Der ÖBB-Thread

[AlexR]

raumplaner schrieb vor 3 Stunden:

hab jetzt selbst mal geschaut - die 29 euro sind wohl mit DB-sparschiene nicht mehr machbar nach dresden, da dürftest mit 39 pro strecke anfangen. steigt aber dann gemächlich an, buchst du für dieses wochenende, kostet es hin&retour 105 euro. nach leipzig war's früher stets ein 10er mehr pro strecke.

wenn, dann würde ich eh die verbindung innsbruck - münchen - leipzig nutzen; den weg innsbruck - wien - prag - leipzig werde ich mir ersparen
mal schauen, aktuell geht es sich zeitlich eh nicht aus; das wird etwas für die neue fußballsaison (soll ja auch einen fußballerischen mehrwert haben)....

[raumplaner]

AlexR schrieb vor 2 Stunden:

wenn, dann würde ich eh die verbindung innsbruck - münchen - leipzig nutzen; den weg innsbruck - wien - prag - leipzig werde ich mir ersparen

was fragst du dann?

[raumplaner]

sulza schrieb am 11.4.2018 um 10:23 :

Online-Banking scheint nur für slowakische oder tschechische Kunden möglich

Wenn bei dir Visa funktioniert hat, sollte es sowieso kein Problem sein, hoffentlich zumindest

hab heute übrigens mit österreichischer dinersclub gezahlt (wohl auch beim letzten mal so).

[raumplaner]

einerseits toll, dass man mit regiojet nun spontan und günstig nach brünn fahren kann (und dabei auf der rückfahrt sogar mal den apfelsaft als goodie bekommen), sodass sich selbst ein tagesausflug lohnt ohne mit den randzeitenzügen zu fahren - aber es wird wirklich zeit, dass die von der öbb gekauften wagen in die werkstatt kommen. der erste waggon war kombiniert businessclass/1.klassegroßraum, prinzipiell wären die sitze superbequem, aber erstens halt optisch auch nicht mehr so toll und mein sitz war zurückgelehnt und konnte nicht mehr bewegt werden, womit er nicht mehr bequem war bzw. nur nach haltung. die toilette in diesem wagen hatte eine regenduschefunktion, unten alles klatschnass, weil's durch die decke getropft hat.

insofern würde ich aktuell eher zu den günstigeren astrawagen raten, denn die sind ja zumindest neu (wobei das wc dennoch nicht toll war). in beiden wagen übrigens zu warme temperaturen, v.a. bei der rückfahrt im astra. ich hoffe, das liegt daran, dass die tschechen noch im winterschlaf sind (viele gastgärten wurden gerade erst aufgebaut, an einem platz wurde eishockeyfinalspiel übertragen).

[raumplaner]

sdfsdf schrieb am 8.4.2018 um 21:48 :

Ich bin ja gespannt wie sich der Markt mit der Bahnliberalisierung entwickelt. Einerseits sieht man ja was möglich ist, wenn man sich Regiojet ansieht, andererseits habe ich aber auch Angst vor englischen Verhältnissen (überspitzt formuliert) wenn dann der Nahverkehr liberalisiert wurde.

gerade über diese karte gestolpert:

wobei da schon mal die alex-züge von bayern nach prag fehlen.

[Kante]

raumplaner schrieb am 15.4.2018 um 22:33 :

gerade über diese karte gestolpert:

wobei da schon mal die alex-züge von bayern nach prag fehlen.

Alex ist aber nicht privat, sondern FS

[aurinko]

Auch wenn es jetzt hier garantiert wieder welche abstreiten werden - aber bei der ÖBB sind scheinbar die größten Volltrotteln überhaupt beschäftigt.

 

Übers lange Wochenende waren meine Eltern + Neffe (noch 5) zu Besuch. Da der Kleine ein rießen Zug Fan ist und schon lange mal Railjet fahren wollte und ich mit meiner Verbundkarte in Tirol gratis fahren kann, wollte ich mit ihm gestern Vormittag mit dem RJ nach Kufstein fahren, wo uns meine Eltern abholten und wir weiter nach Ebbs zu einem "Muttertags"ausflug fuhren.

Im Vorfeld stand auf der ÖBB Seite zwar wie immer "Starker Reisetag - Sitzplatzreservierung empfohlen" nur steht das wie wir hier schon festgestellt haben eigentlich immer und was sollte an einem Sonntag Vormittag großartig los sein.

Als wir dann gestern am Bahnhof kamen stand auf der Anzeigetafel "Zug voll ausgelastet - Zustieg nur mit Reservierung möglich", dies wurde im Minutentakt auf per Lautsprecher am Bahnsteig wiederholt. Sämtliche Leute (mich eingeschlossen) wurden sichtlich nervös, sind tw. zu den Schaltern gelaufen (dort erhielten sie die gleiche Auskunft), einige sind wieder umgedreht, die meisten wollten es aber doch so irgendwie probieren. Die Folge war, dass es bei Einfahrt des Zuges ein ziemliches Geschupse und Gedränge gab, da jeder der erste sein wollte um ev. doch einsteigen zu können.

Tja was passierte dann - wir stiegen in den Zug ein, dieser (bzw. zumindest der Wagen in dem wir waren) war brechend voll zu 1/3 !!! gefüllt und übermäßig Sitzplatzreservierungen darüber hinaus gab es auch nicht.  Auch nachdem alle Leute eingestiegen waren, änderte sich wenig. Nachmittags bei der Rückfahrt nach Innsbruck quasi das gleiche Spiel. 

 

Keine Ahnung, was die ÖBB mit solch einer Taktik bezwecken wollen, aber sie ist eine glatte Frechheit und ich habe nicht wenig Lust mich diesbezüglich an eine Konsumentenschutzorganisation zu wenden. 

[ooeveilchen]

aurinko schrieb vor 22 Minuten:

 

Ich hab vor einiger Zeit mal genau das Gegenteil beobachten dürfen.

Als an einem Freitag an einem Feiertagswochenende im Railjet so viele Leute stehen mussten dass kaum noch die Türen zu schließen waren und dann ein paar Service-Mitarbeiter ankamen und rigoros alle ohne Reservierung rauschmissen. Auch jene die sich eine sauteure Österreichcard leisten.
Letzten Endes fuhr der Zug dann knapp halbvoll ab während der Großteil der Personen die Abfahrt vom Bahnsteig aus bestaunen durften. 

Die Reservierungen sind der letzte Scheissdreck und einfach nur dazu da um den Leuten Geld abzuknöpfen.
Kann mir kein Mensch erzählen dass es so ein großer Aufwand ist bei Fernverkehrszügen, einfach die Kapazität des Zuges als Kontingent aufzulegen und wenn jenes vergriffen ist muss man sich halt davor oder danach was suchen. 
Funktioniert ja überall anders auch, aber nein wir bei der ÖBB quetschen lieber tausende Leute in die Züge rein 

Und ich fahr wirklich oft mit der ÖBB und bin auch grundsätzlich zufrieden aber das regt mich immer wieder auf

[PostingGmbH]

aurinko schrieb vor 11 Stunden:

Als wir dann gestern am Bahnhof kamen stand auf der Anzeigetafel "Zug voll ausgelastet - Zustieg nur mit Reservierung möglich", dies wurde im Minutentakt auf per Lautsprecher am Bahnsteig wiederholt.. 

Diesen Satz ignoriere ich aus Prinzip.

ooeveilchen schrieb vor 10 Stunden:

Als an einem Freitag an einem Feiertagswochenende im Railjet so viele Leute stehen mussten dass kaum noch die Türen zu schließen waren und dann ein paar Service-Mitarbeiter ankamen und rigoros alle ohne Reservierung rauschmissen. Auch jene die sich eine sauteure Österreichcard leisten.
Letzten Endes fuhr der Zug dann knapp halbvoll ab während der Großteil der Personen die Abfahrt vom Bahnsteig aus bestaunen durften. 

Fahrgäste mit Dauerkarte rauswerfen

Vor allem ist die Reservierung mit Österreichcard kostenlos. Dann reserviere ich kurz am Handy und der Zugbegleiter kann brausen gehen

[revo]

PostingGmbH schrieb vor 7 Stunden:

Fahrgäste mit Dauerkarte rauswerfen

Vor allem ist die Reservierung mit Österreichcard kostenlos. Dann reserviere ich kurz am Handy und der Zugbegleiter kann brausen gehen

Das System würde dann aben nur bei verpflichtender Reservierung gehen. Und Passagiere, die umgebucht wurden, weil ihr Zug ein Problem hatte, dürften dann nicht mehr weiterfahren, weil ja alles voll.  Es gibt Vor- und Nachteile, in Frankreich z.B. geht ohne Reservierung gar nichts, da kannst aber auch nicht mehr aussuchen in welchen Wagon du sitzen möchtest, mit Glück bekommst du wie gewünscht Fenster oder Gang bzw. als Bonus noch in Fahrtrichtung, wenn du das angibst. So etwas durchzusetzen in Österreich wäre aber meiner Meinung nach so gut wie unmöglich, da die Vernferkehrszüge eben für alle geöffnet sind und teilweise auch als Nahverkehrszüge agieren. Sag einmal den hunderten Pendlern von Wien nach St. Pölten, dass sie nicht mehr den Railjet nach St. Pölten nehmen dürfen oder den Tirolern, die nach Vorarlberg fahren. 

Kante schrieb am 17.4.2018 um 01:39 :

Alex ist aber nicht privat, sondern FS

Wirklich privat sind sowieso nur die wenigsten Strecken, bei der Westbahn sind ja auch andere staatliche Bahnakteure finanziell involviert. 

[patriot18]

revo schrieb vor 2 Stunden:

Das System würde dann aben nur bei verpflichtender Reservierung gehen. Und Passagiere, die umgebucht wurden, weil ihr Zug ein Problem hatte, dürften dann nicht mehr weiterfahren, weil ja alles voll.  Es gibt Vor- und Nachteile, in Frankreich z.B. geht ohne Reservierung gar nichts, da kannst aber auch nicht mehr aussuchen in welchen Wagon du sitzen möchtest, mit Glück bekommst du wie gewünscht Fenster oder Gang bzw. als Bonus noch in Fahrtrichtung, wenn du das angibst. So etwas durchzusetzen in Österreich wäre aber meiner Meinung nach so gut wie unmöglich, da die Vernferkehrszüge eben für alle geöffnet sind und teilweise auch als Nahverkehrszüge agieren. Sag einmal den hunderten Pendlern von Wien nach St. Pölten, dass sie nicht mehr den Railjet nach St. Pölten nehmen dürfen oder den Tirolern, die nach Vorarlberg .

Aber genau das System wie in Frankreich und vielen anderen Ländern ist ideal.

Da kommst teilweise gar nicht auf den Bahnsteig wennst kein gültiges Ticket hast etc...

Die Pendler kann man ja trotzdem weiterhin mit den RJ fahren lassen. Sollens halt überall noch 2-3 "Pendlerwagons" dranhängen für jene Leute die keine Fernreise machen.

Und in den Railjetteil kommst nur mit Reservierung. 

In Frankreich wirst beim Zutritt in den Zug kontrolliert und auch dem "richtigen" Wagon zugewiesen. Da steht vor jedem Wagon eine Person der die Tickets kontrolliert.

Es müssten nur mobile Zutrittskontrollen auf den Bahnhöfen installiert werden dann könnte man das Problem in den Griff bekommen.

[_Wurzelsepp_]

Aber genau das System wie in Frankreich und vielen anderen Ländern ist ideal.

Da kommst teilweise gar nicht auf den Bahnsteig wennst kein gültiges Ticket hast etc...

Die Pendler kann man ja trotzdem weiterhin mit den RJ fahren lassen. Sollens halt überall noch 2-3 "Pendlerwagons" dranhängen für jene Leute die keine Fernreise machen.

Und in den Railjetteil kommst nur mit Reservierung. 

In Frankreich wirst beim Zutritt in den Zug kontrolliert und auch dem "richtigen" Wagon zugewiesen. Da steht vor jedem Wagon eine Person der die Tickets kontrolliert.

Es müssten nur mobile Zutrittskontrollen auf den Bahnhöfen installiert werden dann könnte man das Problem in den Griff bekommen.

Wagen an einen RJ anhängen? Sind dir die Bahnsteiglängen auf größeren Bahnhöfen in Österreich teilweise bekannt?

[oggy4tw]

noch dazu gibts ja karten ohne zugbindung ... 

wenn an @aurinko s reisetag im allgemeinen viele solche karten gekauft wurden kann es schon sein, dass "das system" (sofern es eines gibt ) eine reservierungsempfehlung raushaut 

[raumplaner]

oggy4tw schrieb Gerade eben:

noch dazu gibts ja karten ohne zugbindung ... 

wenn an @aurinko s reisetag im allgemeinen viele solche karten gekauft wurden kann es schon sein, dass "das system" (sofern es eines gibt ) eine reservierungsempfehlung raushaut 

das system hat sich offensichtlich niemand angeschaut, der schon mal mit dem zug gefahren ist. einfach nur lächerlich.

[_Wurzelsepp_]

noch dazu gibts ja karten ohne zugbindung ... 

wenn an @aurinko s reisetag im allgemeinen viele solche karten gekauft wurden kann es schon sein, dass "das system" (sofern es eines gibt ) eine reservierungsempfehlung raushaut 

Pfingsten wirds vermutlich nicht anders sein.