Gran Turismo 5

[Orodreth]

Wie oft Gold habt ihr eigentlich bei den Nordschleife-Herausforderungen?

ka anzige, du freak

[John_McClane]

Stimmt, denn die habe ich alle auf Gold!

Wie oft Gold habt ihr eigentlich bei den Nordschleife-Herausforderungen?

Mit dem SLS hab ich 2 auf gold.

Wobei ich es da nicht öfters probiert habe.

Bei den einzelnen Sektion traue ich mir schon Gold zu aber auf die ganze Distanz wirds wohl eine härtere Nuss.

Was anderes....

Hat jemand mit Controller und einem Logitech GT (oder besser) das Spiel getestet?

Zahlt es sich wirklich aus sich ein Lenkrad zu besorgen?

[Splinta]

Mit dem SLS hab ich 2 auf gold.

Wobei ich es da nicht öfters probiert habe.

Bei den einzelnen Sektion traue ich mir schon Gold zu aber auf die ganze Distanz wirds wohl eine härtere Nuss.

Bei der ganzen Distanz is die Goldenen auch um 5 Sekunden "früher" als bei den einzelnen Teilstücken

[schooontn]

100 autos

[pheips]

Was anderes....

Hat jemand mit Controller und einem Logitech GT (oder besser) das Spiel getestet?

Zahlt es sich wirklich aus sich ein Lenkrad zu besorgen?

Ich hab zwar kein GT, sondern ein Driving Force Pro, aber ich kann dennoch meinen Eindruck weitergeben.

Die ersten 4,5 Tage hab ich mit Controller gespielt, danach das Lenkrad von meinem Schwager ausgeborgt. Es hat ca. 3 Tage gedauert bis ich mich an das Lenkrad gewöhnt habe. Ich bin mir nicht sicher, ob ich mit Lenkrad mittlerweile schon ähnliche Rundenzeiten, wie mit Controller fahre, aber es macht auf alle Fälle viel mehr Spaß, und ich kann mir nur mehr schwer vorstellen das Spiel noch einmal mit Controller spielen zu wollen.

Ob man mit dem einen schneller ist als dem anderen, dürfte einfach eine Frage der Gewöhnung sein, und sollte daher kein Kaufgrund für ein Lenkrad sein. Wenn es aber darum geht ein besseres Spielerlebnis zu erhalten, dann finde ich schon, dass es sich auszahlt ein Lenkrad zu besorgen. Wobei wohl schon ein Driving Force ausreichend ist und es nicht unbedingt ein teures GT sein muss.

bearbeitet 14. Dezember 2010 von pheips

[Berni]

Weiß jemand ob dieses Lenkrad bei der PS3 bzw. GT5 funktioniert, hab ich damals für die PS2 gekauft, allerdings nicht lange gespielt, weil ich das Lenkrad nie ordentlich befestigen konnte und ständig wegrutschte.

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bearbeitet 14. Dezember 2010 von Berni

[casinho23]

is aber ein witz, das man die lizenzen eigentlich garnicht braucht... das war dann mmn in den alten teilen besser...

[Orodreth]

mah, nascar is echt schwer

[Splinta]

Weiß jemand ob dieses Lenkrad bei der PS3 bzw. GT5 funktioniert, hab ich damals für die PS2 gekauft, allerdings nicht lange gespielt, weil ich das Lenkrad nie ordentlich befestigen konnte und ständig wegrutschte.

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Denk scho dass das geht, schließ doch einfach mal an und probier.. Force Feedback hats auch, also

[pheips]

Weiß jemand ob dieses Lenkrad bei der PS3 bzw. GT5 funktioniert, hab ich damals für die PS2 gekauft, allerdings nicht lange gespielt, weil ich das Lenkrad nie ordentlich befestigen konnte und ständig wegrutschte.

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Ja, funktioniert. Das ist genau jenes mit dem ich zocke. Wird sogar offiziell unterstützt und man kann die Steuerung dafür im Spiel beliebig belegen.

[Orodreth]

wo bekomm ich einen wagen für die deutschen tourenwagen her? beim händler gibts die, soweit ich jetzt geschaut hab, nicht.

[lemmy]

wo bekomm ich einen wagen für die deutschen tourenwagen her? beim händler gibts die, soweit ich jetzt geschaut hab, nicht.

Anscheinend darf man den Lexus um 750k auch benutzen.

[Orodreth]

nascar-event auf gold beendet, aber keine ahnung wie. daytona is so zach, da reisst man jedesmal garantiert einen stern weil die KI so saudeppert ist. bin da noch nie besser als 11. geworden, aber wurscht, gold is gold.

[John_McClane]

nascar-event auf gold beendet, aber keine ahnung wie. daytona is so zach, da reisst man jedesmal garantiert einen stern weil die KI so saudeppert ist. bin da noch nie besser als 11. geworden, aber wurscht, gold is gold.

Ohne Lenkrad sind die Nascar-Rennen sowieso saudeppert.

Selbst mit den Analogstick ist es schwer "smooth" in der Kurve zu fahren.

Mit dem Steuerkreuz ist es sowieso nur ein voll einschlagen - auslassen - voll einschlagen - auslassen....

Da kostet mich das Specialevent mit "im inneren der Kurve" usw. die letzten Nerven.

[TT-Leser]

Ohne Lenkrad sind die Nascar-Rennen sowieso saudeppert.

Selbst mit den Analogstick ist es schwer "smooth" in der Kurve zu fahren.

Mit dem Steuerkreuz ist es sowieso nur ein voll einschlagen - auslassen - voll einschlagen - auslassen....

Da kostet mich das Specialevent mit "im inneren der Kurve" usw. die letzten Nerven.

Kann ich eigentlich nicht bestätigen. Ich hatte mit den Special Events keine großen Probleme mit den Stick. Zugegeben - es ist nicht ganz einfach, aber auch nicht allzu schwer.