Der Koch

https://www.motorsport-total.com/formel-1/news/alle-im-gleichen-auto-wer-laut-daten-wirklich-der-schnellste-ist-25122301 Zum Abschluss der Saison bevors jetzt wohl nur noch um 2026 geht noch mal ein bisschen Statistik

https://www.speedweek.com/a/formel-1/brueder-charlie-und-oscar-wurz-2026-werden-sie-japaner Die Wurzies übrigens in der Super Formular bzw in der SF Light in Japan untergekommen.

https://www.motorsport-magazin.com/formel1/news-296828-formel-1-droht-protest-beim-ersten-rennen-zoff-um-motoren-trick/ Da haben die ersten anscheinend schon Schiss.

grad was auf YT entdeckt was vielleicht einige Computerfuzzis interessiert: Race und Qualy mit Telemetrie am Screen, das hat schon einen gewissen Sex

Max kehrt übrigens nicht zur 33 zurück,... Riccardo hat die 3 freigegeben.

Vermutlich zahlt noch Ford das Event das es nicht in den Costcap fällt weil man ja 2025 bis zu letzt um den Titel aufgerüstet hat und sonst das Budget wieder um ein paar Brote sprengen würde. Anyway,...viel wichtiger als die verkokste Theorie von einem Team,.... Die FIA führt endlich einheitliche und leichter verständliche Begriffe für die Spielereien ein: Aus Z-Mode und V-Mode werden "Straight Mode" und "Corner Mode". Das ERS bekommt Die Modi "Recharge" und "Boost Mode" und der Bonusboost aus dem ERS wenn du eine Sekunde hinter dem Vordermann bist heißt jetzt "Overtake (Mode)". https://www.motorsport-total.com/formel-1/news/fia-und-formel-1-liefern-weiteren-vorgeschmack-der-neuen-autos-ab-2026-25121705

This is Wahnsinn ! angefangen vom "25 Jahre" Neo-Flackern,.... Dann der Überroller vor Anpfiff wo sogar das rot von der Werbebande zwischen den Pistingtalern und Spirit genau passt und dann Explodiert quasi die ganze Ost,.... einfach ein Hammer

Noch sinds 80 Tage bis zum ersten Rennen aber die neue Generation an Fahrzeugen und die Tests verkürzen uns die ohnehin inzwischen sehr kurze Winterpause: Bekannte Design/Fahrzeugpräsentationen: 15. Januar: Racing Bulls (Designpräsentation) bei Ford in Detroit (USA) 15. Januar: Red Bull (Designpräsentation) bei Ford in Detroit (USA) 20. Januar: Audi (Designpräsentation) in Berlin 23. Januar: Ferrari in Maranello (Italien) 23. Januar: Alpine in Barcelona (Spanien) 23. Januar: Haas (Designpräsentation online) 8. Februar: Cadillac (Designpräsentation) als Werbespot beim Super-Bowl 9. Februar: Aston Martin Getestet wird schon von 26-30 Jänner hinter verschlossenen Türen in Barcelona, und offiziell von 11-13 sowie von 18-20 Februar in Bahrain.

Eben.

Auch wenn es nicht Lore ist spricht man in der heutigen Zeit schon vom Monster wenn man Frankenstein sagt, spätestens seit Van Helsing.

Wäre halt ne volle Katastrophe.... Die hätten ja die F2 und F3 auch zu Gast. Mega Event, viel Kohle, Prestige den GP von Spanien zu übernehmen.... Und dann fällt das ins Wasser.

Wie die Aktive Aero für 2026 im Jahr 2025 aussieht ..... Frankenmerc oder Mercenstein? Der Rest über die letzten Testfahrt: https://www.motorsport-total.com/formel-1/news/abu-dhabi-test-2025-aston-martin-mit-bestzeit-haas-unfall-von-ryo-hirakawa-25120915

Naja die meisten Punkte hat sich Norris vor allem am Beginn der Saison schon selbst gekostet. China sprint und Bahrain die Startprobleme, Saudi der Q3 Crash, Miami auch den Start versaut.... Da hast schon rund 20 Punkte und da warst noch garned in Europa.

Strollchi, Berman und Ocon übrigends schon mit 5s

Rennen Ansicht so fad wie erwartet. Ergebnis wie erwartet. Mit Sachen wie Japan, Monza und so wäre das etwas mehr Spannung drin gewesen. Auf ein geiles 26.... Aber an dieses Racing heißt es dann erst gewöhnen.