Wie gesagt halte ich persönlich von der Person Kaltenegger auf den ersten Blick nicht viel...ABER um noch einmal auf sein Engagement beim Grasser Racing Team zurückzukommen:
Gottfried Grasser hält sich seit 2004 mit seinem Rennteam international in unterschiedlichen Rennklassen - und das kostet eine Stange Geld welche er allein nur aus den Gewinnen seines Autohauses in Knittelfeld nicht stemmen kann.
Daher denke ich weiß er schon was er tut in dem er TGI als Hauptsponsor und Namensgeber seines DTM-Teams anheuert - eine Rennsaison in der DTM kostet pro Fahrzeug 1,5 - 2 Millionen Euro - und das Mal 2, da ja 2 Fahrzeuge am Start sind.
Ergo ist TGI dort sicher schon mal in Vorleistung gegangen, da ab Tag 1 die laufenden Kosten für Testfahrten, Personal, etc. zu tätigen sind.