SKI Alpin 2018/19


Gast Lemmy K

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Hütteldorf
issoisso schrieb Gerade eben:

Ich geb dir voll recht, aber es ist halt so, dass einige Athleten den Airbag noch nicht verwenden.

Dann muss es eben für alle verpflichtend werden. In der Formel 1 schaffen sie es ja auch, dass neue Regeln für alle gelten. Da erfindet man etwas sinnvolles, aber verpflichtend ist es nicht. 

Wenn das heute böse ausgeht, kann sich die FIS auch dazu gratulieren. 

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All hail groundhog supremacy!
TomTom90 schrieb vor 4 Minuten:

Der hat sicher schwere innere Verletzungen und wenn es nicht dramatisch wäre, hätte es sicher schon Infos gegeben. 

Muss nicht zwingend sein, kann auch einfach so lange bewusstlos gewesen sein und man wollte ihn halbwegs transportfähig machen und nichts überstürzen bevor man abhebt... zumindest hoffe ich, dass das der Grund war.

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Bunter Hund im ASB
Admira Fan schrieb vor 4 Minuten:

Und das ist die Schuld der FIS

Gibts denn Gründe warum das von der FIS noch nicht verpflichtend eingeführt wurde? Gibt ja eigentlich nichts nachvollziehbares, dass dagegen spricht?!

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ASB-Gott
Oachkatzlschwoaf schrieb vor 1 Minute:

Muss nicht zwingend sein, kann auch einfach so lange bewusstlos gewesen sein und man wollte ihn halbwegs transportfähig machen und nichts überstürzen bevor man abhebt... zumindest hoffe ich, dass das der Grund war.

Ich kann mich aber an keinen Sturz in der Vergangenheit erinnern, bei dem man absolut nix gesehen hat und es auch nach 30min noch keine Infos gibt.

Hatte irgendwer SRF laufen?

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ASB-Legende
Oachkatzlschwoaf schrieb Gerade eben:

Muss nicht zwingend sein, kann auch einfach so lange bewusstlos gewesen sein und man wollte ihn halbwegs transportfähig machen und nichts überstürzen bevor man abhebt... zumindest hoffe ich, dass das der Grund war.

das hoffe ich auch.. es reicht schon eine bewusstlosigkeit, damit der heli erst startet, wenn der patient absolut stabil ist... ist bei autounfällen das gleiche.. erst wenn der transport "gefahrlos" möglich ist, startet der heli

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Pyron schrieb vor 1 Minute:

Gibts denn Gründe warum das von der FIS noch nicht verpflichtend eingeführt wurde? Gibt ja eigentlich nichts nachvollziehbares, dass dagegen spricht?!

Wie bei sovielen Verbänden werden das keine nachvollziehbaren Gründe sein

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Hütteldorf
Oachkatzlschwoaf schrieb vor 2 Minuten:

Muss nicht zwingend sein, kann auch einfach so lange bewusstlos gewesen sein und man wollte ihn halbwegs transportfähig machen und nichts überstürzen bevor man abhebt... zumindest hoffe ich, dass das der Grund war.

Ich auch, aber ich hab so eine ganz ganz blöde Vorahnung :( 

Das letzte Mal hatte ich sie bei Simoncelli :facepalm: 

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Postinho
aurinko schrieb vor 3 Minuten:

Ich kann mich aber an keinen Sturz in der Vergangenheit erinnern, bei dem man absolut nix gesehen hat und es auch nach 30min noch keine Infos gibt.

Hatte irgendwer SRF laufen?

Ja, aber Infos haben die bisher auch keine.

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1 8 9 9
Sendepause schrieb vor 9 Minuten:

Dann bitte auch kein Skispringen oder Motorsport anschauen....

Hach, Sport ist gefährlich, da können sich die Leute halt auch wehtun. Stürzen Gott sei dank eh immer weniger Läufer schwer. Schau dir die Ausfallstatistik der letzten Jahre an.

Wenns nach deinem Argument geht, darf man nur mehr öffis fahren. Und auch da sind schon Unfälle passiert.....

das stimmt schon, nur beim Skisport ist es für mich besonders schwer zuzuschauen, wenn die da fast ohne Schutz auf die Piste aufknallen.

Pyron schrieb vor 5 Minuten:

Gibts denn Gründe warum das von der FIS noch nicht verpflichtend eingeführt wurde? Gibt ja eigentlich nichts nachvollziehbares, dass dagegen spricht?!

Kann mir nur vorstellen, dass es für gewisse Fahrer unangenehm und störend ist und die FIS eventuell verhindern will, dass es dadurch zu mehr Unfällen kommt. 

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All hail groundhog supremacy!
aurinko schrieb vor 3 Minuten:

Ich kann mich aber an keinen Sturz in der Vergangenheit erinnern, bei dem man absolut nix gesehen hat und es auch nach 30min noch keine Infos gibt.

Ich hoff es einfach, kann natürlich auch ganz anders sein. Es ist allerdings auch schwer Infos rauszugeben, wenn der Verletzte bewusstlos ist. 

Michael_sksg schrieb vor 4 Minuten:

das hoffe ich auch.. es reicht schon eine bewusstlosigkeit, damit der heli erst startet, wenn der patient absolut stabil ist... ist bei autounfällen das gleiche.. erst wenn der transport "gefahrlos" möglich ist, startet der heli

Ja, ist meist üblich, dass man (außer in extremen Notfällen) wartet, bis der Patient wieder bei Bewusstsein ist. 

 

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