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Ist der Motor nicht der gleiche wie beim 110Ps Tdi nur eben mit anderen Einstellungen? hab mir gedacht, dass ich ned viel über die 110Ps geh, um den Motor zu schonen

Nicht ganz. Kommt drauf an und welches Baujahr deiner hat und eben welchen Motor.. kann man anhand der Motorkennbuchstaben unterscheiden.Du hast entweder AGR oder ALH.

Ich hab mit dem 110 PS Motor zB. größere Einspritzdüsen als du, diveres Innereien sind auch anders und vermutlich auch der Turbolader.

Das heißt du würdest vermutlich auf maximal 127 PS gekommen, weil dann die Einspritzdüsen zu klein sind bzw. zu wenig oder zu langsam den Diesel einspritzen.

Aber die 127 würde er locker aushalten.

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Nicht ganz. Kommt drauf an und welches Baujahr deiner hat und eben welchen Motor.. kann man anhand der Motorkennbuchstaben unterscheiden.Du hast entweder AGR oder ALH.

Ich hab mit dem 110 PS Motor zB. größere Einspritzdüsen als du, diveres Innereien sind auch anders und vermutlich auch der Turbolader.

Das heißt du würdest vermutlich auf maximal 127 PS gekommen, weil dann die Einspritzdüsen zu klein sind bzw. zu wenig oder zu langsam den Diesel einspritzen.

Aber die 127 würde er locker aushalten.

stimmt!das mit den Einspritzdüsen hab ich auch schon wo gehört. jetzt wo ichs lese fällts mir wieder ein. Tja 127PS wären natürlich besser, aber ich komm zur Zeit ganz gut mit meinen 110 aus :)

wie gesagt, sind doppelt soviel wie beim letzten auto ;)

hast du bei deinem was machen lassen?

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stimmt!das mit den Einspritzdüsen hab ich auch schon wo gehört. jetzt wo ichs lese fällts mir wieder ein. Tja 127PS wären natürlich besser, aber ich komm zur Zeit ganz gut mit meinen 110 aus :)

wie gesagt, sind doppelt soviel wie beim letzten auto ;)

hast du bei deinem was machen lassen?

Ja einiges .. motorisch allerdings nur Softwaretuning und einen anderen Luftfilter(BMC Carbonbox)..

Bringt auch net viel bei so an Dieselheisl leistungstechnisch mehr zu machen in meinen Augen, vor allem wäre die nächste "Leistungsstufe"(Düsen, Ladeluftkühler, Turbolader und andere Sachen verstärken.. Bremsen, größere Felgen, Kupplung) zu teuer für mein Börserl und zahlt sich eben nicht aus.

bearbeitet von Splinta

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Ja einiges .. motorisch allerdings nur Softwaretuning und einen anderen Luftfilter(BMC Carbonbox)..

Bringt auch net viel bei so an Dieselheisl leistungstechnisch mehr zu machen in meinen Augen, vor allem wäre die nächste "Leistungsstufe"(Düsen, Ladeluftkühler, Turbolader und andere Sachen verstärken.. Bremsen, größere Felgen, Kupplung) zu teuer für mein Börserl und zahlt sich eben nicht aus.

ja verstehe. ich hab in letzter zeit manchmal das vergnügen im Focus ST eines Freundes mitzufahren, bzw. manchmal auch selbst damit zu fahren. danach steig ich dann sehr ungern ein meinen Golf ein, denn da hat man das gefühl man müsste aussteigen und anschieben :eek:

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hold your colour

jo das kenn ich ^^ hab in meinem Freundeskreis einige Autofetischisten.. die zB Seat Leon mit ~300 PS oder Subaru Impreza fahren, da fahr ich eigentlich auch "ungern" mit, wenn ich nachher noch mit meinem fahren muss *gg*.

Am Besten du suchst dir andere Freunde mit Twingos oder Polos oder so :augenbrauen:

bearbeitet von Splinta

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Jung, brutal, gutaussehend

zur trenfarbe weiß: viel spaß wennst den in drei jahren mal verkaufen willst. :D

warum man sich den a4 avant nimmt, wird mir auch ein rätsel sein. schaut zwar lässig aus für eine familienkutsche, wirklich praktikabel (in form von viel platz) ist er aber nicht.

Auch in 3 Jahren wird er noch immer gut ausschauen... aber egal bei meinem Type-R hats auch gheissen viel spass wennst ihn verkaufen willst und die leute haben sich drum grissen.

nicht viel platz? für meine 2 hunde reichts und die haben in der limo mal keinen platz im kofferaum, deswegen avant, aber du hast recht er ist halt ein lifestylekombi

bearbeitet von Showdown

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Supersoldat.

noch ned lang bei uns in der garage:

puch21_puch_500.jpg

ein witziges auto :augenbrauen:

allerdings ohne diese langen lampengehäuse..

bearbeitet von army16

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jo das kenn ich ^^ hab in meinem Freundeskreis einige Autofetischisten.. die zB Seat Leon mit ~300 PS oder Subaru Impreza fahren, da fahr ich eigentlich auch "ungern" mit, wenn ich nachher noch mit meinem fahren muss *gg*.

Am Besten du suchst dir andere Freunde mit Twingos oder Polos oder so :augenbrauen:

hast du im Leon einen Komfortblinker? Also einmal antippen 3 mal blinken? Hab da was im Internet gefunden, dass man des recht einfach nachrüsten kann. werd ich wohl machen und dann auch gleich hoffen dass das neue blinkerrelais leiser ist als das alte ;)

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