[Formel 1] GP von Brasilien

[teampilot]

Na, vielleicht gibt's diesmal wenigstens ein paar Punkte (mehr als nur einen oder gar keinen - von dieser Position MUSS er einfach unter die Top 5 fahren können)

829005[/snapback]

hui, der kenner!

ja, freilich MUSS er, mit einem im rennen doch noch unterlegenen wagen, in die top 5 kommen!

keine frage, sonst kann er einfach nichts können!

net bös sein, aber samma doch froh, wenn er überhaupt punkte schafft!

[j.d.]

ma jetzt is der glücksbrunzer wirkli weltmeister wordn :aaarrrggghhh:

naja aber immerhin endlich ein mclaren doppelsieg!

und die marken wm gwinnens auch

[Spain]

Das Alonso Weltmeister wird habe ich nach Spanien nicht mehr bezweifelt.

Doch, dass mclaren doch noch einen Doppelsieg schafft hab ich nicht mehr geglaubt.

[Anti]

Hm genau der, der mir am wenigsten sympathisch ist wird Weltmeister :aaarrrggghhh:

Aber wenigstens holt McLaren die Konstrukteurswertung.

[Doug Heffernan]

hui, der kenner!

ja, freilich MUSS er, mit einem im rennen doch noch unterlegenen wagen, in die top 5 kommen!

keine frage, sonst kann er einfach nichts können!

net bös sein, aber samma doch froh, wenn er überhaupt punkte schafft!

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Ich bin net bös', und ich kann das Rennen leider nicht kommentieren, weil ich's nicht gesehen habe, nur wenn es Coulthard heuer mehr oder wenig regelmäßig geschafft hat, in die Punkte zu fahren (und das mit dem gleichen unterlegenen Auto wie Klien), dann kann es mMn nur am Fahrer liegen. Freu mich zwar für den Christian, daß er gegenüber Liuzzi den Vorzug bekommen hat, die Saison entgegen den Vertragsvereinbarungen zu Ende zu fahren, nur mit solchen Leistungen schaut's für ihn nächstes Jahr nicht so rosig aus.

Red Bull wird ja vom Phrasendrescher-Prüller ja immer als "österreichisches Team" tituliert - und deswegen sollte auch ein österreichischer Fahrer fix mit von der Partie sein, und da wäre Wurz mit seiner Routine sicher der bessere Mann für diesen Job.

Klien zum Junior-Team, da kann er sich weiter aufbauen, obwohl er leider sicher nie an die Großen herankommen wird, die einfach von Grund auf talentierter sind als er.

Sorry, aber es gibt alle 10 Jahre vielleicht ein, zwei oder drei überlegene Fahrer und der Rest bleibt eben immer nur Mittelklasse. Und das obwohl selbst der schlechteste Fahrer von ihnen noch immer besser Autofahren kann als wir alle zusammen. Die meisten von uns würden so einen Boliden nicht mal vom Stand wegbewegen können.

bearbeitet 25. September 2005 von Doug Heffernan

[Orodreth]

Klien zum Junior-Team, da kann er sich weiter aufbauen

ich glaub kaum, dass es dem christian recht ist, von einem mittelständler, wie sowohl jaguar es waren als auch red bull es jetzt ist, zu einem team geht, das unter ferner liefen ist und wo er immer hinterher fährt. das wäre ein krasser rückschritt für ihn und das wünsch ich ihm echt ned.

wurz ist gut, keine frage, auch ich würde ihm ein fixes cockpit wünschen, aber ned den christian verdrängen. vielleicht kann er die chance bei BAR irgendwie nutzen.

bearbeitet 26. September 2005 von Orodreth

[Joki]

zuerst habe ich immer zu alonso gehalten, aber jetzt tut mir da kimi leid. scheiß renault.

[Doug Heffernan]

zuerst habe ich immer zu alonso gehalten, aber jetzt tut mir da kimi leid. scheiß renault.   

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Renault war eben heuer das Team mit der besten Beständigkeit. Kimi hat die WM wegen seines Teams verloren, welches ihn drei Siege gekostet hat. Denn McLaren war mit Abstand eigentlich das stärkste Team.

Shit happends.

[pironi]

Wieder ein absolut langweiliger GP wie sooft in dieser Saison. Alonso hat sich den Titel verdient, er und sein Team haben besser gearbeitet als die anderen Teams. Congratz!

Klien leider nur 9. wie schon die Rennen zuvor fällt er immer wieder nach seinen Boxenstops zurück, dieses Mal hinter "Porno-Ralle", der eine äusserst schwache 1. Saison bei Toyota fuhr.

So jetzt noch zwei absolut langweilige Rennen im asiatischen Bereich und wir haben die Saison 2005 überstanden. Eines ist klar, im nächsten Jahr sollte sich einiges ändern, damit die Formel 1 wieder interessant wird.