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ASB-Süchtige(r)

Ja, ich habs mir eintragen lassen um im Falle eines (Un)- Falles nicht den versicherungsschutz zu verlieren. Ich weiß, JEDER hat mir bis jetzt erzählt dass das eh nie jemand kontrolliert, sollte allerdings ein Sachverständiger die Steuerbox auswerten und es stellt sich heraus das da getuned wurde, wird sich die versicherung auch querstellen. Ausserdem ist es auch steuerhinterzug =D

Ich will da einfach auf der sicheren Seite sein.

sehr lobenswerte einstellung! :allaaah:

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hold your colour

stimmt, die ultraleggeras sind sowas wie die lemmingfelgen ... :D. das mit dem reifengewicht wissen auch die wenigsten. in meiner dimension sind die michelin pilot sport 2 die leichtesten bei gleichzeitig bestem grip, daher war die entscheidung nicht so schwer ;)

Allerdings :feier:

Aber ich wüsst jetzt auch ausn Stehgreif keinen Felgenhersteller, der annähernd so ein Programm an Felgen anbietet, du?

Stimmt, wobei ich sagen muss, da is das Gewicht absolut nebensächlich, primär kommts ma auf die Traktion, dann Haltbarkeit und dann Abrollgeräusch an.

Meinen Hinterradln werden eh demnächst den Geist aufgeben und da die Wahl da immer unheimlich schwer is... auf was vertraust du, weil du gmeint hast "bester grip".. woher nimmst du diese Info?

Gibt unzählige Tests und Meinungen und was weiß ich was, am liebsten würd ich 5 versch. selber testen *gg*

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hold your colour

Ja, ich habs mir eintragen lassen um im Falle eines (Un)- Falles nicht den versicherungsschutz zu verlieren. Ich weiß, JEDER hat mir bis jetzt erzählt dass das eh nie jemand kontrolliert, sollte allerdings ein Sachverständiger die Steuerbox auswerten und es stellt sich heraus das da getuned wurde, wird sich die versicherung auch querstellen. Ausserdem ist es auch steuerhinterzug =D

Ich will da einfach auf der sicheren Seite sein.

Kann ich nachvollziehen, auf der anderen Seite sind die Gschichten mit Verlust des Versicherungsschutz mWn Blödsinn. Bei einem Unfall, kommt sowas maximal zum Tragen, wenn es sich um unfallrelevante Teile handelt.

ZB du verdunkelst deine Rückleuchten ohne Genehmigung und dann fahrt dir hinten einer drauf.

Mir is kein Beispiel bekannt, wo eine Mehrleistung zu einem Unfall führen könnte.

215 PS / 320 NM Drehmoment

Na bist du fertig.. wollt jetzt eigentlich sagen, dass ich das für zu viel halte, aber ein Freund hatte das auch bei seinem Audi und der meint es hat gehalten. :super:

Hier nochmal die Fahrzeugbeschreibung vom Händler:

AUSSTATTUNG:

BI-XENON, LED Tagfahrlicht, Dual Klimaautomatik 2 Zonen,

Regensensor, Auto. abblendbarer Innenspiegel,

Scheinwerferreinigungsanlage, Coming Home-Leaving Home,

EFH, E+Beheizbare Spiegel, Bordcomputer Gross, Radio CD

mit FARB Bildschirm und SD Karten Einschub, Alarm, Funk FB,

NSW, Skisack, Top Soundsystem, ESP, Tagfahrlicht, Alu

Interieur, Mittelarmlehne, usw...

TUNING:

Sündhaft Teure Designer Felgen von ETA BETA Jofiel Ceramic

White in 20" 9+10x20" mit 255/30/20 und 295/25/20 Vredestein

Ultra Sessanta(Neupreis 3800.-Euro), KW Gewindefahrwerk,

Edelstahlinlays mit CARBON Folie überzogen, Getönte

Scheiben, FACELIFT LED Rücklichter, S5 ALU Spiegel, S5

Grill, Remus Edelstahl Endtopf, Dach Weiß Foliert,

Nebelscheinwerfer Xenon, Software Optimierung(Ein Traum)

Das war ein Fehler, gleich hast in Pironi am Hals, der mit dir an Ausflug machen will :D

bearbeitet von Splinta

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ASB-Süchtige(r)

Allerdings :feier:

Aber ich wüsst jetzt auch ausn Stehgreif keinen Felgenhersteller, der annähernd so ein Programm an Felgen anbietet, du?

was preis/leistung in verbindung mit optik angeht, gibts zu OZ mmn keine alternative

Meinen Hinterradln werden eh demnächst den Geist aufgeben und da die Wahl da immer unheimlich schwer is... auf was vertraust du, weil du gmeint hast "bester grip".. woher nimmst du diese Info?

Gibt unzählige Tests und Meinungen und was weiß ich was, am liebsten würd ich 5 versch. selber testen *gg*

nachdem ich einen relativ hohen reifenverschleiss habe (da muss wohl die spur verstellt sein *achtungironie*) gibts bei mir öfter mal neue reifen. in die vorauswahl kommen dann reifen, die im jeweiligen forum (derzeit porsche-forum) gute kritiken haben, und gerade im porsche-forum gibts doch einige, die ihre autos des öfteren mal auf der rennstrecke bewegen. von diesen leuten gibts dann gutes feedback zu den jeweiligen reifen. die reifentests in diversen zeitschriften sind für mich maximal grobe anhaltspunkte, ein reifen der auf einem passat kombi gut funktioniert kann auf einem mazda mx-5 oder cayman total scheisse sein. wie gesagt, erste quelle für recherchen ist für mich immer das jeweilige autoforum.

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Wacker Innsbruck Anhänger

jetzt könnt ma wirklich einen asb-auto treffen veranstalten :augenbrauen:

... ich wär dabei... um euch mal zu beweisen das es halt doch auch auf die Länge ankommt. 4m 83,4! Wer kann das überbieten? :finger:

@itslife: Das ich ein Fan des A5 bzw. S5 Optik bin, ist längst bekannt. Gute Wahl, tolles Auto! ;)

bearbeitet von TT-Leser

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nachdem ich einen relativ hohen reifenverschleiss habe (da muss wohl die spur verstellt sein *achtungironie*) gibts bei mir öfter mal neue reifen. in die vorauswahl kommen dann reifen, die im jeweiligen forum (derzeit porsche-forum) gute kritiken haben, und gerade im porsche-forum gibts doch einige, die ihre autos des öfteren mal auf der rennstrecke bewegen. von diesen leuten gibts dann gutes feedback zu den jeweiligen reifen. die reifentests in diversen zeitschriften sind für mich maximal grobe anhaltspunkte, ein reifen der auf einem passat kombi gut funktioniert kann auf einem mazda mx-5 oder cayman total scheisse sein. wie gesagt, erste quelle für recherchen ist für mich immer das jeweilige autoforum.

Ok, so mach ich das eigentlich eh auch.

Muss da TT-Leser halt in Osten rüberfahren, in die Berg wohnt ja sonst kana :finger:

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ASB-Süchtige(r)

... ich wär dabei... um euch mal zu beweisen das es halt doch auch auf die Länge ankommt. 4m 83,4! Wer kann das überbieten? :finger:

du hast nicht den längsten, auch wenn du das gerne hättest :augenbrauen:

490,7 :busserl:

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V.I.P.

Vorne Aston Martin, Seite und Hinten Jaguar.

Ich muss mich wiederholen. Scheiss BMW, diese elendigen Dreckskübeln.

@ itslife: nettes Auto.

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