Zeigt mir eure Autos

[John_McClane]

Was sagen die Herren zu einem Mazda3 Bj. 2006, mit 60tkm. 110PS Diesel mit eigentlich sehr vernünftiger Ausstattung. Also eh alles was man braucht. Klima, el. Fensterheber, el. Spiegel, ABS, ESP usw. Was darf sowas kosten und wie zuverlässig ist das Teil?

Hab ebenfalls einen Mazda3 (2006) mit 110PS Diesel und ich bin sehr zufrieden damit.

Hab den damals mit 70tkm gekauft und hab vor ein paar Wochen das 220tkm Service gemacht.

Es gab keine großen Mängel bis jetzt. Einzig die Glühbirnchen musste ich öfters tauschen als beim Alfa zuvor.

Bei 240tkm wird dann eben die Steuerkette getauscht...das wird dann etwa 900er kosten aber gut....nach 170000km kann ich das verkraften.

[Christo]

da kann man doch eh so leicht Richtwerte ausfindig machen (das des die preise sind die sich die verkäufer wünschen, eh kloar)

Mein Link

[Sirus]

Hab ebenfalls einen Mazda3 (2006) mit 110PS Diesel und ich bin sehr zufrieden damit.

Hab den damals mit 70tkm gekauft und hab vor ein paar Wochen das 220tkm Service gemacht.

Es gab keine großen Mängel bis jetzt. Einzig die Glühbirnchen musste ich öfters tauschen als beim Alfa zuvor.

Bei 240tkm wird dann eben die Steuerkette getauscht...das wird dann etwa 900er kosten aber gut....nach 170000km kann ich das verkraften.

Ist die Steuerkette nur abhängig von den Kilometer, oder gibts eine Zeitdauer auch, nachdem diese getauscht werden sollte?

[John_McClane]

Ist die Steuerkette nur abhängig von den Kilometer, oder gibts eine Zeitdauer auch, nachdem diese getauscht werden sollte?

Kann eigentlich nur die Laufleistung betreffen.

[Sirus]

Kann eigentlich nur die Laufleistung betreffen.

Okay danke für die Infos! Ein Freund überlegt sich das Teil zuzulegen. Ist halt ein Auto, dass man dann eigentlich fahren muss, bis nix mehr geht. Weil in paar Jahren bekommt man halt nicht mehr wirklich viel dafür nehm ich an...

[benni889]

ich schwör euch, wenn ihr mal den krümmer ausbauen wollts, machts nicht alleine ohne werkstatt. :aaarrrggghhh:

unzähle knochen sind gebrochen

Morgen gehts weiter mit Krümmer Einbau

Hier der Block ohne Fächerkrümmer.

[benni889]

:aaarrrggghhh:

Heute zum ersten mal mit Rennsport Krümmer ausgefahren. :huh?deppat?:

Splinta, jetzt ist meiner perfekt, aber fast

bearbeitet 14. März 2012 von benni889

[Christo]

Heute zum ersten mal mit Rennsport Krümmer ausgefahren.

Hört man dich jetzt statt aus 10 schon aus 15km, oder was bringts? (bin zu faul mir das zu googeln)

[benni889]

Hört man dich jetzt statt aus 10 schon aus 15km, oder was bringts? (bin zu faul mir das zu googeln)

Besseren Durchzug, Motor "atmet" leichter, Nimmt Gas schneller an, mehrleistung, etc. Muss natürlich das ganze noch optimieren lassen. Da ich auch bereits komplette Nockenwellen ausgetauscht habe usw.

Und ja, mich hört man jetzt mit 15km anstatt 10

[Splinta]

:aaarrrggghhh:

Heute zum ersten mal mit Rennsport Krümmer ausgefahren. :huh?deppat?:

Splinta, jetzt ist meiner perfekt, aber fast

Perfekt wärs, wenn du's eintragen könntest/würdest.. aber bei Mehrleistung is das noch a zaacheres Thema.

[Pompfinewra]

Besseren Durchzug, Motor "atmet" leichter, Nimmt Gas schneller an, mehrleistung, etc. Muss natürlich das ganze noch optimieren lassen. Da ich auch bereits komplette Nockenwellen ausgetauscht habe usw.

Und ja, mich hört man jetzt mit 15km anstatt 10

a richitg verbastelte hittn. gestern hat der pöbel selbst am gti herumgeschraubt, heute am 3er

[Splinta]

a richitg verbastelte hittn.

[benni889]

Perfekt wärs, wenn du's eintragen könntest/würdest.. aber bei Mehrleistung is das noch a zaacheres Thema.

Naja eintragen lässt da nix mehr Mehrleistung war schon spürbar, spezzl von mir hat seinen 525d auf 255ps optimieren lassen, leistungsprüfbericjt vorhanden, den habe jch gestern um einen Spur abgehängt dem hats net taugt gg

[Splinta]

Was hast du jetzt alles gmacht?

und wieviel hast zahlt? Auch gerne per PN.

bearbeitet 15. März 2012 von Splinta

[Pompfinewra]

welche reaktion soll man von einem seatplastikfetischisten auch erwarten