voestalpine Stadion - unser Nachwuchszentrum

[Berni-LASK]

Danke @Steve McManaman du bist da beste  

[usaphilip]

Des Gelände gehört da ÖBB nur so by the way und so weit ich informiert bin, wollen die das Grundstück beim besten Willen nicht verkaufen...Obwohl der Standort spitze wäre!

Mich wundert es, dass dieses Grundstück überhaupt groß genug wäre?!

 

[KING-LASK]

Glaube nicht das die Verkehrsanbindung bei der Brau-Union eine Katastrophe wäre zur Autobahnauffahrt sind es max. 500m und die Möglichkeit eines Parkhauses/Garage besteht dort ganz leicht da mehr als ausreichend Platz ist.

Ist mir 3x lieber als nach Ansfelden zu gondeln!

[laskler89]

poschacher-gretzl wäre die ideale lösung.

[raphael79]

Wenn es der Waldenberger sagt muss es wohl stimmen. 

[Der Athletiker]

King-Lask schrieb vor 8 Minuten:

Glaube nicht das die Verkehrsanbindung bei der Brau-Union eine Katastrophe wäre zur Autobahnauffahrt sind es max. 500m und die Möglichkeit eines Parkhauses/Garage besteht dort ganz leicht da mehr als ausreichend Platz ist.

Ist mir 3x lieber als an die Stadtgrenze zu gondeln!

FYP

[burnhard]

King-Lask schrieb vor 14 Minuten:

Glaube nicht das die Verkehrsanbindung bei der Brau-Union eine Katastrophe wäre zur Autobahnauffahrt sind es max. 500m und die Möglichkeit eines Parkhauses/Garage besteht dort ganz leicht da mehr als ausreichend Platz ist.

Ist mir 3x lieber als nach Ansfelden zu gondeln!

Wie gesagt, ich hätte liebend gerne ein Stadion in der Stadt und nicht irgendwo in der Peripherie.

Das Gelände bei der Brau Union wär auch fein, weil in der näheren Umgebung auch eher Industrie statt Wohngebiet ist. Die Autobahn hast du auch in Sichtweite. Aber wie du da den Verkehr von der Abfahrt Wiener Straße halbwegs geordnet durch die Poschacherstraße bzw. Gürtelstraße bringst, stell ich mir schwierig vor.

[seit 1986]

Pichlingersee/ Tödling dürft ein richtig heisser Tipp sein

[LASK1965]

Jetzt gibt´s halt schon ein paar heiße Tipps

Ich bin der felsenfesten Überzeugung, dass im Hintergrund die Planungen schon enorm weit fortgeschritten sind. Für einen Neubau muss man wohl 3 Jahre rechnen, wenn man im Juni/Juli 2022 eröffnen will, muss wohl in 1,5 Jahren der erste Bagger auffahren. 
In meinen Augen wird das also nicht mehr allzu lang dauern, bis man wirklich konkrete Pläne bzw ein fix fertiges Konzept präsentiert bekommt. 

Also ruhig Blut, am Ende wirds sowieso das Stadion über den Gleisen.

[singingtank]

sollen sie mich feuern, aber ich lass jetzt die katze aus dem sack......commando urfahr baut in eigenregie die neue lask-arena auf dem werksgelände der voest alpine!    

um dieses gewaltige projekt zu schultern wird ab sofort und ohne widerrede für alle vest-mitarbeiter der lask-euro(früher bekannt und verhasst als sportschilling) eingeführt.

mfg                                                                                                                                                 der c.u. vorstand......äh.....sandmann

                         

 

[OutOfStep]

Wie schauts denn mit dem Parken in der Pluscity am Sonntag aus? Sind da alle Parkhäuser offen bzw. bei welchem sollte man parken, damit man möglichst nahe beim Stadion ist? Danke!

[n_fux]

OutOfStep schrieb vor 2 Minuten:

Wie schauts denn mit dem Parken in der Pluscity am Sonntag aus? Sind da alle Parkhäuser offen bzw. bei welchem sollte man parken, damit man möglichst nahe beim Stadion ist? Danke!

Ja die Parkplätze sind Sonntag auch offen, ist ja auch noch das Megaplex Kino in dem Komplex drinnen.
Ist also problemlos möglich. Sonst kann man auch umweltbewusst mit der Straßenbahn kommen

[OutOfStep]

n_fux schrieb vor 6 Minuten:

Ja die Parkplätze sind Sonntag auch offen, ist ja auch noch das Megaplex Kino in dem Komplex drinnen.
Ist also problemlos möglich. Sonst kann man auch umweltbewusst mit der Straßenbahn kommen

Super, danke, Straßenbahn ist von Vöcklabruck immer so mühsam...

[Hochofen]

Steve McManaman schrieb vor 14 Stunden:

Na dann, @Berni-LASK - ich habe nichts gehört, aber aufgrund Deiner Nachfrage schnell nachgeschaut - voila:

Quelle: http://ooe.orf.at/news/stories/2859848/

Abgesehen davon, dass Waldenbergers "A1-Knoten-Lösung" hier ja schon ausführlich diskutiert wurde und ein Riesenblödsinn ist ("Straßenbahnlinie würde weitergeführt werden" - na sicher doch, wer baut nicht gerne Linien wohin, wo absolut nichts ist) ist die Heizhausstraße auch sehr unwahrscheinlich. Und zwar - unabhängig davon, dass der Großteil des Grundstücks ziemlich schmal ist -  aus 2 Gründen:

1. Im heurigen Mai wurde das Grundstück von der Stadt als einer von 5 Standorten für zukünftige Betriebsbauflächen genannt. Widmung und Zeitplan gibt es zwar noch nicht, weil es ja der ÖBB gehört und ich weiß auch nicht, ob schon Gespräche mit dieser geführt wurden, grundsätzlich ist die Absicht, das für Firmenansiedlungen nützen zu wollen, aber schon "durch" im Gemeinderat.

2. Die Stadt hat damals auch gesagt, dass sie nicht weiß, wieviel Fläche dort genau zur Verfügung stehen wird, da die ÖBB einen noch nicht bestimmbaren Teil davon noch brauchen wird. Nämlich für den viergleisigen Westbahn-Ausbau, der schon ewig in Planung ist und auf den wohl auch noch ewig zu warten sein wird (was den S-Bahn-Ausbau nach Osten sehr erschwert). Vom Bau desselben ganz zu schweigen, wenn man sich anschaut, wie lange die ÖBB für den Ausbau des Hauptbahnhofsbereichs Ost derzeit braucht. Sind glaube ich 7 Jahre für nicht mal 2 Kilometer.

bearbeitet 11. August 2017 von Hochofen

[Aussenpracker]

OutOfStep schrieb vor 44 Minuten:

Super, danke, Straßenbahn ist von Vöcklabruck immer so mühsam...

railjet: Vöcklabruck - Linz Hbf 34 Minuten

Straßenbahn: Linz Hbf - Plus City 17 Minuten

Auto lt. Google Maps: Vöcklabruck - Plus City 52 Minuten

Ich behaupte jetzt nicht, dass es wirklich schneller ist, aber zumindest einen  ist es mir wert: