Austrian Airlines News

[BuchiRapid]

Mr_Rotten schrieb vor 34 Minuten:

Wann ist denn der Flug?

 

8.3.

[DeusAustria]

BuchiRapid schrieb vor 9 Minuten:

8.3.

Warum?

[BuchiRapid]

DeusAustria schrieb vor 4 Minuten:

Warum?

Damit ich donnerstags in der saison wenigstens einmal am flughafen bin  

[DeusAustria]

BuchiRapid schrieb vor 1 Minute:

Damit ich donnerstags in der saison wenigstens einmal am flughafen bin  

[cmburns]

BuchiRapid schrieb vor 11 Stunden:

Jop mir zeigst aber auf seatguru die 777-200 an für nächste Woche auf os87

Selber Flug wie bei mir. Musst wohl auf den Check in waren.

[BuchiRapid]

Alpi schrieb am 27.2.2018 um 09:35 :

Hm 26A/C, 26H/K (exit row) 777-200ER ohne eco+

Achtung: Die Nummerierung ändert sich bei Versionen mit eco+ (eigenes Abteil). Habe leider keine Seatmap gesehen mit vernünftiger Auflösung wo man die Sitzreihe ablesen kann.

 

Ist im übrigen bei der Eco+ Bestuhlung dann Reihe 27. 

cmburns schrieb am 27.2.2018 um 23:23 :

New York?

Hin wars jetzt eine 767...

Wars bei mir am Hinflug auch. 

Nach einem ausgiebigen Test beider exit seats: 767 > 777  

[Alpi]

BuchiRapid schrieb am ‎16‎.‎03‎.‎2018 um 10:01 :

Ist im übrigen bei der Eco+ Bestuhlung dann Reihe 27. 

Wars bei mir am Hinflug auch. 

Nach einem ausgiebigen Test beider exit seats: 767 > 777  

also wurde es dann reihe 27?  

[Georg13]

Bin am Samstag Wien-Hongkong und heute Hongkong-München geflogen, jeweils in der Premium Economy. Eines hat sich wieder ganz klar gezeigt: AUA>>>Lufthansa!

[Alpi]

Georg13 schrieb vor einer Stunde:

Bin am Samstag Wien-Hongkong und heute Hongkong-München geflogen, jeweils in der Premium Economy. Eines hat sich wieder ganz klar gezeigt: AUA>>>Lufthansa!

großer vorteil vom AUA Produkt ist das eigene Abteil der Premium Economy.

Die LH Eco+ ist vorallem in der 747-8 und 340-600 ziemlich schlecht. Im A380 hingegen schon wieder ganz gut weil der ganze erste Bereich Eco+ ist. Aber im Prinzip bin ich bei dir, das standard eco Produkt ist auch um einiges besser als das der LH. Business class sehe ich auch große Vorteile bei AUA und auch SWISS vs LH.

[FAK-masteR]

Georg13 schrieb vor 3 Stunden:

Bin am Samstag Wien-Hongkong und heute Hongkong-München geflogen, jeweils in der Premium Economy. Eines hat sich wieder ganz klar gezeigt: AUA>>>Lufthansa!

gibts da mehr details dazu?

[Georg13]

Besseres Service (freundlicher und häufiger), besseres Essen, bessere Aufmachung!
Vor allem beim Essen ist der Unterschied deutlich - AUA hat halt Do&Co, das steht mMn deutlich über dem LH-Essen. Bei LH ist der einzige Unterschied zur normalen Eco das Porzellangeschirr. Bei der AUA hat's diesmal Kalbsbutterschnitzerl gegeben, bei der LH hingegen immer den Standard mit Hendl oder Nudeln.

Das eigene Abteil ist mir zB gar nicht so wichtig, aber ist doch ein Vorteil.

[Spechtl]

Freitag wollte ich mit der AUA Wien -> Sofia fliegen. 30min vor Boarding wurde der Flug ohne Kommentar gecancelt.

Man bekam einen 6€ Essensgutschein für die 3h Wartezeit in einem Lokal in Gate Nähe, das Bier für 5.4€ ausschenkt. Mit dem Gutschein wäre nicht einmal ein Soda mit einer Brezl drin gewesen.

Stattdessen flog man dann mit Bulgarian Airways. 2h 54min verspätete Ankunft. AUA, Jokeairline.

[FAK-masteR]

https://diepresse.com/home/wirtschaft/verbraucher/5392245/AUA-streicht-am-Donnerstag-70-Fluege

hoffe es ist niemand betroffen.

[schmechi]

Der Witz ist ja, dass doppelt so viele Flüge gecancelt werden mussten, weil der Betriebsrat die Versammlung nun überraschen früher angesetzt hat...

[laugenstangerl]

Georg13 schrieb am 19.3.2018 um 11:26 :

Besseres Service (freundlicher und häufiger), besseres Essen, bessere Aufmachung!
Vor allem beim Essen ist der Unterschied deutlich - AUA hat halt Do&Co, das steht mMn deutlich über dem LH-Essen. Bei LH ist der einzige Unterschied zur normalen Eco das Porzellangeschirr. Bei der AUA hat's diesmal Kalbsbutterschnitzerl gegeben, bei der LH hingegen immer den Standard mit Hendl oder Nudeln.

Das eigene Abteil ist mir zB gar nicht so wichtig, aber ist doch ein Vorteil.

danke!

bin grad firmenintern in verhandlung für eco+ auf langstrecke... bei wien-chicago waren's - für hin u retour - etwa 1k€ für eco standard, 2k€ für eco+ u 3.5k€ für business. sind das in etwa die normalen faktoren?