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Baltic Cup Champion
chris843 schrieb vor 8 Stunden:

Ich kann deine Angst verstehen, aber das ist dann doch etwas zu Dunkel oder? No offense, aber der letzte Satz.... da bist schon nahe an den Chemtrail Typen dran....

 

Finde ich gar nicht - es ist natürlich das Ziel, die Autos im Privatbesitz drastisch zu reduzieren. Wenn man es richtig macht, dann ist das ja auch absoulut kein Problem. Man muss ja nur den Besitz eines Autos völlig unnötig machen, dann trennen sich viele mit Leichtigkeit völlig freiwillig davon. Was nicht funktioniert, und das sieht man ja schon aktuell, ist den Autofahrern das Autofahren zu vermiesen. Wenn du aber attraktive Ersatzangebote schaffst die dem Einzelnen wesentlich günstiger kommen, seine Bequemlichkeit berücksichtigen und seine Mobilität nicht einschränken, dann passiert das ganz von selbst, dann bist du als Autobesitzer ein Alien. Gelingen wird das meiner Ansicht nach erst mit netzgesteuerten Selbstfahrern die, zumindest im städtischen Bereich, quasi uneingeschränkt zur Verfügung stehen. 

Warum man aber das Laden der E-Fahrzeuge limitieren soll, während man Sprit einfach uneinfgeschränkt dem geneigten Verbrennerfahrer zur Verfügung stellen würde, erschließt sich mir aber auch nicht wirklich - insbesondere was diese Verschwörungstheorie dahinter angeht. 
Natürlich kann man den Sprit viel leichter limitieren als die elektrische Energie. Wollen die verhindern, dass ich mein Auto lade, dann müssten die mir ja daheim den Strom abdrehen - da gibt es dann ab er ganz schnell öffentliche Ausschreitungen. Den Sprit liefere ich einfach nicht mehr zu den Tankstellen - wäre ja nicht das erste mal ....

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halbe südfront schrieb vor 42 Minuten:

Warum man aber das Laden der E-Fahrzeuge limitieren soll

ich denke er meinte damit, dass man es Aufgrund der Netzkapazitäten reglementieren wird müssen! Bei uns kann auch nicht jeder am Tiefgaragenplatz mit 11 kW laden wie es ihn freut - also jetzt schon noch, da erst 3 von 25 Wallboxen errichtet sind, aber spätestens wenns mehr werden, wirds wohl ne Regulierung brauchen, weil der Netzanschluss des Hauses nicht mehr hergibt

bearbeitet von Admira Fan

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Baltic Cup Champion
Admira Fan schrieb vor 26 Minuten:

ich denke er meinte damit, dass man es Aufgrund der Netzkapazitäten reglementieren wird müssen! Bei uns kann auch nicht jeder am Tiefgaragenplatz mit 11 kW laden wie es ihn freut - also jetzt schon noch, da erst 3 von 25 Wallboxen errichtet sind, aber spätestens wenns mehr werden, wirds wohl ne Regulierung brauchen, weil der Netzanschluss des Hauses nicht mehr hergibt

 

DERALEX1 schrieb am 17.1.2026 um 14:49 :

Spätestens wenn es keine Alternative gibt, werden die Elektroautofans aufwachen, wenn Läden reglementiert wird, Ziel ist es ja private Fahrten möglichst zu unterbinden und den PKW Bestand massiv zu reduzieren.

 

Also das ist für mich völlig unmissverständlich. Da ist ein klares Ziel ausgesprochen welches sich gegen den privaten Autobesitz richtet. 

Und ja - ich bin der Meinung, dass das über den Sprit viel leichter ginge. 

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ASB-Legende
Admira Fan schrieb vor einer Stunde:

ich denke er meinte damit, dass man es Aufgrund der Netzkapazitäten reglementieren wird müssen! Bei uns kann auch nicht jeder am Tiefgaragenplatz mit 11 kW laden wie es ihn freut - also jetzt schon noch, da erst 3 von 25 Wallboxen errichtet sind, aber spätestens wenns mehr werden, wirds wohl ne Regulierung brauchen, weil der Netzanschluss des Hauses nicht mehr hergibt

Genau! Natürlich wird hier in Zukunft Priorisierung stattfinden, von Ladegeschwindigkeit bis zu zeitlichen Vorgaben ist hier viel Spielraum, wer will sich schon mit dem vielleicht ungeliebten Nachbarn absprechen wer wann lädt(überspitzt gesagt) Die Freiheit wie beim Verbrenner werden wir nie wieder haben!

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halbe südfront schrieb vor 1 Stunde:

Also das ist für mich völlig unmissverständlich. Da ist ein klares Ziel ausgesprochen welches sich gegen den privaten Autobesitz richtet. 

 

DERALEX1 schrieb am 17.1.2026 um 14:49 :

Spätestens wenn es keine Alternative gibt, werden die Elektroautofans aufwachen, wenn Läden reglementiert wird, Ziel ist es ja private Fahrten möglichst zu unterbinden und den PKW Bestand massiv zu reduzieren.

mir gings um den ersten Teil wegen dem Laden

DERALEX1 schrieb vor 59 Minuten:

wer will sich schon mit dem vielleicht ungeliebten Nachbarn absprechen wer wann lädt(überspitzt gesagt)

das ist nicht überspitzt, sondern blödsinn ;) das geht heut schon alles automatisch

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Baltic Cup Champion
DERALEX1 schrieb vor 9 Stunden:

Die Freiheit wie beim Verbrenner werden wir nie wieder haben!

 

Die Freiheit den Ölmultis Milliarden zu zuzuschanzen? Die Freiheit den autofreien Wochentag selbst zu wählen? Die Freiheit jeden Preis zu zahlen für den Sprit, egal wie absurd der gerade ist? 

Diese Freiheit wird es immer geben. Es ist völlig egal, ob du da einen Benzinschlauch oder ein Stromkabel ins Auto hängst. Strom kannst du dir eher noch selbst produzieren - das stell ich mir bei Benzin extrem schwer vor. ;)

 

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V.I.P.
halbe südfront schrieb vor 8 Stunden:

Strom kannst du dir eher noch selbst produzieren - das stell ich mir bei Benzin extrem schwer vor. ;)

 

Allein aus diesem Grund muss eine Alternative her. Und ich sehe abseits der E-Autos keine weitere Möglichkeit. 

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oi! gorgeous! what's your name?
capRapidler82 schrieb am 17.1.2026 um 09:32 :

Kann mir mal jemand erkären, warum sich die Menschheit so blenden läßt?

Ich bin sicher kein Hellseher - aber ich wette um viel Geld, dass dieser "Elektro-Auto"-Weg der Holzweg ist. Anscheinend will das aktuell nur keiner sehen.

Warum bitte legen sich (wenn man den Zahlen zB im Kurier heute glauben schenken darf) in Wien immer mehr ein E-Auto zu?

Es gibt doch (immer noch) viel zu viele Unsicherheitsfaktoren:

.) Ausreichend Ladesäulen

.) Viel zu lange Ladezeiten

.) Die angegebenen Reichweiten die niiiiiie eingehalten werden können (außer man verwendet im Winter keine Heizung und im Sommer keine Klima)

.) und so nebenbei die Herstellung und die Vernichtung, die immer noch alles andere als umweltfreundlich sind.

Warum sind diese Punkte so vielen Menschen so egal?

Wollen sie nicht sicher und verlässlich an ihr Ziel kommen?

Mein Verbrenner bringt mich immer sicher an mein gewünschtes Ziel. Mit Heizung im Winter und Klima im Sommer.

Solange mir niemand mein Auto mit Holzkohlevergaser abnimmt ist alles in Ordnung. Ich will nicht auf Tankstellen und Länder die Erdöl fördern angewiesen sein.

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mazunte schrieb vor 3 Stunden:

ist das der wasserstoff wo aktuelle die tankstellen in österreich wieder abgebaut werden? :lol: wasserstoff wird in der persönlichen mobilität 0 Rolle spielen - das wird max ein Gas um Energie einspeichern zu können oder für industrielle Anwendungen

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Admira Fan schrieb vor einer Stunde:

ist das der wasserstoff wo aktuelle die tankstellen in österreich wieder abgebaut werden? :lol: wasserstoff wird in der persönlichen mobilität 0 Rolle spielen - das wird max ein Gas um Energie einspeichern zu können oder für industrielle Anwendungen

Ganz ehrlich, hab da Null Ahnung darum auch der Smiley. Aber was machen Toyota?
https://www.toyota.at/neuwagen/mirai#faq

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V.I.P.
mazunte schrieb vor 1 Stunde:

Ganz ehrlich, hab da Null Ahnung darum auch der Smiley. Aber was machen Toyota?
https://www.toyota.at/neuwagen/mirai#faq

Dieses Auto gibt es seit 10 (!) Jahren. Und dennoch ist noch kein Durchbruch gelungen. Vielleicht geschieht das irgendwann mal, oder es gibt eine ganz andere Technik, die jetzt noch keine Rolle spielt. Fakt ist, dass die Fossil-Autos relativ bald ausgesorgt haben werden und wie bereits geschrieben, nur Ewiggestrige sich daran klammern.

Umd das zu verdeutlichen: 

https://www.oeamtc.at/autotouring/news/zulassungen-2025-staerkstes-jahr-seit-2019-84439119

Laut Statistik Austria entfielen 2025 rund 97.143 Neuzulassungen auf Benzin-Hybrid-Pkw – ein Zuwachs von 45,7%. Ihr Anteil liegt nun bei 34,1% und macht sie zur gefragtesten Antriebsart. Elektroautos folgten mit 60.651 Neuzulassungen (+35,9%) und einem Anteil von 21,3%. Diesel-Hybrid-Fahrzeuge legten moderat um 2,6% zu und erreichten 5,2% Marktanteil. Konventionelle Diesel- und Benzin-Pkw verloren hingegen weiter an Boden: Diesel-Neuzulassungen sanken um 25,2% auf 33.004 Fahrzeuge, Benziner gingen um 5,4% auf 79.457 zurück. Zusammen erreichten sie nur noch 39,5% aller Neuzulassungen – ein Rückgang von 12,2% gegenüber 2024.

 

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Beruf: ASB-Poster
Admira Fan schrieb vor 10 Stunden:

ist das der wasserstoff wo aktuelle die tankstellen in österreich wieder abgebaut werden? :lol: 

Kann ich bestätigen in mein Bezirk gab es eine OMV die Wasserstoff hatte ich habe dort in den ganzen Jahren nicht ein Auto gesehen was getankt hat.

Mittlerweile seit 1 Jahr gibt es dort auch kein Wasserstoff mehr.

Ich finde den Toyota Mirai optisch gar nicht so schlecht aber wer bitte soll um 60.000€+ irgendwelche Wasserstoff Experimente machen wo es aktuell keine Tankstellen mehr gibt.

Laut dem Artikel:

https://noe.orf.at/stories/3302392/

Da frag ich mich was machen die 5 Leute die Privat ein Wasserstoff Auto besitzen? Die Autos sind in Ö wertlos.

bearbeitet von Scarface0664

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Scarface0664 schrieb vor 32 Minuten:

Da frag ich mich was machen die 5 Leute die Privat ein Wasserstoff Auto besitzen? Die Autos sind in Ö wertlos.

2 davon kenn ich sogar ;) da sinds aber Firmenwagen, und die haben sie auch nur, weil deren Unternehmen Teile für das Fahrzeug entwickelt / gebaut hat! aber schon länger nimmer gesehen, und nachdems die Tanken nimmer gibt, wird das wohl der Grund sein

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