den Grip entzieht. Die Wiese macht das ja eigentlich eh.... aber bei HAM/ROS/VES hätte ich nichts bemerkt. ^^

Die Wiese ist zu harmlos und durch das Safety Car konnte man sie wieder schon sauber fahren.

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  • 2 weeks later...
V.I.P.
Dansch10 schrieb vor 28 Minuten:

Weiß jemand welches Wetter für das heutige Rennen vorhergesagt wird? Wünsche mir mal wieder ein richtiges brasilianisches Wetterchaos :davinci:

Die Angaben auf diversen Seiten varieren zwischen starkem Regen und kurzen leichten Regenschauern. Könnte also spannend werden.

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SkiWM2017 Tippspiel Champion
Dansch10 schrieb vor 34 Minuten:

Weiß jemand welches Wetter für das heutige Rennen vorhergesagt wird? Wünsche mir mal wieder ein richtiges brasilianisches Wetterchaos :davinci:

Hab irgendwo gehlrt gestern dass es sehr wahrscheinlich ist, dass Regen angesagt ist :ausgezeichnet: 

Aber vielleicht kann hierzu noch jemand Quellen liefern?

Wird halt dann wieder ein sinnloser Start hinter dem SC, oder wurde die Änderung auch schon für heuer beschlossen, dass es auch bei Regen wieder stehende Starts gibt? Nächstes Jahr gilt dies ja mMn fix wieder..

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Im ASB-Olymp

ma hoffentlich werden sie nicht hibter dem SC starten... :/

idealer rennverlauf wäre ein chaosrenne. start auf inter, strecke trocknet auf und dann hauts so richtig regen runter. man wird ja noch träumen dürfen :)

rechne damit, dass es recht eng sein wird. im longrun waren die 3 teams recht ähnlich unterwegs. hoffe nur, dass ferrari bei den kühleren bedingungen nicht absackt.

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Gast
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