Motorsport 2019


pironi

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Ruhe in Frieden, kleiner Liebling!
pironi schrieb Gerade eben:

Welcher? Da gab es ja mehrere Zwischenfälle. 

Den vor ein paar Minuten, als der Wagen plötzlich und ohne sichtbaren Grund vor der Schikane im rechten Winkel in die Mauer abgebogen ist.
Da ist bis jetzt kein Grund für den "Abbieger" ersichtlich!

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V.I.P.
holybatman schrieb vor 59 Minuten:

Den vor ein paar Minuten, als der Wagen plötzlich und ohne sichtbaren Grund vor der Schikane im rechten Winkel in die Mauer abgebogen ist.
Da ist bis jetzt kein Grund für den "Abbieger" ersichtlich!

Bei einem ähnlichen Vorfall zuvor meinte Wurz, dass es dort Unebenheiten gibt und das daran schuld sein könnte. 

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Ruhe in Frieden, kleiner Liebling!
puschidutz1 schrieb vor 48 Minuten:

Kann wer eine kurze Zusammenfassung geben?

Hab noch nix gesehen bisher leider :(

Eine Zusammenfassung ist eigentlich ziemich schwer!
Das Rennen ist unruhig, viele Positionskämpfe - speziell in der GT Pro Klasse - prägen das Renngeschehen.

Erwartungsgemäß führen die beiden Toyota das Klassement an, speziell der #7 Toyota hatte aber schon ein paar Ausrutscher.
Die privat eingesetzten LMP1-Fahrzeuge schiessen sich entweder durch Unfälle selbst aus dem Rennen oder haben mit technischen Problemen zu kämpfen.

Auffällig ist aus meiner Sicht, dass das heurige Rennen bis jetzt durch viele Unfälle und Ausrutscher gekenntzeichnet ist. War das Renngeschehen in den letzten Jahren eher ruhig und vorhersehbar, gibt es heuer viele kleien Nicklichkeiten und Zweikämpfe mit Berührungen und vorhersehbaren Unfällen.

Dran bleiben lohnt sich also!

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Bunter Hund im ASB
holybatman schrieb vor 6 Stunden:

Eine Zusammenfassung ist eigentlich ziemich schwer!
Das Rennen ist unruhig, viele Positionskämpfe - speziell in der GT Pro Klasse - prägen das Renngeschehen.

Erwartungsgemäß führen die beiden Toyota das Klassement an, speziell der #7 Toyota hatte aber schon ein paar Ausrutscher.
Die privat eingesetzten LMP1-Fahrzeuge schiessen sich entweder durch Unfälle selbst aus dem Rennen oder haben mit technischen Problemen zu kämpfen.

Auffällig ist aus meiner Sicht, dass das heurige Rennen bis jetzt durch viele Unfälle und Ausrutscher gekenntzeichnet ist. War das Renngeschehen in den letzten Jahren eher ruhig und vorhersehbar, gibt es heuer viele kleien Nicklichkeiten und Zweikämpfe mit Berührungen und vorhersehbaren Unfällen.

Dran bleiben lohnt sich also!

Danke dir :)

Ja hab eigentlich jetzt alles gesehen außer zwischen 02:00 - 05:00

Bisschen Schlaf braucht man ja trotzdem :=

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Ruhe in Frieden, kleiner Liebling!

Zusammengefaßt betrachtet wars ein tolles Rennen mit einem schalen Beigeschmack am Ende. Den Sieg hätte sich die Nummer 7 viel mehr verdient, so darf Alonso leider einen weiteren LM-Sieg abstauben.

In der LMP2 und den GT-Klassen gab es aber tolle Duelle und Kämpfe um den Sieg bis zum Schluß, was das REnnen insgesamt aufwertete!

@pironi: man muss jetzt mal abwarten, was diese neue "Hypercar-Klasse" letztendlich bringen wird. Rein optisch wird das sicher recht interessant. Ob es auch sportlich - im Sinne von Spannung - etwas brinen wird, bleibt natürlich abzuwarten!

Ich persönlich glaube nicht wirklich daran, weil man nach wie vor diese - für reine Privatteams zu teuren - Hybridantriebe bevorzugt. Es wurde zwar in der Verlautbarung am Freitag ausdrücklich betont, dass auch Hypercars mit reinem Verbrennungsmotor zugelassen werden (wodurch das Reglement auch für beispielsweise McLaren interessant wird), allerdings darf man bezweifeln, dass diese Autos auch echte Siegeschancen haben werden!

Aus meiner Sicht ist dieses neue Reglement also eine Augenauswischerei. Kurzfristig wird man mit diesen Hypercars natürlich Interesse in der Öffentlichkeit generieren, nachhaltig im Sinne der gesamten Langstrecken-Weltmeisterschaft ist das aber sicher nicht.

 

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