Probleme mit Airlines

[HMF]

p1 schrieb Gerade eben:

Was schon peinlich ist. Bei Turkish Airlines Zürich - Istanbul kriegst ein volles Menü.

Da lege ich aber mehr Wert auf das bessere Sicherheitsprotokoll als auf ein volles Menü. 

[p1]

HMF schrieb Gerade eben:

Da lege ich aber mehr Wert auf das bessere Sicherheitsprotokoll als auf ein volles Menü. 

Echt? Mir ist ein Menü bei jedem Flug eigentlich lieber als dass die Wahrscheinlichkeit um 0,0001 Promille höher ist dass ich abstürze

[Hammerwerfer]

p1 schrieb vor 3 Stunden:

Was schon peinlich ist. Bei Turkish Airlines Zürich - Istanbul kriegst ein volles Menü.

Bei einem Preis von 31 Pfund?

[Mr_Rotten]

p1 schrieb vor 12 Stunden:

Was schon peinlich ist. Bei Turkish Airlines Zürich - Istanbul kriegst ein volles Menü.

Was man halt auch nicht vergleichen kann. Unter anderem von der Länger der Strecke her. 

[p1]

Mr_Rotten schrieb vor 4 Stunden:

Was man halt auch nicht vergleichen kann. Unter anderem von der Länger der Strecke her. 

Natürlich kann man zwei Kurzsteckenflüge miteinander vergleichen.

China Airlines übrigens bei 1h20 Flug auch volles Menü, auch bei Avianca gibts mehr als bei den meisten europäischen renommierten Fluggesellschaften

[Neocon]

-grünweiß- schrieb vor 16 Stunden:

Ich frage mich ja schon seit längerem was die Weite des Fluges mit einer Verspätung zu tun hat oder warum unterschiedliche Zahlungen anfallen, wenn ich eine Verspätung nach x habe, das was 400km weg ist oder eine Verspätung nach y, was in den USA ist. 3 Stunden Verspätung bleiben 3 Stunden Verspätung.

Was ist der tiefere Sinn dahinter?

Es geht dabei um Vereinfachung. Es wird komplett außer Acht gelassen, welchen Preis du für ein Ticket gezahlt hast. Würde man die Entschädigung an den Ticketpreis knüpfen, würde das die Sache aber irrsinnig komplizieren. Allein zur Berechnung des Ticketpreises bräuchte es unzählige Judikatur. Um diesen Umstand aber dennoch Rechnung zu tragen, zieht man zur Berechnung die Distanz heran. Diese ist einfach zu berechnen und spiegelt den Ticketpreis in der Regel halbwegs wieder.

Ist das System fair? Nein, nicht wirklich. Aber es ist leicht zu handhaben und vor allem sorgt es dafür, dass Fluglinien nicht leichtfertig Flüge einfach canceln.

[DonFetzo]

narf schrieb vor 23 Stunden:

@DonFetzo ich habe einen Gutschein erhalten, den ich beim nächsten Flug einlösen und Wi-Fi aktivieren kann. Der Gutschein ist für das größte Internetpaket, sprich die Entschädigung ist nicht 1:1 sondern recht großzügig.

Geld zurück machen sie in diesem Fall nicht.

Danke für die Information.

-grünweiß- schrieb vor 19 Stunden:

Ich frage mich ja schon seit längerem was die Weite des Fluges mit einer Verspätung zu tun hat oder warum unterschiedliche Zahlungen anfallen, wenn ich eine Verspätung nach x habe, das was 400km weg ist oder eine Verspätung nach y, was in den USA ist. 3 Stunden Verspätung bleiben 3 Stunden Verspätung.

Was ist der tiefere Sinn dahinter?

Naja macht schon Sinn, dass das gestaffelt ist (siehe auch @Neocon). Wenn dir der AUA Flug von Wien nach New York ausfällt, musst z.b. vermutlich einen Tag warten, weil da halt nicht "stündlich" ein Flieger geht. Wenn dir der Flug nach Brüssel ausfällt, dann ist es sinnvoll, wenn die Entschädigung geringer ist, weil die Möglichkeit, dass du trotzdem bald dort bist, einfach größer ist.

 

Die Entschädigungen kann man meiner Ansicht nach daher auch in Kurz-, Mittel- und Fernstrecke unterteilen und deshalb gibt es halt für unterschiedliche Distanzen unterschiedliche Ausgleichsleistungen, weil du für eine Kurzstrecke schneller einen Ersatzflug haben wirst als für die Langstrecke und eben auch der Ticketpreis eine Rolle spielt.

[Mr_Rotten]

p1 schrieb vor 1 Stunde:

Natürlich kann man zwei Kurzsteckenflüge miteinander vergleichen.

China Airlines übrigens bei 1h20 Flug auch volles Menü, auch bei Avianca gibts mehr als bei den meisten europäischen renommierten Fluggesellschaften

Nur halt, dass ZRH-IST schon eine Mittelstrecke ist. Bei der AUA z.B. bekommst auf Wien- London auch nur einen Snack, während du auf Wien - Larnaka (auch Linienflug) ein volles Menü bekommst. Aber ja, bei Bangkok Airways z.B. bekommst auch bei Bangkok - Koh Samui ein warmes essen. Hängt halt von mehreren Faktoren ab. Nach London wird auch die Nachfrage nicht unbedingt da sein, während bei Charterflügen z.B. schon. 

[raumplaner]

Mr_Rotten schrieb vor 3 Minuten:

Nur halt, dass ZRH-IST schon eine Mittelstrecke ist. Bei der AUA z.B. bekommst auf Wien- London auch nur einen Snack, während du auf Wien - Larnaka (auch Linienflug) ein volles Menü bekommst. Aber ja, bei Bangkok Airways z.B. bekommst auch bei Bangkok - Koh Samui ein warmes essen. Hängt halt von mehreren Faktoren ab. Nach London wird auch die Nachfrage nicht unbedingt da sein, während bei Charterflügen z.B. schon. 

gut, bangkok airways positioniert sich auch als premium airline.

[revo]

p1 schrieb vor 23 Stunden:

Natürlich kann man zwei Kurzsteckenflüge miteinander vergleichen.

China Airlines übrigens bei 1h20 Flug auch volles Menü, auch bei Avianca gibts mehr als bei den meisten europäischen renommierten Fluggesellschaften

China Airlines innerhalb Chinas oder Zwischendistanz, wie z.B. Wien-Barcelona (der dann weiter nach Peking ging)? Avianca kostet auch mindestens das Doppelte von innereuropäischen Flügen. 

[p1]

revo schrieb vor 3 Stunden:

China Airlines innerhalb Chinas oder Zwischendistanz, wie z.B. Wien-Barcelona (der dann weiter nach Peking ging)? Avianca kostet auch mindestens das Doppelte von innereuropäischen Flügen. 

Manila-Taipei - Glaub du verwechselst es mit Air China.

90€ Cartagena - Bogota

Mr_Rotten schrieb am 23.11.2018 um 12:48 :

Nur halt, dass ZRH-IST schon eine Mittelstrecke ist. Bei der AUA z.B. bekommst auf Wien- London auch nur einen Snack, während du auf Wien - Larnaka (auch Linienflug) ein volles Menü bekommst. Aber ja, bei Bangkok Airways z.B. bekommst auch bei Bangkok - Koh Samui ein warmes essen. Hängt halt von mehreren Faktoren ab. Nach London wird auch die Nachfrage nicht unbedingt da sein, während bei Charterflügen z.B. schon. 

Ok, aber ich bin mir ziemlich sicher, dass Turkish auch bei kürzeren Distanzen ein Menü spendiert. Übrigens Zürich-Madrid (das ist bzgl Länge ziemlich gleich mit Istnabul) mit Iberia auch goa nix..

bearbeitet 24. November 2018 von p1

[revo]

p1 schrieb vor 51 Minuten:

Ok, aber ich bin mir ziemlich sicher, dass Turkish auch bei kürzeren Distanzen ein Menü spendiert. Übrigens Zürich-Madrid (das ist bzgl Länge ziemlich gleich mit Istnabul) mit Iberia auch goa nix..

Zürich-Madrid ist 220 Meilen kürzer als Zürich-Istanbul. Liegt aber eben auch an der Airline. Turkish möchte die Leute mit Service an sich binden. Innerhalb Europas gibt es so gut wie kein Service mehr, wenn dann wohl erst ab mindestens drei Stunden Flugzeit. 

[Lucky Luke]

Aegean ist da auch top. Sowohl bei Athen-Bukarest als auch Wien-Athen warmes Essen bekommen, das auch noch dazu gut geschmeckt hat. 

[cmburns]

Auf Kurzstrecke is mir Verpflegung tuttl, wenn dafür Preis billiger.

[FAK-masteR]

cmburns schrieb vor einer Stunde:

Auf Kurzstrecke is mir Verpflegung tuttl, wenn dafür Preis billiger.

das kommt immer drauf an was man vor hat. wenn zeit keine rolle spielt ist es natürlich powidl.

wennst einen vortrag hast, auf ein match fliegst, später ankommst und kein zug mehr geht, du late check in blechen darfst oder was weiß ich was, wo die verspätung auswirkungen hat ist das nicht mehr so tuttl.