ibinsneta

sie wissens eh alle, das macht die nichterwähnung schon ein bissl amüsant. im grunde is es (zumindest mir) aber auch ziemlich egal. wärs hier nicht thema, wärs spurlos an mir vorübergegangen.

keito

eh, sinner sollte konditionell noch ein bissl zulegen und alcaraz kommt hoffentlich in alter stärke zurück. und ja, hoffentlich können die jungen die lücke zu den beiden schließen. einem zwerev (oder auch den anderen, die da aktuell top 10 sind) trau ich das eher nicht zu.

ich mag ihn nicht besonders und hätt auch nicht geglaubt, dass er jemals einen grandslam-titel gewinnt. über die ganze karriere is er aber natürlich verdient. wird wohl auch der einzige bleiben.

von mir kriegst auch eine pn

https://www.oeticket.com/noapp/event/uefa-nations-league-202627-raiffeisen-arena-21733117/?affiliate=H95 (is auch im email verlinkt)

wer weiß, wie die letzte saison sonst gelaufen wär. wenn das der preis für die doublesaison war, könnt ihm der sigi auch eine prämie überweisen

muss der portugiesische länderkoeffizient sein.

rückständige deppen gibts eh überall, aber da soll nochmal irgendwer behaupten, dass euer verein kein massives problem mit teilen der fans hätte warum die stelle geschaffen wurde entbehrt übrigens nicht einer gewissen ironie: https://www.skysportaustria.at/nach-derby-skandal-rapid-holt-expertin-fuer-diversitaet/ damits manche dort leichter verstehen: dürfte etwa ein halber platzsturm sein

ja, das ist doch genau das, was ich dir beschrieben hab wenn die vsc-phase endet, dürfen alle wieder schneller fahren. daraus folgt, dass der abstand in deinem beispiel von 400 m bei 150 km/h wieder auf 700 m bei 250 km/h wächst. der zeitabstand ändert sich nicht. ergo: es macht keinen unterschied. das kannst du in jedem rennen dauernd beobachten: in kurven (geringere geschwindigkeit) rücken die autos näher zusammen, während der abstand (in metern, aber nicht in sekunden) auf der geraden deutlich größer ist. richtig, aber eben irrelevant, weil dieser "vorteil" durch die geringere geschwindigkeit entsteht und bei normaltempo wieder verschwindet.

weniger meter, in zeit ist der abstand der gleiche. wenn du 10 sekunden absitzt, bist du beim rausfahren zusätzliche 10 sekunden hinter dem führenden. das vsc wird für alle gleichzeitig aufgehoben, also bleibts bei 10 sekunden mehr. das macht in diesem fall also wirklich gar keinen unterschied. beim klassischen sc könnte man argumentieren, dass sich alles hinter dem sc zusammenschiebt. da gibts dann schon szenarien, in denen man profitiert.

nein, der boxenstop an sich kostet weniger zeit, weil die konkurrenz auf der geraden nicht in vollem tempo vorbeiziehen kann und auch zeit verliert. die strafe kommt in allen fällen oben drauf, weil eben z.b. 10 sekunden nicht am auto gearbeitet werden darf. cooles rennen mit spannenden duellen

das is schon ok so und macht keinen unterschied. gröbl hat das falsch erklärt

ich war auf der west hinterm tor und hab mir im stadion schon gedacht, dass sasa die sich bietende chance geschickt genutzt hat, weil die ballmitnahme nicht ideal war. richtig, und ich würd da nach den gesehenen zeitlupen auch keinen elfer geben. wenn der schiri pfeift und es eine berührung gab, greift der var aber nur selten ein. stichwort klare fehlentscheidung: ein elfer geht oft nur dann zurück, wenn gar nix war. muss einem nicht gefallen und wird auch nicht von allen gleich gehandhabt, is aber nun mal so. radlinger geht da sehr (bzw. zu) forsch hin und ich versteh, dass sasa springt. hebt er nicht ab, rutscht ihm radlinger mit dem körper ins rechte bein und die situation wär unstrittig (hättiwari, ich weiß) wie gesagt, nach den gesehenen bildern is das für mich so auch kein elfer und ich versteh deinen/euren ärger. über die saison triffts aber eh alle mal, hatten wir auch.

sehr lesenswert! da kommen beim lesen viele erinnerungen hoch, sicher nicht nur bei mir. auch wenn der @Bohemian Flexer eh alles findet (), das es im netz über den LASK gibt, kannst du auch gern selbst hier posten, wenn du wieder mal spaß am schreiben hast!