Formel1 2026

[Der Koch]

Eine mögliche Aufklärung warum RBR und Max soviel besser mit der elektropower umgehen können 

 

 

[fcw_1913]

Der Koch schrieb vor 4 Minuten:

Eine mögliche Aufklärung warum RBR und Max soviel besser mit der elektropower umgehen können 

 

 

wie auch in den Kommentaren darunter zu lesen. Red Bull könnte so aber mehr Verschleiß beim Motor und beim Getriebe haben

[Der Koch]

fcw_1913 schrieb vor 3 Stunden:

wie auch in den Kommentaren darunter zu lesen. Red Bull könnte so aber mehr Verschleiß beim Motor und beim Getriebe haben

Durchaus möglich. In Zeiten wie diesen halt auch eher was Richtung Leistung gehendes und nicht mehr Richtung Ausfall (obwohl am Beginn eines Techzyklus noch am ehesten)

[Joga Bonito]

Bei der geringen Anzahl an Motorschäden in den letzten 10 Jahren würd ich den potenziell höheren Verschleiss einfach in Kauf nehmen.

Aber glaub nichtmal dass das alles großartig mit RB zu tun hat, Verstappen ist einfach ein besserer Fahrer der sich schneller an neue Bedingungen anpasst.

Hat vermutlich sofort gemerkt, dass man öfter den 1. Gang braucht und bescheidgegeben während die anderen mal wieder warten dass ihnen alles mit dem Löffel in den Mund geschoben wird 

[lunatic_gecko]

red bull und vor allem max ist da einfach früher draufgekommen, dass es was bringt runterschalten in den kurven - die anderen teams werden da ganz einfach nachziehen und somit ist der jetztige vorteil dann auch schnell wieder dahin

[Der Koch]

Woche 2 in Bahrain.... F1TV und Sky übertragen:

[grufi]

das hier ist irgendwie so mein absolutes Highlight von dem was man bisher gesehen hat

https://streamain.com/en/kXgao0cLWz4LEuA/watch

[Der Koch]

Ferrari hat am Heck gebastelt:

AMR schon 1,5sec als letzte woche,... Ferrari mit 1:33,739

ud kimi grad mit nem absolut geilen overtake innen in Kurve 13
 

[Der Koch]

Mittag is

[schlagi009]

Kristallisiert sich immer mehr raus, dass die Topteams heuer wohl seeehr weit vor dem Rest des Feldes liegen werden. Rückstände sind selbst für Testfahrten fast schon erschreckend groß. Das zieht sich durch alle Sessions bisher.

bearbeitet Gestern um 11:14 von schlagi009

[grufi]

Der Koch schrieb vor 40 Minuten:

Mittag is

gegen die Reihenfolge als WM-Wertung hätt ich jetzt nix einzuwenden...

[Kante]

schlagi009 schrieb vor 56 Minuten:

Kristallisiert sich immer mehr raus, dass die Topteams heuer wohl seeehr weit vor dem Rest des Feldes liegen werden. Rückstände sind selbst für Testfahrten fast schon erschreckend groß. Das zieht sich durch alle Sessions bisher.

Das Problem bei Regeländerungen. Je länger man nichts verändert, desto enger rücken alle zusammen.

[Joga Bonito]

grufi schrieb vor 5 Stunden:

das hier ist irgendwie so mein absolutes Highlight von dem was man bisher gesehen hat

https://streamain.com/en/kXgao0cLWz4LEuA/watch

Zu geil 

[Der Koch]

AM mit nem extremen Anstellwinkel gegen den McL oder Ferrari

Strollchi hats grad extrem seltsam abgeworfen. Beim Anbremsen auf der Gegengeraden aus dem 7 oder 8. Gang gqasi direkt in N und hinten blockiert. Daher der AM grade am Haken. Gleich was gespottet,... Schaut so aus als hätte Newey sowas wie einen doppelten Boden versucht:

also zum einen der Luftstrom unter dem Auto, einer durch das auto und das eben nicht nur der normale Kühlfluss sondern auch über die Kanäle beim roten einlass.

bearbeitet vor 22 Stunden von Der Koch

[schlagi009]

Kante schrieb vor einer Stunde:

Das Problem bei Regeländerungen. Je länger man nichts verändert, desto enger rücken alle zusammen.

Ja das ist mir schon klar.

Ich hätte erwartet, dass das gesamte Feld weiter auseinander ist, aber nicht, dass (mutmaßlich) die Top4 so weit entfernt von den anderen sind.