[Formel 1 2026] Großer Preis von Belgien

[LiamG]

STRECKE

WM-STAND

ZEITEN

Freitag
13:30 Uhr - 1. Freies Training
17:00 Uhr - 2. Freies Training

Samstag
12:30 Uhr - 3. Freies Training
16:00 Uhr - Qualifying

Sonntag
15:00 Uhr - Rennen

2025

Phun Facts
Von den aktuellen Fahrern weist Lewis Hamilton in Spa mit fünf Siegen die beste Bilanz auf – er ist dort allerdings auch schon dreimal in der ersten Runde ausgeschieden.

Das englische Wort „Spa“ für Wellnessbereiche und Heilbäder geht direkt auf die Stadt  zurück. Bereits im 16. Jahrhundert wurde das dortige mineral- und eisenhaltige Quellwasser in Flaschen abgefüllt und in ganz Europa exportiert – unter anderem an den englischen Hof. Die Popularität des Ortes führte dazu, dass im Englischen bald jeder Kurort mit Heilquellen als „spa“ bezeichnet wurde.

Im Jahr 2019 war Charles Leclerc der erste Fahrer seit Michael Schumacher im Jahr 1992, der in Spa seinen ersten Grand-Prix-Sieg errang.

Natürlich gibts Pommes

Stand F1 Fantasy

Teams bearbeiten, Predict und Tippen ned vergessen!
https://www.kicktipp.at/griptipp/profil/meinteam
https://www.austriansoccerboard.at/topic/168249-f1-fantasy-liga-2026

[falcomitdemkoks]

 Wer mich bei der Übertragung sieht bekommt ein Bier 

[grufi]

bin ja wieder gespannt wie sich die Batterie dort auswirkt

aber die Prognosen in die Richtung sind ja nicht so berauschend...

wenigstens wird kein Regen gemeldet - wobei kalt wirds...

[Der Koch]

 

 

[Patrax Jesus]

meine mindesterwartung: 3 wide in les combes in der ersten runde. 

[Fredix]

Nach der selbst für argentinische Verhältnisse inflationären Verwendung des Begriffs GOAT in Verbindung mit Messi rund um die WM kann ich es gar nicht mehr erwarten, wieder von Verstappen als dem GOAT zu lesen.

Nichts, wirklich gar nichts verleiht der eigenen Aussage mehr Nachdruck und Glaubwürdigkeit und unterstreicht die eigene Expertise, als wenn man keine Gelegenheit auslässt, einen Sportler als den GOAT zu bezeichen 

bearbeitet Gestern um 09:33 von Fredix

[Der Koch]

Norris frist die erste 10 Plätze strafe wegen einer Motorenkomponente

 

[falcomitdemkoks]

Guten Morgen 

[falcomitdemkoks]

Es ist schon gewaltig wie die Fahrer komplett im Blindflug unterwegs sind 

[Hugo_Maradona]

falcomitdemkoks schrieb vor 2 Minuten:

Es ist schon gewaltig wie die Fahrer komplett im Blindflug unterwegs sind 

Da links bin ich 2010 beim GP gesessen. Das ist wirklich unglaublich geil dort

[Sendepause]

Grüß Gott, liebe Motorsportfreunde zum Großen Preis von Belgien in Spa-Franchorchamps, früher wie heute die gefürchtetste Strecke im ganzen Kalender!
Spa früher noch mit einer Länge von über 14 Kilometern und dem berühmt, berüchtigen "Masta-Kink". Einer Mutkurve, die den Fahrern alles abverlangt hat. Ein Crash von Dreifach-Weltmeister Jackie Stewart führte im Regen-GP von 1966 sogar zur Gründung der Fahrervereinigung GPDA, die in der Folge die Sicherheit in der Königsklasse erheblich verbessern sollte. Im belgischen GP von 1966 sammelte Jochen Rindt seine ersten Führungskilometer in der Formel 1, auf Kamera eingefangen für den legendären Rennfahrerfilm Grand Prix von John Frankenheimer.

Heute fasst Spa-Franchorchamps zwar nur noch etwas mehr als 7 Kilometer, doch noch immer sorgt vor allem die Mutkurve Eau Rouge für Schrecken. Unter anderem 1999 als im Qualifying innerhalb weniger Minuten beide BAR von Villeneuve und Zonta spektakulär abflogen und der Kanadier später sogar leicht angefressen war, weil der Unfall seines Teamkollegen Zonta spektakulärer war. Unvergessen auch der Startcrash von 1998 mit dem größten Autofriedhof der Formel 1. Im späteren Rennen krachte Michael Schumacher in das Heck von David Coulthard und brachte seinen Ferrari als Dreirad zurück an die Box. Dort angekommen lief der Kerpener wutenbrannt in die McLaren-Box und wollte sich den Schotten vorknöpfen. Und ganz kurios war das Rennen von 1985: Weil der Asphalt aufbrach wurde das Rennwochenende am Samstag abgesagt und um einige Wochen verschoben.

Für die Formel Austria war Spa übrigens kein gutes Pflaster: Gerhard Berger stand hier zwar 1986 erstmals in seiner Karriere in der ersten Startreihe und 1995 sogar auf der Pole, doch ein Sieg blieb dem Tiroler ebenso verwehrt wie Niki Lauda, der in Spa nie die Zielflagge sah und 1985 nach einem Trainingscrash sogar vor dem Rennstart w.O. geben musste.

bearbeitet vor 6 Stunden von Sendepause