F1 2018 PS4


AngeldiMaria

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Patrax Slater schrieb vor 55 Minuten:

lenkrad gestern aufgebaut.

kennt ihr die szene von forrest gump, wo er einfach drauf losläuft und einfach nicht stehen bleibt. genauso hab ich mich gestern auch gefühlt :D 

am besten wurde es wie ich das force feedback entdeckt habe und auf volle stufe gedreht.

das wird ein laaaaaaaaaaanges we :D 

edit: @AngeldiMaria verwendest du eig rennhandschuhe? :davinci: 

Anfangs nicht. Aber jetzt Lattexhandschuhe. Griffiger und auch weniger Blasenbildung. :D

Aber überlege mir extra welche zu kaufen.

Und Force Feedback gleich was anderes als das Vibrieren des Controllers. Besonders geil wenn man über die Curbs rast.

bearbeitet von AngeldiMaria

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letzter Zehner
AngeldiMaria schrieb vor 3 Stunden:

Anfangs nicht. Aber jetzt Lattexhandschuhe. Griffiger und auch weniger Blasenbildung. :D

Aber überlege mir extra welche zu kaufen.

Und Force Feedback gleich was anderes als das Vibrieren des Controllers. Besonders geil wenn man über die Curbs rast.

Kaufts euch Radlerhandschuhe, gleicher Effekt aber deutlich billiger.

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gestern zum ersten mal online :facepalm: also bei manchen menschen frage ich mich schon ob sie das spiel richtig verstanden haben .... einmal hatte ich glück und das bis jetzt geilste rennen seitdem ich formel 1 spiele, der rest war einfach nur gestört und ich wurde immer absichtlich abgeschossen....

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Patrax Slater schrieb vor 4 Stunden:

gestern zum ersten mal online :facepalm: also bei manchen menschen frage ich mich schon ob sie das spiel richtig verstanden haben .... einmal hatte ich glück und das bis jetzt geilste rennen seitdem ich formel 1 spiele, der rest war einfach nur gestört und ich wurde immer absichtlich abgeschossen....

Online leider die meisten Rennspiele zum vergessen. GT genau derselbe Scheixx.

Manu_Graz schrieb am 12.10.2018 um 13:18 :

Welchen Helm habt ihr eigentlich dazu auf? :davinci:

Lauda Kapperl :D

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AngeldiMaria schrieb vor 17 Stunden:

Online leider die meisten Rennspiele zum vergessen. GT genau derselbe Scheixx.

ich verstehe echt nicht wie man mit dieser einstellung spaß haben kann, eine rennsimulation zu spielen. ich meine, nicht nur dass es nachteile mit sich bringen würde, weil man muss eig nur geduldig sein, aber wenn man mal vorne ist, kann man zu 80 % davon ausgehen, dass man abgeschossen wird.

lenkrad status:

mit dem controller bin ich zwar immer noch besser, aber schön langsam merke ich eine steigerung. habe auch schon testweise auf manuelles schalten getestet und war garnichtmal so unzufrieden. man muss sich eig immer nur die gänge merken in die man runterschalten muss vor der kurve.

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Patrax Slater schrieb vor einer Stunde:

ich verstehe echt nicht wie man mit dieser einstellung spaß haben kann, eine rennsimulation zu spielen. ich meine, nicht nur dass es nachteile mit sich bringen würde, weil man muss eig nur geduldig sein, aber wenn man mal vorne ist, kann man zu 80 % davon ausgehen, dass man abgeschossen wird.

lenkrad status:

mit dem controller bin ich zwar immer noch besser, aber schön langsam merke ich eine steigerung. habe auch schon testweise auf manuelles schalten getestet und war garnichtmal so unzufrieden. man muss sich eig immer nur die gänge merken in die man runterschalten muss vor der kurve.

Man muss sich halt langsam daran gewöhnen. Aber ich hab von Beginn an gleich selbst geschaltet. Und selbst hinterher fahren im Mittelfeld macht mit Lenkrad und Sitz mehr Spaß als mit dem Controller um den Sieg zu kämpfen. Fahrgefühl einfach viel geiler und vor allem viel mehr Steigerungspotzenzial. Tastet sich von Runde zu Runde immer besser an die optimale Fahrweise der Kurven an.

Möchte es nicht mehr missen.

BTW: Bei Start den größten Sprung nach vorne gemacht mit dem Lenkrad und selber schalten. Vorbei die Zeit wo links und rechts alle vorbeigezischt sind.

bearbeitet von AngeldiMaria

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am meisten angst habe ich davor, dass ich mit dem selber schalten den spaß am fahrverhalten verliere, weil ich mich nimma aufs wesentliche - gas geben und bremsen - konzentrieren kann :D diese automatismen ins hirn zu bringen dauert sicher wieder eine woche um halbwegs konkurrenzfähig zu werden :D 

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  • 2 weeks later...

die erste pure lenkrad saison ist fast vorüber, nur noch ein ausstehendes rennen und im prinzip hat es nur 2 extreme gegeben. entweder podium oder dnf :D 

stufe 70, mit abs voll, traktionshilfe komplett, Automatik - mclaren

das neue ziel ist es, daran nichts zu verändern und mal mit traktionshilfe - mittel zu schauen wie weit ich komme.

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  • 3 weeks later...

bin jetzt umgestiegen auf manuelles schalten. ist einfacher als erwartet und man bekommt sehr schnell ein gefühl dafür wie man runterschaltet und welcher gang für die jeweilige kurve am besten ist. das einzige was noch fehlt ist die traktionskontrolle und abs, dann bin ich quasi ein rennprofi :davinci: aber das werde ich sowieso erst dann sein wenn ich es auch beim karriere menü aktiviere. 

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