Richie_106

Wow, ist die Strecke am Balaton langweilig. Bitte sobald wie möglich aus dem Kalender streichen. Das Ding ist eher was für Moto2 oder Supersport.

McMillan ist bei den Bucs für den Saisonstart draußen. Hat sich im Pre-Season-Spiel gegen die Steelers verletzt. Wundert mich eig., dass es nicht mehr Leute erwischt hat. Die Steelers haben richtig aggro gespielt.

Ich glaube nicht, dass Liberty das Rennen in Spielberg streichen wird. Da ist RB einfach ein zu großer Player, dem man nicht vor den Kopf stoßen will. Das Zuschauerproblem wird man wohl zum großen Teil nur über die Preispolitik in den Griff bekommen. Kenne genug Leute die sich den GP jedes Jahr vor Ort angesehen haben und heuer ausgelassen haben, weils schlichtweg im Börserl zu sehr weh tut. Eine Schnitzelsemmel für € 12,- ist halt net günstig. Und abgesehen davon ist Brno einfach die "bessere" Rennstrecke. Ich gebe mich ja selber dem Motorrad-Rennsport hin und kann sagen, dass sowohl als Fahrer als auch Zuschauer Brno einfach weit mehr zu bieten hat. Abgesehen davon sind dort die Preise auch noch in vernünftigem Rahmen. @Rennen: man merkt, dass die Aprilia mittlerweile das Moped von Bez72 ist. Von Jorge Martin hätte ich mir trotz Trainingsrückstand etwas mehr erwartet.

Mein Vater würde dem Typen am liebsten einen Schrein aufstellen. Weil die Schulden, die der Bruno gemacht hat, hat die Generation meines Vaters locker wieder reingearbeitet, müsst ihr wissen. Erzählt er mir jedes Mal, wenn ich ihn sehe. Der Kreisky hatte keine Verfehlungen.

An das kann ich mich leider nicht erinnern. Ich habs durch Zufall über google gefunden. Aber ich glaube nicht, dass es youtube war. Aber ob vimeo oder sonst was anderes kann ich leider nicht sagen. Ich verlinkt mal auf den reddit-Beitrag (falls nicht erwünscht bitte löschen):

Die positive Nachricht für mich: Aprilia ist auf einer high-grip Strecke vorne mit dabei. Sonst war die RS-GP eher auf low-grip Strecken stark.

ChatGPT hat mich zu nem Reddit-Post gebracht in dem ein User erfolglos nach exakt der gleichen Doku fragt... aber da gibts auch kein Ergebnis. Und ich dachte das Internet vergisst nicht...

Jorge Martin mit einem starken Freitag... hui

Ich bin auf der Suche nach einer Doku die ich vor etlichen Jahren mal gesehen habe. Und zwar ging es da um "mysteriöse Filmaufnahmen" und es wurden da mehrere Fälle gezeigt. An zwei kann ich mich etwas spezifischer erinnern. Da war zB ein Mann mitten im Meer auf einem Ruder-/Rettungsboot. Er hat sich jeden Tag gefilmt und wurde schwächer und schwächer. Eines Tages ging es ihm aber wieder besser und er hat in die Kamera gewunken und ist dann einfach aus dem Boot gehüpft und weggeschwommen. Und der zweite Fall an den ich mich erinnern kann war so eine Art russisches Cyborg-Lager. Die Einwohner dort konnten zB riesige Baumstämme schleppen. Aber während den Filmaufnahmen hat ein Mann einen Gegenstand hochgehoben und konnte ihn nicht mehr auslassen, weil seine "Roboterhand" nicht mehr funktioniert hat. Ich weiß, das hört sich alles etwas wirr an, aber ich würd mir die Doku gerne nochmal ansehen.

Jorge Martin fährt jetzt 2026 wohl doch auf Aprilia. Irre Wendung in dieser Sache. Bez stellt die RS-GP auf Platz 2 im Sprint hinter dem King of the Ring (MM93). Aprilia ist echt gut drauf grade.

Dann opfere ich mich mal und teste das mal auf längere Sicht. Aber das wird dauern, ich komm mit nem Tank ca. 1.200km (60L). Aber ev. wird dadurch das Ergebnis ein bisschen deutlicher.

So schnell bringt man dich von deiner Überzeugung diesbezüglich ab? Dann kann die erste Aussage ja nicht sonderlich fundiert gewesen sein - ist nicht böse gemeint, hilft mir nur bei der Einordnung ob ich das dem Auto ab und an mal gönne oder nicht.

Ich hab jetzt beim Peugeot zum ersten Mal in meinem Leben diesen Premium-Diesel ausprobiert und hoffe keinen Placebo-Effekt zu erleben. Aber er fährt jetzt gefühlt noch ein bissl besser. Hat da jemand ähnliche Erfahrungen? Sollte man sowas dem Wagen ab und zu gönnen?

Ich fahr tatsächlich trotz 163PS seeeeehr zurückhaltend. Mir würden 100 PS locker reichen. Ich habe mich nur für den Motor entschieden, weil es keinen schwächeren Diesel in der Karre gab. Jetzt bin ich schon ein bissl damit herumgefahren und muss sagen, dass der Verbrauch sensationell gut ist. Was Steuer und Versicherung angeht, zahl ich zwar jetzt mehr, aber der geringe Verbrauch relativiert das wieder. Ich fahre mit 4,7-4,8 Liter. Hab mir jetzt tatsächlich beim Forstinger nen Termin für Ölwechsel und Klimaservice geben lassen. Kostet nicht ganz € 170,- alles zusammen. Heut hab ich mir noch nen K&N Luftfilter bestellt. Also eine Filtermatte für den originalen Luftfilterkasten und nicht diese Tuning-Schwammerl. Da hab ich von meinen Motorrädern das Öl und den Reiniger daheim. Und ja ich weiß, dass der bei dem Auto nix bringt, aber er ist auswaschbar und ich muss den ein (Auto-)Leben lang nicht erneuern. Der Fahrersitz hat zwei kleine Risse, da hab ich mir heute ein Reparaturset besorgt und heute mal die Vorarbeit geleistet. Morgen gibts das Finish und ich hoff, dass das halbwegs klappt. Ich bin noch skeptisch. Fazit: ich bin super glücklich mit dem Auto auch wenn ich die Motorisierung nicht brauche. Wahnsinn für wenig Geld man ein tolles Auto bekommt. Ab und zu soll man den Wagen aber tatsächlich ein bissl rannehmen, wegen dem Partikelfilter. Nur wie oft ist die Frage?

Beim Forstinger gibts grad eine Ölwechselaktion um € 66,- + Ölfilter. Also dürft man da auf ca. € 100,- kommen. Um die Kohle stell ich mich eig. nicht selber hin und mach das. Der "Haken" an der Sache ist, dass die Eurolub-Öl verwenden und ich keine Ahnung hab. Ich verwende in meinen Rennmotorrädern und Autos bis jetzt eig. nur das teure Motul-Öl. Meint ihr das Eurolub-Zeug ist akzeptabel? Es hätte die notwendige PSA-Freigabe. Tut mir leid, dass ich da so blöd frage, aber so sehr ich mich bei Motorrädern auskenne, so wenig Ahnung hab ich von Autos.