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Postinho
Diamondback schrieb vor 6 Minuten:

Müsste ein TTT sein? 

Erste Etappe in Barcelona ist TTT, zusätzlich noch ein 26km ITT mit 400hm am Beginn der Etappe, Abfahrt und dann noch ca 10km Flach, also etwas wo man Pogacar wohl kaum übertrieben viel abnehmen kann

bearbeitet von max90

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Beruf: ASB-Poster
max90 schrieb vor 6 Minuten:

Erste Etappe in Barcelona ist TTT, zusätzlich noch ein 26km ITT mit 400hm am Beginn der Etappe, Abfahrt und dann noch ca 10km Flach, also etwas wo man Pogacar wohl kaum übertrieben viel abnehmen kann

Shame on me

 

Finale dafür wieder über Montmartre 

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  • 3 weeks later...
Postinho

Giro Route heute bekannt gegeben, "leichte" dritte Woche und ein flaches 40k ITT. 

Definitiv ein Angebot an Remco und Jonas

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bearbeitet von max90

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ASB-Legende

Kommt's mir nur so vor, oder werden bei den GTs die Sprintetappen immer weniger im Vergleich zu vor 10-20 Jahren. Da wird oft irgendein kleiner Hügel vorm Ziel noch eingebaut. Find ich schade, 6-8 Sprintetappen sollten mMn schon in jeder GT sein.

Gall wird angeblich 2026 den Giro fahren, Seixas also wohl zur Tour gleich

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ASB-Legende
Tribal schrieb vor 5 Stunden:

Kommt's mir nur so vor, oder werden bei den GTs die Sprintetappen immer weniger im Vergleich zu vor 10-20 Jahren. Da wird oft irgendein kleiner Hügel vorm Ziel noch eingebaut. Find ich schade, 6-8 Sprintetappen sollten mMn schon in jeder GT sein.

Gall wird angeblich 2026 den Giro fahren, Seixas also wohl zur Tour gleich

Ist definitiv so. Ist mMn halt dem "höher, schneller, weiter"-Streben geschuldet. Bei der Vuelta waren da ein paar Sachen dabei wo ich mir gedacht hab ob das noch notwendig ist nach 150+ km. Sprintetappen sind halt "weniger spektakulär" (außer eine Gruppe kommt weg und schaffts dann wirklich). Aber grad bei den GTs mit der medialen Aufbereitung und der quasi Tourismuswerbung mit Landschaft und Sehenswürdigkeiten mag ich das eigentlich auch ganz gern.

 

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Postinho
max90 schrieb am 21.10.2025 um 13:32 :

Damit von den aktuellen WT Fahrern Gogl und Kepplinger nächstes Jahr ohne Vertrag. Vielleicht geht bei Gogl noch was, Alpecin hat erst 18 Fahrer für 2026 offiziell unter Vertrag.

Beide verlängert, damit nächstes Jahr 10 Österreicher in WT Teams und Haller bei Tudor die ziemlich fix eine Wildcard für eine GT bekommen werden

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