Was macht C. Klien 2007  

59 Stimmen

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Es fällt einigen schwer, objektiv zu bleiben.

@ Dougi: 10 zu 1 Punkte sind zwar wie du sagst frappant, aber ich denke nicht, dass Punkte allein alles aussagen. Es kommt hinzu, dass er in Monaco an dritter Stelle liegend einen Motorschaden hatte und das sicher nicht aufgrund der Tatsache, dass er den Wagen überstrapazierte, sondern weil der diesjährige RB einfach anfällig für diverse Schäden (vor allem Hydraulik zu Beginn der Saison) ist.

Ich denke vom Speed her, kann er bis auf Schumacher, Raikkönen und Alonso alle Paroli bieten, ich fände es schade, würde er nächstes Jahr nicht mehr in der F1 fahren.

1127056[/snapback]

Naja, aber immerhin hat Coulthard DASSELBE Material und WENIGER Ausfaelle. Frappant, fuerwahr.

Deine Sorge ist unberechtigt, das er naechstes Jahr nimmer fahren sollte. Allerdings ist lt. orf.at ein "Abstieg" ins Toro Rosso Team immer wahrscheinlicher:

So blieb für den 23-Jährigen unterm Strich nur der sechste Ausfall im zehnten Rennen, womit sein "Abstieg" ins Junior-Team von Red Bull - die Scuderia Toro Rosso - in der kommenden Saison immer wahrscheinlicher wird, hält Klien doch weiterhin nur bei einem mickrigen WM-Zähler.
© sport.orf.at

In der F1 zaehlen nun einmal nur die Ergebnisse, und die stimmen bei Klien ueberhaupt nicht. So gehts aber jeden Fahrer, also warum sudern? Nur weil er "Oesterreicher" ist? Dank Prueller wird uns die ominoese "Formel Austria" (was immer das sein mag) erhalten bleiben

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Konteradmiral a.D.

Klien statt Speed nächstes jahr bei Toro Rosso würd ich mal sagen. Speed machte heuer imo noch eine schlechtere figur als Klien und die F1 ist in den USA ohnehin tot (siehe den besuch gestern und die aussagen von Bernie). wäre mir nicht so sicher, ob es ein abstieg wäre, wenn er im nächsten jahr im neuen TR fahren könnte.

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Go home, you're drunk!
[x] Clown oder Stelzengeher bei Red Bull Salzburg

Um zumindest etwas on Topic zu bleiben....er koennte doch das kleine Freikartenverschenkende Dosenauto ums Stadion fahren.

:laugh:

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V.I.P.
In der F1 zaehlen nun einmal nur die Ergebnisse, und die stimmen bei Klien ueberhaupt nicht. So gehts aber jeden Fahrer, also warum sudern? Nur weil er "Oesterreicher" ist? Dank Prueller wird uns die ominoese "Formel Austria" (was immer das sein mag) erhalten bleiben

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Ach Blödsinn. 1970 hatte Siffert gegen Amon auch ein 0:23 Punkte Verhältnis und wurde ein Jahr später 4. in der Weltmeisterschaft. Und wenn es nur nach Punkten ginge, hätte Berger nach 1992 kein Cockpit mehr bekommen dürfen. ;)

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Contrarian
Ach Blödsinn. 1970 hatte Siffert gegen Amon auch ein 0:23 Punkte Verhältnis und wurde ein Jahr später 4. in der Weltmeisterschaft. Und wenn es nur nach Punkten ginge, hätte Berger nach 1992 kein Cockpit mehr bekommen dürfen. ;)

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Genau das wird von Marko & Co aber so verlautbart :ears:

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Contrarian
WAS wird verlautbart?

1127221[/snapback]

"Christian war in sechs der ersten acht Rennen langsamer als David (Coulthard; Anm. d. Red.), aber wir hätten uns eigentlich gewünscht, dass er schneller ist. Er muss uns beweisen, dass er für uns fahren kann", so Marko gegenüber 'Autosport'.

f1total.com

Damit is klar was zählt die beiden Rennen sind Bahrain und Spanien von Monaco redet kein Schwein mehr :nein:

So schauts aus bei Red Bull

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f1total.com

Damit is klar was zählt die beiden Rennen sind Bahrain und Spanien von Monaco redet kein Schwein mehr  :nein:

So schauts aus bei Red Bull

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Naja, von 8 Moeglichkeiten war er 6x LANGSAMER.

Waere es umgekehrt, gaebe es auch keine Debatte, zumindest nicht fuer Klien. Dann waere David der Mann auf dem Schleudersitz.

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KRISCH RAUS!
Naja, von 8 Moeglichkeiten war er 6x LANGSAMER.

Waere es umgekehrt, gaebe es auch keine Debatte, zumindest nicht fuer Klien. Dann waere David der Mann auf dem Schleudersitz.

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BLA BLA BLA

Ich mag Klien nicht, aber als erst sollte man ihm mal ein funktionierendes Auto geben, hätte er keinen Defekt in Monaco gehabt wäre er 3. geworden und keiner hätte mehr von seinen "letzten Chancen" geredet

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V.I.P.

Um zu zeigen, wie lächerlich Marko ist, zitiere ich aus einem anderen Forum

Bahrain: CK P8, DC P10; (Klien vorne, Punkte)

Malaysia: CK out, DC out;(beide zu früh ausgeschieden um das zu beurteilen)

Australien: CK out, DC P8; (Coulthard Punkte, Klien out durch Technischen Defekt in Runde 4)

Imola: CK out, DC out; (beide ausgeschieden)

Europa: CK out, DC out;(wieder beide raus, aber wie kann Coulthard besser sein wenn dieser bereits nach 2 Runden ausfällt??)

Spanien: CK 13, DC 14; (Klien vor Coulthard)

Monaca: CK out, DC 3; (würde sagen beide fuhren ein gleichstarkes Rennen, Klien lag aber VOR DC bevor er durch einen Defekt ausschied)

UK: CK 14, DC 12 (Coulthard vor Klien)

Kanada: CK 11, DC 8 (Coulthard sehr starkes Rennen, aber Klien hätte gepunktet wenn die Karre nicht mal wieder versagt hätte)

In Kanada wurde Coulthard gesagt, dass er den ersten Gang nicht verwenden soll, Klien angeblich nicht.

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V.I.P.

Haha Doug, du willst die Fakten nicht wahrhaben und baust deine ganzen "Argumente" auf Antipathie gegenüber Klien auf...

Man sollte das Ganze fair bewerten und am Ende der Saison entscheiden, wer bleiben soll und wer nicht. Aber dass jetzt bereits im Juli eine Entscheidung fallen soll, ist einfach ein Witz, nach Monaco und der Regelung, dass der Fahrer mit den meisten Punkten bleiben soll, hat Christian kaum noch Chancen.

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KRISCH RAUS!
Huch, eine Verschwoerung gegen Klien!

1127260[/snapback]

Wie oft konnte Klien bis zum Ende beweisen was er kann?

Fakt ist einzig und allein das, dass Red Bull im Moment nur Scheisse "baut".

Ich kann ihn auch nicht leiden, aber aufgrund DIESER Saison kann man ihn nicht bewerten... da müsste er einmal auch das richtige Material zu Verfügung gestellt bekommen

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