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aurinko schrieb vor 19 Stunden:

Letzte Saison? 

Eigentlich war sie seit derm WM 2013 in Schladming häufig eine Bruchpilotin. Sie war seit dem Sturz nicht mehr schmerzfrei, ist häufig mit Schmerztabletten gefahren. Kann natürlich sein, dass die Schmerztabletten dazu geführt haben, dass sie etwas beeinträchtigt war. Würde dann aber nochmehr zeigen, dass Starts mit Schmerztabletten keine gute Idee sind

Und in ihren Anfangsjahren war sie auch sehr fehleranfällig. 

Die schlimme Verletzung bei der WM 2013 war ihre erste große Verletzung nachdem sie bereits ca. 8 Jahre in der Weltspitze war.

Trotzdem hab ich sie auch früher schon nicht als "sichere" Läuferin in Erinnerung gehabt. Die wenigen Verletzungen waren eher "Glück". Sie hatte pro Saison mehrmals Situationen, die ganz schlimm ausgehen hätten können. Kann mich noch gut genug daran erinnern.

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Oachkatzlschwoaf schrieb vor 12 Stunden:

Aus Fahrersicht ist die Kritik mMn zumindest teilweise verständlich. Gab es die in den letzten Jahren aber auch schon? Bormio war ja immer schon eisig, deshalb war Paris da ja meistens stark. Oder ist die Kritik neu, u.a. auch wegen der neuen Ausrüstung bzw den aggressiveren Setups?

Was noch hinzukommt ist, dass es dieses Jahr auf der Südseite der Alpen noch wenig bis keinen Schnee gibt. Das ist auch generell der Trend, der sich in den letzten Jahren abgezeichnet hat. Wenig Schnee bis Dezember, die Massen kommen meist erst Jänner oder gar Februar. Eventuell könnte die FIS auch den Kalender dahingehend anpassen, dass man schneesichere Rennen nach vorne verlegt und andere weiter nach hinten. 

Bormio war immer schon eisig, dunkel, schlagig und wahnsinnig schwer. In Wahrheit war Bormio immer schon die schwerste Abfahrt und bei den Fahrern am meisten gefürchtet. Vor allem wegen der schlagigen Piste. Wobei es da auch verschiedene Ansichten unter Athleten und Trainer gibt. Viele sind der Meinung, dass Schläge ganz gut sind, weil sie erstens das Tempo kontrollieren und zweitens man auch im TV sieht, wie schwer sich die Fahrer tun. Ohne Schläge wären bestimmte Stellen in Bormio wohl nicht fahrbar.

Bormio ist eigentlich immer sehr schneearm. Während der WM 2005 war es zum Beispiel durchgehend grün. Das ist wohl auch der Hauptgrund für die vielen Schläge. Zusätzlich hab ich auf dem insta-Kanal von Goldberg gelesen, dass irgendjemand gemeint hat, dass zumindest ein Teil der Strecke erst sehr kurz vor dem Rennen abgesperrt wurde und man daher vielleicht zu wenig Zeit hatte, die Piste ordentlich zu präparieren.

Man muss die Kirche aber natürlich im Dorf lassen. Bormio ist seit Jahren das kräftezehrendste Wochenende und auch jenes, das den Läufern aufgrund der hohen Belastungen auf Knie und Rücken geht. Die Stürze kann man schwer einordnen. Jener von Caviezel war ein Fahrfehler der überall passieren kann. Sarrazin war wohl eine Mischung aus Material (Schienbeinschoner) und Piste (Übergang Eis-Kunstschnee). Die anderen Stürze hab ich leider nicht gesehen.  

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V.I.P.

Ohne Fehler wäre sie vielleicht im Bereich Gut-Behrami gelandet, das wäre schon in Ordnung gewesen. So ist es ein bisschen zu viel Rückstand.

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V.I.P.
Zwara schrieb vor 16 Minuten:

Rückstand, der noch für den 2. Durchgang reicht, könnte bei 5 Sekunden liegen.

Wenn Liensberger nur 4,04 hinten ist, dann doch eher 4 Sekunden. :davinci:

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ASB-Gott
Zwara schrieb vor 1 Minute:

Wetter besser oder Piste verändert?

Wahrscheinlich ein bissl griffiger. Allerdings haben sich ja eine Grenier, Bassino oder Liensberger auch komplett jenseitig angestellt, insofern, wenn die Piste konstant wäre, auch nicht ganz von der Hand zu weisen, dass die rausgefahren werden von Läuferinnen, die sich mehr trauen.

 

 

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Im ASB-Olymp

Positives Zeichen von der jungen Garde immerhin, Olivier schaffts im 2. Versuch zum ersten Mal in den 2. Durchgang, und auch Bürgler wär bis zu ihrem Ausfall klar auf Kurs gewesen.

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