FAK-masteR AAAAlte Zeiten Geschrieben 11. März 2013 (bearbeitet) hast du da 2-3 adressen? würde ich beizeiten gerne mal anschauen. wichtelgasse wilhelminenstraße ist es mir letztens aufgefallen, zudem ist es ja auch so, dass ab 22 uhr einige ampeln nicht mehr in betrieb sind, da hätte dann auch der fußgänger beim zebrastreifen vorrang. bearbeitet 11. März 2013 von FAK-masteR 0 Zitieren Diesen Beitrag teilen Link zum Beitrag Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
raumplaner Vi besvarer din forespørgsel hurtigst muligt. Geschrieben 11. März 2013 auf einem schutzweg haben definitiv fußgänger vorrang! stvo §9 abs 2)Der Lenker eines Fahrzeuges, das kein Schienenfahrzeug ist, hat einem Fußgänger oder Rollschuhfahrer, der sich auf einem Schutzweg befindet oder diesen erkennbar benützen will, das unbehinderte und ungefährdete Überqueren der Fahrbahn zu ermöglichen. Zu diesem Zweck darf sich der Lenker eines solchen Fahrzeuges einem Schutzweg nur mit einer solchen Geschwindigkeit nähern, daß er das Fahrzeug vor dem Schutzweg anhalten kann, und er hat, falls erforderlich, vor dem Schutzweg anzuhalten. In gleicher Weise hat sich der Lenker eines Fahrzeuges, das kein Schienenfahrzeug ist, vor einer Radfahrerüberfahrt zu verhalten, um einem Radfahrer oder Rollschuhfahrer, der sich auf einer solchen Radfahrerüberfahrt befindet oder diese erkennbar benützen will, das ungefährdete Überqueren der Fahrbahn zu ermöglichen. woher kommt also deine meinung, dass der fußgänger definitiv vorrang vor straßenbahnen hat? 0 Zitieren Diesen Beitrag teilen Link zum Beitrag Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Devil Jin Junior Vizepräsident Geschrieben 11. März 2013 wenn man annimmt bimmeln = hupen Meine Ex-Tante hat einen Verwandten, der bei den Wiener Linien arbeitet. Der sagte mal bei einer Führung durchs Straßenbahnmuseum, dass die Fahrer bimmeln um einfach auf sich aufmerksam zu machen und man es daher mit dem Hupen in Asien vergleichen kann, wo hupen nicht negativ bewertet wird, so wie bei uns. So kann es vorkommen, dass Straßenbahnfahrer bei schlecht einsehbaren Kreuzungen bimmeln, obwohl niemand in der Nähe ist. 0 Zitieren Diesen Beitrag teilen Link zum Beitrag Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
j.d. ¯\_( ͡° ͜ʖ ͡°)_/¯ Geschrieben 11. März 2013 bild mir ein, dass ich das damals so in der fahrschule gelernt habe alles andere wäre auch irr, mMn. 0 Zitieren Diesen Beitrag teilen Link zum Beitrag Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
raumplaner Vi besvarer din forespørgsel hurtigst muligt. Geschrieben 11. März 2013 wichtelgasse wilhelminenstraße ist es mir letztens aufgefallen, zudem ist es ja auch so, dass ab 22 uhr einige ampeln nicht mehr in betrieb sind, da hätte dann auch der fußgänger beim zebrastreifen vorrang. und wo auf der wilhelminenstraße wär das? bild mir ein, dass ich das damals so in der fahrschule gelernt habe alles andere wäre auch irr, mMn. und für dich war's nicht irr, dass straßenbahnen auch von links vorrang haben? 0 Zitieren Diesen Beitrag teilen Link zum Beitrag Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Silva My rule is never to look at anything on the Internet. Geschrieben 11. März 2013 Als Fußgänger würde ich nie in die Verlegenheit kommen auszuprobieren, ob eine fahrende Straßenbahn stehen bleiben kann oder nicht, weil der Bremsweg natürlich deutlich länger ist als bei einem Auto. Daher wäre es wohl auch nicht blöd hier dem Fußgänger den Nachrang zu geben. 0 Zitieren Diesen Beitrag teilen Link zum Beitrag Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Devil Jin Junior Vizepräsident Geschrieben 11. März 2013 (bearbeitet) und für dich war's nicht irr, dass straßenbahnen auch von links vorrang haben? Sofern es kein Nachrangschild gibt. BTW: Paragraph 13. Einbiegen, Einfahren und Ausfahren.(4) Beim Einbiegen in eine Fahrbahn hat der Lenker eines Fahrzeuges, das kein Schienenfahrzeug ist, einem Fußgänger, der die Fahrbahn bereits betreten hat, das unbehinderte und ungefährdete Überqueren dieser Fahrbahn zu ermöglichen. Gut zu wissen. bearbeitet 11. März 2013 von Devil Jin 0 Zitieren Diesen Beitrag teilen Link zum Beitrag Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
FAK-masteR AAAAlte Zeiten Geschrieben 11. März 2013 und wo auf der wilhelminenstraße wär das? hab jetzt nachgschaut.. glaub es müsste wilhelminenstraße/römergasse sein falls ich das auf google maps richtig sehe, es gibt aber auch eine kreuzung (ab wattgasse stadtauswärts bis sandleiteng.) mit ampel was auch wilhelminenstraße/heigerleinstraße sein könnte. 0 Zitieren Diesen Beitrag teilen Link zum Beitrag Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
raumplaner Vi besvarer din forespørgsel hurtigst muligt. Geschrieben 11. März 2013 hab jetzt nachgschaut.. glaub es müsste wilhelminenstraße/römergasse sein dort gibt's eine station vom 44er (heißt überraschenderweise "römergasse"), fällt somit weg. es gibt aber auch eine kreuzung (ab wattgasse stadtauswärts bis sandleiteng.) mit ampel was auch wilhelminenstraße/heigerleinstraße sein könnte. somit also eine ampelgeregelte kreuzung - bist du sicher, dass diese ampel abgeschaltet wird, solange straßenbahnen unterwegs sind? 0 Zitieren Diesen Beitrag teilen Link zum Beitrag Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
FAK-masteR AAAAlte Zeiten Geschrieben 11. März 2013 dort gibt's eine station vom 44er (heißt überraschenderweise "römergasse"), fällt somit weg. somit also eine ampelgeregelte kreuzung - bist du sicher, dass diese ampel abgeschaltet wird, solange straßenbahnen unterwegs sind? stimmt, fahr aber die woche eh nochmal dort vorbei. das mit der abgeschalteten ampel weiß ich dort nicht, aber bei mir ist es definiv so, dass ampeln abgeschaltet sind und die bim noch fährt 9/20 bezirk. zb klosterneuburger straße. 0 Zitieren Diesen Beitrag teilen Link zum Beitrag Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
revo Oasch Geschrieben 11. März 2013 das stimmt so nicht mir kommt aber überhaupt so vor, dass die bim-fahrer die nervöstesten typen von allen fahrzeuggruppen sind.. wenn man annimmt bimmeln = hupen auf einem schutzweg haben definitiv fußgänger vorrang! der wird nur aus nervosität bimmeln, damit ihm ja keiner auf die gleise hupft. bild mir ein, dass ich das damals so in der fahrschule gelernt habe alles andere wäre auch irr, mMn. Als Fußgänger würde ich nie in die Verlegenheit kommen auszuprobieren, ob eine fahrende Straßenbahn stehen bleiben kann oder nicht, weil der Bremsweg natürlich deutlich länger ist als bei einem Auto. Daher wäre es wohl auch nicht blöd hier dem Fußgänger den Nachrang zu geben. Bremsweg ist natürlich ein zu akzeptierendes Argument, alles andere wäre auch absurd. Sonst kämen die Straßenbahnen ja gar nicht mehr vom Fleck. 0 Zitieren Diesen Beitrag teilen Link zum Beitrag Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
raumplaner Vi besvarer din forespørgsel hurtigst muligt. Geschrieben 11. März 2013 wird eh sicher die eine oder andere stelle geben, wo sich wirklich straßenbahn und fußgänger in der freien wildbahn begegnen (oder eben doch die ampel abgeschaltet wird), aber das ist in wien eindeutig die ausnahme. eben aufgrund der tatsache, dass sich fußgänger auf rechte verlassen könnten, die sie gar nicht haben. und die wiener linien dem vorbeugen wollen, indem sie sich gegen jeden zebrastreifen querlegen, der nicht in stationsnähe ist oder ampelgeregelt wird. 0 Zitieren Diesen Beitrag teilen Link zum Beitrag Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Silva My rule is never to look at anything on the Internet. Geschrieben 11. März 2013 Bremsweg ist natürlich ein zu akzeptierendes Argument, alles andere wäre auch absurd. Sonst kämen die Straßenbahnen ja gar nicht mehr vom Fleck. Eventuell ein interessantes Video zu dem Thema: 0 Zitieren Diesen Beitrag teilen Link zum Beitrag Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Heffridge "Inside everyone there´s a litte nut!" Geschrieben 11. März 2013 hast du da 2-3 adressen? würde ich beizeiten gerne mal anschauen. wenzgasse (58), fichtnergasse (58), gloriettegasse (60) stadlergasse (60), preyergasse (60), wattmanngasse (62), gruschaplatz (52), gusenleithergasse (52), lützowgasse (52), hochsatzengasse (49)... bei diesen stationen gibt es nur einen schutzweg. bei der station verbindungsbahn (58) hat die bim eine nachrangtafel! 0 Zitieren Diesen Beitrag teilen Link zum Beitrag Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
raumplaner Vi besvarer din forespørgsel hurtigst muligt. Geschrieben 11. März 2013 wenzgasse (58), fichtnergasse (58), gloriettegasse (60) stadlergasse (60), preyergasse (60), wattmanngasse (62), gruschaplatz (52), gusenleithergasse (52), lützowgasse (52), hochsatzengasse (49)... bei diesen stationen gibt es nur einen schutzweg. danke für die mitarbeit, somit brauch ich gar nicht mehr selbst nachschauen, ob dort nicht zufällig stationen sind. 0 Zitieren Diesen Beitrag teilen Link zum Beitrag Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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