Der >Fahrrad< Thread

[Bepperl]

Mr_Rotten schrieb vor 6 Minuten:

@Bepperl @mazunte Bei meinem Bergamont Revox 7 (2019) ist die Bremse bald durch. Wahrscheinlich blöde Frage aber ist es theoretisch möglich eine bessere Bremse verbauen zu lassen? Also muss jetzt nicht eine Downhill Bremse sein aber eine etwas bessere wäre vielleicht nicht verkehrt (wenn möglich). 

 

 

 

Selbstverständlich, aber hast du das Rad nicht erst gekauft?

Was hast denn für eine bremse verbaut?

[Mr_Rotten]

Bepperl schrieb vor 8 Minuten:

Selbstverständlich, aber hast du das Rad nicht erst gekauft?

Was hast denn für eine bremse verbaut?

Ja letztes Jahr

Shimano BR-MT200, hydraulische Scheibenbremse, SM-RT30

Bremsscheibe vorne 180 mm und hinten 160 mm.

 

 

[Bepperl]

Mr_Rotten schrieb vor 47 Minuten:

Ja letztes Jahr

Shimano BR-MT200, hydraulische Scheibenbremse, SM-RT30

Bremsscheibe vorne 180 mm und hinten 160 mm.

 

 

Dass sie schon so stark verschlissen ist kann ich mir eigentlich nicht vorstellen, außer du bist wirklich sehr viel und vor allem bergab gefahren. Wennst damit aber den Berg runterkrachst kann die Bremse schon überfordert sein. 

Du könntest auf Deore und Vorne/Hinten 203mm/180mm oder gleich 203/203 umrüsten.

Oder diese, sollte eigentlich auch absolut reichen:

https://www.bike-components.de/de/Shimano/BR-MT420-BL-MT401-v-h-Set-Scheibenbremse-p74931/

Größere Scheiben machen aber sicher den größeren Unterschied. Mehr Bremsmoment + geringere thermische Belastung. Weiß aber nicht für welche Scheiben deine Sättel zugelassen sind.

bearbeitet 8. Mai 2021 von Bepperl

[Mr_Rotten]

@Bepperlder Fahrrad Mechaniker meinte letzten September nach Nachfrage, dass die Bremse (er meinte wohl die Scheiben oder?) ca. 2/3 abgefahren sind aber schon noch eine Zeit lang halten werden. Ja ich fahre eigentlich immer auf dem Berg und dann wieder runter mit geraden Strecken drinnen aber so min 600 hm pro Fahrt, fahr ich immer. 

[Bepperl]

Mr_Rotten schrieb vor 6 Minuten:

@Bepperlder Fahrrad Mechaniker meinte letzten September nach Nachfrage, dass die Bremse (er meinte wohl die Scheiben oder?) ca. 2/3 abgefahren sind aber schon noch eine Zeit lang halten werden. Ja ich fahre eigentlich immer auf dem Berg und dann wieder runter mit geraden Strecken drinnen aber so min 600 hm pro Fahrt, fahr ich immer. 

OK, ich hab erst einmal die Beläge gewechselt, bin halt auch im Flachland.

Die Beläge verschleißen schneller. Ja dann würde es sich schon auszahlen auf etwas höherwertigeres zu wechseln, wenn du mit der jetzigen eh nicht so zufrieden bist.

Vor allem größere Bremsscheiben.

[Mr_Rotten]

Bepperl schrieb vor 16 Minuten:

 

Die Beläge verschleißen schneller. Ja dann würde es sich schon auszahlen auf etwas höherwertigeres zu wechseln, wenn du mit der jetzigen eh nicht so zufrieden bist.

Vor allem größere Bremsscheiben.

Dankeschön, sorry für meine Unwissenheit. Das heißt, ich könnte auch nur größere Bremsscheiben raufgeben lassen und das hätte auch schon einen positiven Effekt? 

[aurinko]

Die Bremsbeläge kosten nur ein paar € und im Prinzip kannst du die selber wechseln. 

[Bepperl]

Mr_Rotten schrieb vor 1 Stunde:

Dankeschön, sorry für meine Unwissenheit. Das heißt, ich könnte auch nur größere Bremsscheiben raufgeben lassen und das hätte auch schon einen positiven Effekt? 

Ja 203mm macht schon einen Unterschied zu 180, solange mehr Material vorhanden ist. Ich weiß aber nicht ob die BR-MT200 für 203mm zugelassen ist. Du könntest statt der originalen Shimano Beläge auch z.B. welche von Trickstuff nehmen, die sollen gut sein. Ist günstiger und könnte auch einiges bringen, kannst vor allem easy selbst wechseln.

Frag am besten mal beim Fachhändler was der empfiehlt, vielleicht macht der dir auch gleich ein gutes Angebot.

bearbeitet 8. Mai 2021 von Bepperl

[mazunte]

Würde jetzt auch mal so vorgehen > hochwertige Beläge. Bleibt dabei ähnlicher Verschleiß, würde ich umrüsten.
Auf jeden Fall eine Beratung hinzuziehen wenn es um größere Scheiben gehen sollte, wurde aber eh auch erwähnt.
In Deinem Fall auch ans Entlüften denken. Auch werden immer wieder neue gebrauchte Sets von Rädern abgebaut, die man dann recht günstig bekommen kann, Shimano XT zB. Sram uvm.
Beispiel - Avid Elixir CR


 

[Mr_Rotten]

@Bepperlund @mazunte danke euch!

War heute mal beim Fachhändler und die Belege sind noch nicht komplett durch. Er sprach davon, dass ich in ca. 3 Wochen nochmal kommen soll (wobei ich nicht weiß, woher er weiß, wie oft ich in 3 Wochen fahre ). Danach sprach er davon, dass es noch ein bisschen geht aber den halben Sommer werd ich damit nicht mehr fahren können. Er meinte dann, dass nur neue Bremsbeläge sehr wenig Wirkung haben, sondern eher umrüsten sollte (z. B. hinten auf 180 mm und/oder vorne auf 203 mm). Zusätzlich soll die Umrüstung vorne mehr bringen als hinten. Ich überlegs mir noch wie ich es machen aber irgendwas werd ich sicher upgraden lassen.

 

 

[mazunte]

Mr_Rotten schrieb vor 34 Minuten:

Er meinte dann, dass nur neue Bremsbeläge sehr wenig Wirkung haben, sondern eher umrüsten sollte (z. B. hinten auf 180 mm und/oder vorne auf 203 mm). Zusätzlich soll die Umrüstung vorne mehr bringen als hinten.

Das stimmt natürlich. Die Frage ist halt, ob Du mit der Bremswirkung zufrieden bist? Da Du aber nun nicht wirklich Top Bremsen verbaut hast, würde ich da ein upgrade andenken oder zumindest die Scheiben.

[Bepperl]

Mr_Rotten schrieb vor 2 Stunden:

Er sprach davon, dass ich in ca. 3 Wochen nochmal kommen soll (wobei ich nicht weiß, woher er weiß, wie oft ich in 3 Wochen fahre ).

Das frag ich mich auch.

Mr_Rotten schrieb vor 2 Stunden:

Er meinte dann, dass nur neue Bremsbeläge sehr wenig Wirkung haben, sondern eher umrüsten sollte (z. B. hinten auf 180 mm und/oder vorne auf 203 mm). Zusätzlich soll die Umrüstung vorne mehr bringen als hinten. Ich überlegs mir noch wie ich es machen aber irgendwas werd ich sicher upgraden lassen.

 Nur andere Beläge können zwar einen Unterschied machen, aber eine große Verbesserung eher nicht. Da bringen größere Scheiben oder gar eine bessere Anlage natürlich deutlich mehr.

Mit steigender Bremskraft wird die Gewichtskraft zunehmend aufs Vorderrad verlagert, deshalb verliert das Vorderrad später die Haftung und kann dadurch effizienter gebremst werden. Übergang von Haftreibung in reine Gleitreibung (schlecht) also viel später. Dadurch ist aber auch die Belastung der vorderen Bremse deutlich höher.

Lass dir halt nicht das teuerste vom Teuren andrehen, das zahlt sich nicht aus. Aber versucht ein ordentlicher Händler im Normalfall eh nicht.

[Mr_Rotten]

@BepperlIch dachte mir, dass ich vorne auf 203 mm und hinten auf 180 mm upgraden lasse. Macht Sinn oder?Jetzt bin ich nur wegen der Gabel (Manitou Markhor, 1 1/8″ Luftfeder, Remote Lockout) noch unsicher, ob das überhaupt zulässig ist. Aber was ich jetzt gefunden habe, dürfte es bis 203 mm zulässig sein. https://www.rosebikes.com/manitou-markhor-suspension-fork-100-mm-2676469 

 

[Bepperl]

Mr_Rotten schrieb vor 45 Minuten:

@BepperlIch dachte mir, dass ich vorne auf 203 mm und hinten auf 180 mm upgraden lasse. Macht Sinn oder?Jetzt bin ich nur wegen der Gabel (Manitou Markhor, 1 1/8″ Luftfeder, Remote Lockout) noch unsicher, ob das überhaupt zulässig ist. Aber was ich jetzt gefunden habe, dürfte es bis 203 mm zulässig sein. https://www.rosebikes.com/manitou-markhor-suspension-fork-100-mm-2676469 

 

 

Achso, hab gedacht du hast eine RockShox Judy Gabel. Ja musst halt in Erfahrung bringen, ob die Gabel wirklich dafür freigegeben ist. Wenn es aber die gleiche wie in dem Link sollte es passen. Das gleiche gilt bei der Hinterradbremse für den Rahmen, der muss dann auch für 180mm freigegeben sein.

Problem ist aber scheinbar, dass die Shimano BR-MT200  nur für 160 und 180 mm kompatibel sind. Würdest dann wohl um eine komplette Bremse nicht herumkommen.

https://bike.shimano.com/de-DE/product/component/shimano/BR-MT200.html

Musst mit dem Händler besprechen und schauen was der dazu sagt.

[Mr_Rotten]

Bepperl schrieb vor 18 Minuten:

Problem ist aber scheinbar, dass die Shimano BR-MT200  nur für 160 und 180 mm kompatibel sind. Würdest dann wohl um eine komplette Bremse nicht herumkommen.

https://bike.shimano.com/de-DE/product/component/shimano/BR-MT200.html

Musst mit dem Händler besprechen und schauen was der dazu sagt.

Gut, dass der mir heute gleich die 203er drauf gemacht hätte