Business Class


Admira Fan

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Top-Schriftsteller
-grünweiß- schrieb am 1/29/2019 um 07:30 :

Hallo,

ich habe die Möglichkeit Business Class von Madrid nach Moskau zu fliegen: Zahlt sich so etwas aus?

 

DonFetzo schrieb am 1/29/2019 um 07:41 :

Wenns gratis ist immer, wenn man es selber zahlen oder Meilen einlösen muss, dann wird es auf der Mittelstrecke wenig Sinn machen.

Zahlt sich aus. Ich bekomme manchmal das Privileg, dank meines Chefs. Der ist so ein Vielflieger und so ein Circle Member. Der fliegt nur noch ganz oben mit, lebt jedoch auch am Flughafen, wenn man das so sagen will! Der fliegt nur First und Business und regt sich über jede Kleinigkeit auf, wo man sich nur denkt... wirklich? Ist dann aber auch sein gutes recht, wenn er Austrian, Swiss, Lufthansa und Co. wohl gut 250.000€+ im Jahr in den Arsch schiebt. ;) 

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Top-Schriftsteller
Relii schrieb vor einer Stunde:

eben - wenn du es "geschenkt" kriegst, zahlt es sich aus. wennst 6.000 euro dafür zahlen musst, eher nicht.

Richtig, wobei 6000 ist schon Richtung First. Ich habe für meinen Chef erst VIE - FRA - PEK - SIN - SYD - SIN - FRA - VIE gebucht in First und Business. Dafür gibt es schon ein gutes Auto. :facepalm:

 

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admirana111 schrieb vor 3 Stunden:

Richtig, wobei 6000 ist schon Richtung First. Ich habe für meinen Chef erst VIE - FRA - PEK - SIN - SYD - SIN - FRA - VIE gebucht in First und Business. Dafür gibt es schon ein gutes Auto. :facepalm:

 

Darf man nach der Branche deines Chefs fragen?

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Im ASB-Olymp

So: ich hatte die Möglichkeit von Madrid nach Moskau und wieder retour in der Business Class zu fliegen.

Ich hätte es mir nicht gedacht, daß es so ein Unterschied ist. Das beginnt eigentlich ab dem Zeitpunkt, wenn du den Flughafen betrittst. Mein Abteilungsleiter wollte schon 5 Stunden! vor Abflug hin, ich dachte mir warum? Jetzt weiß ich es. Man arbeitet aus der Lounge aus mit Blick auf das Rollfeld.. Es gibt schlimmeres. Essen und Trinken gratis, man kann dort auch duschen und schlafen und was weiß ich noch was. :D

Ob das der Check In war, die Crew die sich um dich kümmert, das Essen, die Einreise, sogar der Piolt hat uns begrüßt. Und das alles war kein Langstreckenflug und auch keine Frist Class.

Fotos habe ich keine gemacht. :facepalm:  Aber eben doch: Man muss es sich leisten wollen. Mein Cheffe hat noch gesagt, daß es oft billige Angebote gibt, man muss nur die Augen offen halten, dann ist oft auch ein Economyklasse Ticket teurer als ein BusinessClass Flug. Vor allem auf weite Reisen mit ein oder zwei Tagen aufenthalt ist es wichtig, daß du ausgeschlafen Ankommst und wenn es die Termine zulassen gar nicht in einen anderen Schlafrhythmus kommen musst. Ich glaube @Hugo_Maradona war es, der auch so unterwegs ist?

Fotos würden diesen Thread auch nicht schaden. :)

Jedenfalls sind mir zwei Punkte extrem hängen geblieben: Diese Lounge Zugänge und das komplette liegen wie in einem Bett. :super:

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Bei mir gehts Ende März nach Santiago de Chile. Kostenpunkt komplett irre 4600€, aber das ist halt auch richtig weit weg. Wenigstens kann ich vor Ort zwei Tage für mich nutzen und fliege nicht nur wegen dem Meeting hin. Route: Wien - München - Buenos Aires - Santiago und zurück Santiago - Panama City - Frankfurt - Wien.

Nachdem ich mir mit dem Reisen insgesamt nicht schwer tu, und zB Zeitverschiebungen gut wegstecke, werde ich auch die Flüge ordentlich genießen (und mich nicht etwa mit Schlafmittel wegschießen, wenn ich fein speisen und trinken (!) kann :D )

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Im ASB-Olymp
Hugo_Maradona schrieb vor 50 Minuten:

Bei mir gehts Ende März nach Santiago de Chile. Kostenpunkt komplett irre 4600€, aber das ist halt auch richtig weit weg. Wenigstens kann ich vor Ort zwei Tage für mich nutzen und fliege nicht nur wegen dem Meeting hin. Route: Wien - München - Buenos Aires - Santiago und zurück Santiago - Panama City - Frankfurt - Wien.

Nachdem ich mir mit dem Reisen insgesamt nicht schwer tu, und zB Zeitverschiebungen gut wegstecke, werde ich auch die Flüge ordentlich genießen (und mich nicht etwa mit Schlafmittel wegschießen, wenn ich fein speisen und trinken (!) kann :D )

Das ist doch eine riesige Route. In der Business Class ist der Preis denke ich okay oder? Da steuerst du doch einige Flughäfen an. :D

Ich hab natürlich nachdem ich geflogen bin, solche Preise gecheckt und dann bin ich auch noch auf die First Class gestoßen. :lol: Das alles wird mich jedenfalls nur sehen, wenn es nicht von mir bezahlt wird. :D

Aber cool, daß du Business fliegst. Ich habe das leider nicht. :(

Versogst du uns etwas mit Bilder? Vor allem die kulinarischen Köstlichkeiten. :)

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-grünweiß- schrieb vor 19 Minuten:

Das ist doch eine riesige Route. In der Business Class ist der Preis denke ich okay oder? Da steuerst du doch einige Flughäfen an. :D

Ich hab natürlich nachdem ich geflogen bin, solche Preise gecheckt und dann bin ich auch noch auf die First Class gestoßen. :lol: Das alles wird mich jedenfalls nur sehen, wenn es nicht von mir bezahlt wird. :D

Aber cool, daß du Business fliegst. Ich habe das leider nicht. :(

Versogst du uns etwas mit Bilder? Vor allem die kulinarischen Köstlichkeiten. :)

Von meinen 90 Flügen im letzten Jahr (alle innerhalb Europas) waren auch nur zwei in der BC, und die waren Upgrades.

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AAAAlte Zeiten
Hugo_Maradona schrieb vor 1 Stunde:

Von meinen 90 Flügen im letzten Jahr (alle innerhalb Europas) waren auch nur zwei in der BC, und die waren Upgrades.

zwei mehr als bei mir. beruflich kurzstrecke nur eco :v::=

das who is who der business class flieger fliegt natürlich nur mit meilen in C :aufdrogen:

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Postinho
-grünweiß- schrieb vor 3 Stunden:

Jedenfalls sind mir zwei Punkte extrem hängen geblieben: Diese Lounge Zugänge und das komplette liegen wie in einem Bett. :super:

Wobei man hier bei Flügen innerhalb von Europa aufpassen muss, da es sich unünblich ist, dass es bei innereuropäischen Flügen eine Business Class mit Sitzen gibt die sich zu einem Bett umwandeln lassen (wie bei Langstreckenflügen).
Bei Kurz und Mittelstrecken sind es oft die gleichen Sitze wie in Economy Class nur das der Nebenplatz frei bleibt und im besten Fall mit etwas mehr Beinfreiheit aber auch nicht immer.
Ausnahmen bestätigen natürlich die Regel wie wenn z.B. die AUA mit der 777 von Wien nach Frankfurt v.v. fliegt oder die Air China von Peking über Wien nach Barcelona mit einem Langstreckenfluggerät.


 

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Oasch
Mr_Rotten schrieb vor 4 Stunden:

Ausnahmen bestätigen natürlich die Regel wie wenn z.B. die AUA mit der 777 von Wien nach Frankfurt v.v. fliegt oder die Air China von Peking über Wien nach Barcelona mit einem Langstreckenfluggerät.

 

Letztere Möglichkeit gibt es nicht mehr. 

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Postinho
revo schrieb vor 3 Stunden:

Letztere Möglichkeit gibt es nicht mehr. 

Okay danke für die Info, wusste ich nicht. Iberia fliegt oder flog sonst auch von London über Madrid nach Südamerika mit einem Langstreckenflugzeug und daher einer "richtigen" Business Class. 

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ASB-Legende
Hugo_Maradona schrieb am ‎13‎.‎02‎.‎2019 um 10:42 :

Bei mir gehts Ende März nach Santiago de Chile. Kostenpunkt komplett irre 4600€, aber das ist halt auch richtig weit weg. Wenigstens kann ich vor Ort zwei Tage für mich nutzen und fliege nicht nur wegen dem Meeting hin. Route: Wien - München - Buenos Aires - Santiago und zurück Santiago - Panama City - Frankfurt - Wien.

Nachdem ich mir mit dem Reisen insgesamt nicht schwer tu, und zB Zeitverschiebungen gut wegstecke, werde ich auch die Flüge ordentlich genießen (und mich nicht etwa mit Schlafmittel wegschießen, wenn ich fein speisen und trinken (!) kann :D )

Ich hatte die exakt gleiche route letztes jahr mit meiner frau :-) BA - Santiago bestimmt mit Air Canada und der Rest Lufthansa? :davinci:

Mir hat der ganze Spaß nur so um die 200.000 Meilen gekostet in der business class. 4600€ ist eigentlich ziemlich günstig für so ein ticket. (würd natürlich niemals damit selbst mit € bezahlen :feier:

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