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V.I.P.
Bane schrieb vor 6 Stunden:

jetzt gilts im zeitfahren nix auf die anderen zu verlieren. da ist der abstand jetzt 1,5 minuten und mehr und wenn das am dienstag noch immer so ist, kann er mmn sehr zufrieden sein. 

Kommt jetzt drauf an auf wen - aber er wird auf Arensman zB sicher verlieren. Seine Zaitfahren letztes Jahr waren aber mMn nimmer so schlecht. Wird schon halbwegs passen. Auch wenn er vom Podium faellt, da kommen zum Glueck ja noch Berge.

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Postinho
issoisso schrieb vor 5 Stunden:

Kommt jetzt drauf an auf wen - aber er wird auf Arensman zB sicher verlieren. Seine Zaitfahren letztes Jahr waren aber mMn nimmer so schlecht. Wird schon halbwegs passen. Auch wenn er vom Podium faellt, da kommen zum Glueck ja noch Berge.

Gall dürfte relativ viel fürs Zeitfahren investiert haben (neue Position,  und doch einige KM mit dem Zeitfahrrad), denkener wird sich gut schlagen und nicht allzuviel Rückstand Gesamt auf die Podiumsplätze haben, vielleicht bleibt er auch 3.

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Postinho
patriot18 schrieb vor einer Stunde:

Gall dürfte relativ viel fürs Zeitfahren investiert haben (neue Position,  und doch einige KM mit dem Zeitfahrrad), denkener wird sich gut schlagen und nicht allzuviel Rückstand Gesamt auf die Podiumsplätze haben, vielleicht bleibt er auch 3.

Hat er bei der UAE nicht wirklich gezeigt.

20sec auf Gee auf 12km

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Wien nur du allein!
Bepperl schrieb vor 25 Minuten:

Auch nicht vorteilhaft, dass das Zeitfahren so früh ist.

Ist doch eh besser oder? Dann weiß er, wie viel er auf den nächsten Bergankünften gutmachen muss. 

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Im ASB-Olymp
Neocon schrieb vor 20 Minuten:

Ist doch eh besser oder? Dann weiß er, wie viel er auf den nächsten Bergankünften gutmachen muss. 

Üblicherweise schneiden die Gesamtwertungsfahrer bei einem Zeitfahren gegen Ende der Rundfahrt deutlich besser ab, als bei einem am Anfang. Einerseits, weil es da noch um etwas geht. Aber andererseits spielen dann auch Regeneration und wie viel man noch im Tank übrig hat eine Rolle und das gleicht die reinen Zeitfahrfähigkeiten ein bisschen aus.

Wenn jetzt Gall gegen Ende der Rundfahrt besser regeneriert und noch mehr Körner übrig hat, als seine Konkurrenten, wäre das natürlich vorteilhaft. So spielt das diesmal praktisch keine Rolle und es zählen nur die Zeitfahrfähigkeiten.

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