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Oachkatzlschwoaf schrieb vor 1 Stunde:

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Bis August darf man also illegal unterwegs sein :fuckthat:

Vielleicht um den Teams mit Mercedes-Motor entgegenzukommen. So schnell können die niemals so viele Motoren produzieren.

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V.I.P.
dermax schrieb vor 1 Stunde:

Vielleicht um den Teams mit Mercedes-Motor entgegenzukommen. So schnell können die niemals so viele Motoren produzieren.

Bingo.... Auch früher sind bei neuen Messmethoden zeiträume für die Anpassung eingeräumt worden.

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All hail groundhog supremacy!
dermax schrieb vor 15 Stunden:

Vielleicht um den Teams mit Mercedes-Motor entgegenzukommen. So schnell können die niemals so viele Motoren produzieren.

Eh. das ist halt der Vorteil, wenn man auch andere Teams mit Motoren versorgt :D

Der Koch schrieb vor 13 Stunden:

Bingo.... Auch früher sind bei neuen Messmethoden zeiträume für die Anpassung eingeräumt worden.

Ja, das geht natürlich nicht von heute auf morgen. Ändert halt dennoch nichts daran, dass die Motoren in diesem Zustand illegal sind. :D

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Knows how to post...
Oachkatzlschwoaf schrieb Gerade eben:

Eh. das ist halt der Vorteil, wenn man auch andere Teams mit Motoren versorgt :D

Ja, das geht natürlich nicht von heute auf morgen. Ändert halt dennoch nichts daran, dass die Motoren in diesem Zustand illegal sind. :D

das ist eben die frage - was man so liest war das eben bisher im reglement nicht so klar drinnen

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All hail groundhog supremacy!
Diamondback schrieb vor 8 Minuten:

das ist eben die frage - was man so liest war das eben bisher im reglement nicht so klar drinnen

Also nach meinem (limitierten) Rechts- bzw Regelverständnis sind die Motoren nicht den Regeln entsprechend, aaaaaaber... da im Regelbuch steht, dass die Messungen in kalten Zustand durchgeführt werden müssen, ist das de facto nicht messbar. 

Das heißt für mich wiederum ,dass Mercedes hier (intelligent) ein Schlupfloch ausgenutzt hat, das man ihnen ohne Regeländerung nicht nachweisen kann. 

In den FIA 2026 Formula 1 Technical Regulations (Issue 8, 24 June 2024) steht die 16:1-Grenze in Art. 5.6.3

Zitat

No cylinder of the engine may have a geometric compression ratio higher than 16.0. The procedure which will be used to determine this value may be found in the Appendix to the Technical and Sporting Regulations.

und als grundlegende compliance Regel steht weiter vorne in Art. 1.5:

Zitat

Formula 1 Cars must comply with these regulations in their entirety at all times during a Competition.

Das ist mMn einfach eine Lücke im Reglement. Das wäre auf andere Sportarten ausgelegt so als würde man sagen: Doping ist während der gesamten Saison illegal. Wer beim Dopen erwischt wird, wird gesperrt. Getestet wird das aber nur einmal zu Beginn und einmal am Ende der Saison. :D

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Knows how to post...
Oachkatzlschwoaf schrieb vor 4 Minuten:

Also nach meinem (limitierten) Rechts- bzw Regelverständnis sind die Motoren nicht den Regeln entsprechend, aaaaaaber... da im Regelbuch steht, dass die Messungen in kalten Zustand durchgeführt werden müssen, ist das de facto nicht messbar. 

Das heißt für mich wiederum ,dass Mercedes hier (intelligent) ein Schlupfloch ausgenutzt hat, das man ihnen ohne Regeländerung nicht nachweisen kann. 

In den FIA 2026 Formula 1 Technical Regulations (Issue 8, 24 June 2024) steht die 16:1-Grenze in Art. 5.6.3

und als grundlegende compliance Regel steht weiter vorne in Art. 1.5:

Das ist mMn einfach eine Lücke im Reglement. Das wäre auf andere Sportarten ausgelegt so als würde man sagen: Doping ist während der gesamten Saison illegal. Wer beim Dopen erwischt wird, wird gesperrt. Getestet wird das aber nur einmal zu Beginn und einmal am Ende der Saison. :D

so ungefähr kann mans sehen ja

war ja doch noch bei fast jeder regeländerung so, dass irgendein team etwas ausgenutzt hat das nicht klar formuliert war und dann wurde nachgebessert

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