Der Koch

Eingleisige Ligensysteme.... Man wird sich dran gewöhnen müssen.

@bobby the cat hier die zwei anderen Topteams

@bobby the cat weil wir über die Flügelmechanik philosophiert haben..... Zumindest bei RBR und Merc wurde die Mechanik mit kleinen Flügelchen getauscht

https://www.speedweek.com/a/fia-wec/neues-aussehen-fuer-genesis-gmr-001-hypercars-bei-den-24-hours-of-le-mans Schauen schon fein aus so. LeMans.... Wieder so 4h schauen, 3h schlafen, 2h schauen, 3h schlafen, und dann irgendwann in der Nacht wach werden und nach der ersten Zusammenfassung aller Vorfälle maximal 30min Nickerchen bis der Sieger feststeht.... Evtl. 2 Runden vor der Zielflagge einpennen.

Fuß abhacken oder so ist dann noch a möglichkeit

Zeit für Chronisches Burnout und Arbeitsunfähigkeitspension.

https://www.vol.at/kostenlos-auf-griechischer-trauminsel-leben-mit-einer-bedingung/10221677 Für jemanden der Katzen liebt und ein passives Einkommen hat das den Bedarf an Grundverpflegung deckt sicher der absolute Traum.

Ernsthaft das schreibst du eine Stunde nach dem meinem Add von 25/26. Aus Sicht deiner Fragen (ist es wirklich der Landescup-Sieger der einen fixplatz hat // Gibt es keinen Fix-Platz über die Landesliga ? // Wie kann der Vaband nominiert werden?) also generisch die Nominierungregeln in besonderen Fokus auf den WFV hat sich halt über all die Jahre nichts verändert. Aber gut für dein Ego hast ja bei 2 Verbänden um die es nicht im Detail ging ja noch ein Sandkorn im Tank eines Löschfahrzeug gefunden. - Man hat wie immer gerne geholfen.

Naja extra Abtrieb-flügel sind eigentlich in Monaco immer gegeben,... Wenn ich mich richtig erinnere fahren sie ja auch in Mexiko mit extremen Flügeln wo das aber auf Grund der dünnen Luft in der Höhenlage auf den geraden nicht so negativ wirkt, in den Kurven aber entsprechenden Effekt bietet. Wenn mich nicht alles täusch ist man da die letzten Jahre mit Monacoflügel gefahren (evtl nicht ganz so steil gestellt aber eben die Variante die den meisten Downforce bietet, des wäre Monaco) Aber die Mechanik dürfens nach meinen ersten Überlegungen nicht ausbauen.

Nur ruhig Jungs, eh Rennen kein Grund sich bereits in den ersten Kurven in die Karre zu fahren.

Du meinst die Mechanik ausbauen? Glaub nicht denn das Fahrzeug muss ja den Regulativ entsprechen..... Bei Regen dürfen sie es ja auch nur nicht aktivieren.

Okay ja,.... Dieser Traum ist halt schon '94 geplatzt da gab's noch gar kein DRS. Aber dieses Jahr fällt auch SM/DRS auf Start und Ziel. :/

Es geht halt auch um den ÖFB Cup. 1 a-c: Teilnehmer aus 1. & 2. Liga + 9 Landescup-Sieger 3: Der Startplatz in 1c ist im Kontingent 1d enthalten -> 4-1 = 3 vom Verband zu nomminierende 4: Geeignete Teilnehmer 9: 2. und 1b fallen flach -> wichtig für 2 die Aufrückregelung die Wien erst ab 5 Vereinen betrifft. P.S.: Bevor es heißt das ist ja das von 21..... Hier die von 25/26 in denen sich stilistisch etwas verändert (Infra Punkte zusammengefasst) hat aber inhaltlich alles gleich blieb https://www.oefb.at/oefb/OeFB-Cup-Durchfuehrungsbestimmungen-ab-01-07-2025.pdf

Ich muss jetzt überlegen.... Aber DRS gab's meiner Erinnerung nach in Monaco eh nur auf Start und Ziel auch letztes Jahr?