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LASK1965

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Der A1-Halbanschluss aus Fahrtrichtung Wels/Linz/Salzburg mit direkter Verbindung zu den geplanten Stadionparkplätzen ist ein wichtiger Faktor in der Verkehrslösung für das Linzer Stadion. Der Braten war zu riechen. Auch Bürgermeister Luger hat in Bezug auf das LASK-Stadion öfter auf die Notwendigkeit einer guten Verkehrslösung hingewiesen.

Man nimmt damit den Stadionskeptikern in Pichling sicherlich einiges an Wind aus den Segeln. Den Fundamentalisten ist ohnehin nicht zu helfen. Aber ich meine, dass viele Pichlinger schon erkannt haben, dass das Stadion in Wahrheit ein Beschleuniger für Verkehrslösungen ist, die aufgrund der Stadtentwicklung im Linzer Süden ohnehin dringend notwendig sind.

Die Straßenbahnverlängerung ist die zweite wichtige Komponente. Dass sie schon länger geplant war und dass sie kommt steht ohnehin nicht in Frage. Sie würde nun sicherlich ebenfalls bis zu den Stadionparkplätzen weitergeführt werden. Und auch hier wird man das Argument "alles nur für den LASK" einfach aushebeln können, weil die Verkehrsstrategie des Landes OÖ perspektivisch ohnehin eine Straßenbahnverlängerung auf den Gleisen der ehemaligen Florianerbahn bis St. Florian vorsieht. 

Fraglich bei der Straßenbahnverlängerung ist nur das Timing. Bisher hat es immer geheißen, dass man damit bis zum 4-gleisigen Ausbau der Westbahn (aktuell geplant für 2020 bis 2026) warten möchte. Bei der letzten Gemeinderatssitzung wurde nun allerdings sehr rasch der Bau einer Straßenbahnbegleitstraße zwischen Solar City und Südpark bis 2020 beschlossen. Ich würde mich nicht wundern, wenn es - mit Unterstützung des Landes OÖ - mit der Straßenbahnverlängerung etwas schneller geht als viele heute glauben.

Summa summarum bin ich davon überzeugt, dass es eine sehr ordentliche Verkehrslösung für das LASK-Stadion geben wird. Zuschauer (vor allem) aus dem Linzer Süden können bequem mit der Straßenbahn anreisen. Aus dem Westen kann man über den neuen Autobahnanschluss direkt zum Stadionparkplatz kommen. Aus dem Raum Steyr, dem Raum Perg und dem Osten über den Autobahnanschluss Asten/St. Florian bzw. die B1. Und auch die Westbahn könnte - vielleicht auch mit einer reaktivierten Haltestelle für Sonderfahrten - eine wichtige Rolle spielen.

Ich habe schon den Eindruck, dass es bei Stadt und Land den notwendigen politischen Rückhalt und Willen für das neue LASK-Stadion gibt. Stadtrat Hein hat sich dazu kürzlich in einem Wochenblick-Interview so deutlich geäussert wie noch nie: Es gehe um die Frage, ob man den LASK in Linz haben möchte oder nicht. Ein besseren Standort in Linz werde man nicht finden. Und er ist davon überzeugt, dass der LASK wie auch die Black Wings als sportliche Aushängeschilder der Stadt definitiv nach Linz gehören. Man müsse sie fördern und nicht bekämpfen.

Von den Agitationen des "selbsternannten Raumordnungssheriffs Potocnik" hält er sehr wenig. Und spätestens bei diesem Punkt ist sicherlich auch Bürgermeister Luger als Zünglein an der Waage an Bord. Dieser pokert offensichtlich um die Unterstützung des Landes OÖ für Verkehrslösungen im Linzer Süden. Die Stadt wird dafür auch Geld in die Hand nehmen, aber nicht direkt für das LASK-Stadion. Und somit wäre der politische Deal perfekt. Vielleicht ist er schon perfekt.

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#fuckcorona
GH78 schrieb vor 21 Minuten:

 Zuschauer (vor allem) aus dem Linzer Süden können bequem mit der Straßenbahn anreisen. Aus dem Westen kann man über den neuen Autobahnanschluss direkt zum Stadionparkplatz kommen. Aus dem Raum Steyr, dem Raum Perg und dem Osten über den Autobahnanschluss Asten/St. Florian bzw. die B1.

Und ich reite aus Beverly Urfahr mit der neuen Godelbahn ein... perfekt! 

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Alaska - a LASKla - Alleskla
GH78 schrieb vor 1 Stunde:

Der A1-Halbanschluss aus Fahrtrichtung Wels/Linz/Salzburg mit direkter Verbindung zu den geplanten Stadionparkplätzen ist ein wichtiger Faktor in der Verkehrslösung für das Linzer Stadion. Der Braten war zu riechen. Auch Bürgermeister Luger hat in Bezug auf das LASK-Stadion öfter auf die Notwendigkeit einer guten Verkehrslösung hingewiesen.

Man nimmt damit den Stadionskeptikern in Pichling sicherlich einiges an Wind aus den Segeln. Den Fundamentalisten ist ohnehin nicht zu helfen. Aber ich meine, dass viele Pichlinger schon erkannt haben, dass das Stadion in Wahrheit ein Beschleuniger für Verkehrslösungen ist, die aufgrund der Stadtentwicklung im Linzer Süden ohnehin dringend notwendig sind.

Die Straßenbahnverlängerung ist die zweite wichtige Komponente. Dass sie schon länger geplant war und dass sie kommt steht ohnehin nicht in Frage. Sie würde nun sicherlich ebenfalls bis zu den Stadionparkplätzen weitergeführt werden. Und auch hier wird man das Argument "alles nur für den LASK" einfach aushebeln können, weil die Verkehrsstrategie des Landes OÖ perspektivisch ohnehin eine Straßenbahnverlängerung auf den Gleisen der ehemaligen Florianerbahn bis St. Florian vorsieht. 

Fraglich bei der Straßenbahnverlängerung ist nur das Timing. Bisher hat es immer geheißen, dass man damit bis zum 4-gleisigen Ausbau der Westbahn (aktuell geplant für 2020 bis 2026) warten möchte. Bei der letzten Gemeinderatssitzung wurde nun allerdings sehr rasch der Bau einer Straßenbahnbegleitstraße zwischen Solar City und Südpark bis 2020 beschlossen. Ich würde mich nicht wundern, wenn es - mit Unterstützung des Landes OÖ - mit der Straßenbahnverlängerung etwas schneller geht als viele heute glauben.

Summa summarum bin ich davon überzeugt, dass es eine sehr ordentliche Verkehrslösung für das LASK-Stadion geben wird. Zuschauer (vor allem) aus dem Linzer Süden können bequem mit der Straßenbahn anreisen. Aus dem Westen kann man über den neuen Autobahnanschluss direkt zum Stadionparkplatz kommen. Aus dem Raum Steyr, dem Raum Perg und dem Osten über den Autobahnanschluss Asten/St. Florian bzw. die B1. Und auch die Westbahn könnte - vielleicht auch mit einer reaktivierten Haltestelle für Sonderfahrten - eine wichtige Rolle spielen.

Ich habe schon den Eindruck, dass es bei Stadt und Land den notwendigen politischen Rückhalt und Willen für das neue LASK-Stadion gibt. Stadtrat Hein hat sich dazu kürzlich in einem Wochenblick-Interview so deutlich geäussert wie noch nie: Es gehe um die Frage, ob man den LASK in Linz haben möchte oder nicht. Ein besseren Standort in Linz werde man nicht finden. Und er ist davon überzeugt, dass der LASK wie auch die Black Wings als sportliche Aushängeschilder der Stadt definitiv nach Linz gehören. Man müsse sie fördern und nicht bekämpfen.

Von den Agitationen des "selbsternannten Raumordnungssheriffs Potocnik" hält er sehr wenig. Und spätestens bei diesem Punkt ist sicherlich auch Bürgermeister Luger als Zünglein an der Waage an Bord. Dieser pokert offensichtlich um die Unterstützung des Landes OÖ für Verkehrslösungen im Linzer Süden. Die Stadt wird dafür auch Geld in die Hand nehmen, aber nicht direkt für das LASK-Stadion. Und somit wäre der politische Deal perfekt. Vielleicht ist er schon perfekt.

Gute Beitrag. Lediglich der Umstand, dass du den Wochenblick liest, macht mich dezent nervös. 

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Posting-Pate
LASK1965 schrieb vor 10 Minuten:

Gute Beitrag. Lediglich der Umstand, dass du den Wochenblick liest, macht mich dezent nervös. 

Ich lese nicht den Wochenblick sondern unser aller Freund Potocnik‘s Facebook-Seite. Und der hat den Artikel dankenswerterweise geteilt ;-)

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Im ASB-Olymp
GH78 schrieb vor 26 Minuten:

Ich lese nicht den Wochenblick sondern unser aller Freund Potocnik‘s Facebook-Seite. Und der hat den Artikel dankenswerterweise geteilt ;-)

Der Umstand, dass du Potocnik's Facebook-Seite liest, macht mich dezent nervös 

bearbeitet von Traunseelaskler

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Posting-Pate
Traunseelaskler schrieb vor 1 Stunde:

Der Umstand, dass du Potocnik's Facebook-Seite liest, macht mich dezent nervös 

Tja, ertappt. Du hast sicherlich schon festgestellt, ich bin ein riesen Fan von ihm. Potocnik ist definitiv einer meiner Lieblingskabarettisten (sorry SMM) ... und ich zerbreche mir auch täglich den Kopf wie ich den Pichlingersee retten kann und damit die globale Klimawende einleite ;-)

Darüber hinaus möchte ich mich auch persönlich dafür einsetzen, dass der Pichlingersee beim ORF für 9 Plätze 9 Schätze nominiert wird ... aber dafür braucht es dort ein LASK-Stadion ;-)

bearbeitet von GH78

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Weltklassecoach
ASKsince1908 schrieb vor 43 Minuten:

Was ich gerade im Kurier gelesen habe. Mitte April entscheidet die Staatsanwaltschaft ob es zu einem Prozess gegen Herrn P. kommt bzw. ob die Anzeige es wert ist :davinci:

Darum hört man zurzeit nichts von dem Herrn L. P. Da hat wohl einer die Hosen voll!:lol:

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Forza LASK schrieb vor 3 Minuten:

Darum hört man zurzeit nichts von dem Herrn L. P. Da hat wohl einer die Hosen voll!:lol:

Das glaub ich auch nicht. Ich nehme nur an, dass er in der Wortwahl vorsichtiger geworden ist. Nichtsdestotrotz werden wir, ob wir wollen oder nicht, noch genug von ihm hören. Er muss ja die Werbetrommel rühren.

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Europaklassespieler
ASKsince1908 schrieb vor 51 Minuten:

Was ich gerade im Kurier gelesen habe. Mitte April entscheidet die Staatsanwaltschaft ob es zu einem Prozess gegen Herrn P. kommt bzw. ob die Anzeige es wert ist :davinci:

Wäre wichtig das der Prozess ins Rollen kommt, dann müsste er mehr Zeit in den Prozess investieren und nicht in die Volksbefragung.

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Fanatischer Poster

In 2-3 Monaten müssen wir sowieso das Projekt mit allen Details präsentieren (Start UVP) und dann wird lt. Gruber mit allen Gegnern gesprochen.

 

Dabei wird man hoffentlich viele Gegenargumente ausräumen und Herrn P viel Wind aus den Segeln nehmen können. 

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